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[交通] 上海金山鐵路對(duì)西戶鐵路的借鑒

32409 21 樓主
發(fā)表于 2022-9-20 20:40:25 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來(lái)自陜西

西安人都注冊(cè)了，還不快來(lái)？

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1，金山鐵路納入了上海地鐵線路圖里。2，金山鐵路在中國(guó)率先實(shí)行公交化運(yùn)營(yíng)的模式：全程不對(duì)號(hào)、不限定具體車次與座席，旅客隨到隨走，可刷上海交通卡，并享受與市內(nèi)公交換乘優(yōu)惠。
2018年5月起，金山衛(wèi)站實(shí)行“刷手機(jī)進(jìn)站乘車”。金山市民只需要在手機(jī)上綁定上海公共交通卡，就可以與市區(qū)無(wú)縫連接，做到“刷手機(jī)進(jìn)站乘車”。 3，全長(zhǎng)56公里，最短32分鐘，站站停1小時(shí)左右。8站，從3元到10元。每天開行36對(duì)左右。4，轉(zhuǎn)乘金山鐵路，需出站重新購(gòu)票或刷公交卡，不享受連續(xù)計(jì)費(fèi)。


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野談 2022-9-23 18:14 贊同 +1
沙漠之舟在綠洲 2022-9-20 21:45 贊同 +1

評(píng)論21

22#
王蜀黍1Lv.6 發(fā)表于 2022-11-5 22:56:16 | 只看該作者 | 來(lái)自上海
金山鐵路電氣化雙線鐵路，最高時(shí)速可以跑160公里。西戶鐵路沒(méi)有可比性。
21#
wwwwppppLv.11 發(fā)表于 2022-11-2 22:58:10 | 只看該作者 | 來(lái)自廣東
明年今日 發(fā)表于 2022-11-2 21:48
現(xiàn)在看西戶線比金山線更勝一籌。西安地鐵運(yùn)營(yíng)功不可沒(méi)。期待早日實(shí)現(xiàn)和5號(hào)線的付費(fèi)區(qū)換乘。

上海這個(gè)線路長(zhǎng)度是西戶鐵路2倍多呢，根本沒(méi)有可比性。鄠邑區(qū)地理位置比金山區(qū)好，金山區(qū)距離上海主城區(qū)很遠(yuǎn)
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晴天123 贊同 +1
20#
明年今日Lv.9 發(fā)表于 2022-11-2 22:18:24 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
明年今日 發(fā)表于 2022-11-2 21:48
現(xiàn)在看西戶線比金山線更勝一籌。西安地鐵運(yùn)營(yíng)功不可沒(méi)。期待早日實(shí)現(xiàn)和5號(hào)線的付費(fèi)區(qū)換乘。

后面更換機(jī)車、增加車次就更完美了。
19#
明年今日Lv.9 發(fā)表于 2022-11-2 21:48:43 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
現(xiàn)在看西戶線比金山線更勝一籌。西安地鐵運(yùn)營(yíng)功不可沒(méi)。期待早日實(shí)現(xiàn)和5號(hào)線的付費(fèi)區(qū)換乘。
18#
丨丨丨Lv.7 發(fā)表于 2022-9-21 22:52:58 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
BBR 發(fā)表于 2022-9-21 17:10
將處于長(zhǎng)虧狀態(tài)

9號(hào)線也虧著
17#
草堂威武！樓主Lv.7 發(fā)表于 2022-9-21 22:38:35 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
BBR 發(fā)表于 2022-9-21 17:10
將處于長(zhǎng)虧狀態(tài)

地鐵14號(hào)線不虧？西安地鐵就是虧的，不掙錢
16#
BBRLv.7 發(fā)表于 2022-9-21 17:10:24 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
明年今日 發(fā)表于 2022-9-21 11:49
這個(gè)站多少有啥關(guān)系，借鑒的是運(yùn)營(yíng)模式。

將處于長(zhǎng)虧狀態(tài)
15#
youandmeLv.10 發(fā)表于 2022-9-21 16:54:52 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西

那邊不是弄了個(gè)水街嗎
14#
嘟嘟的超級(jí)爸爸Lv.10 發(fā)表于 2022-9-21 13:29:21 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
站少的原因是單線運(yùn)行，沒(méi)有復(fù)線，沒(méi)有立體化改造，運(yùn)營(yíng)模式和運(yùn)營(yíng)水平再高也沒(méi)啥用。的確沒(méi)啥可比性......
13#
一直游著的魚Lv.6 發(fā)表于 2022-9-21 13:20:05 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
感覺(jué)大概率就是這個(gè)模式，領(lǐng)導(dǎo)們決策前一定去過(guò)上?；蛘咂渌胤接羞@種鐵路運(yùn)營(yíng)模式的地方考察過(guò)，所以才會(huì)有西戶鐵路改造上馬的。
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某…某 贊同 +1
11#
明年今日Lv.9 發(fā)表于 2022-9-21 11:49:14 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
BBR 發(fā)表于 2022-9-21 10:06
沒(méi)有可比性，因?yàn)槲鲬糁挥腥齻€(gè)站，

這個(gè)站多少有啥關(guān)系，借鑒的是運(yùn)營(yíng)模式。
BBR
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發(fā)表于 2022-9-21 17:10
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10#
123齊天大圣Lv.6 發(fā)表于 2022-9-21 11:05:08 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
太平河畔 發(fā)表于 2022-9-21 09:20
想的太美了，農(nóng)民整天跑西安，地撂荒了咋辦？

本人城市人國(guó)家從生到死都管到底，現(xiàn)在弄的和農(nóng)民一樣了，大家評(píng)評(píng)理，誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò)。
9#
BBRLv.7 發(fā)表于 2022-9-21 10:06:38 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西

沒(méi)有可比性，因?yàn)槲鲬糁挥腥齻€(gè)站，

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