西安北客站東西停車樓8月8日開通運營 新增約2000個停車位

據悉，西安北客站東、西兩側的停車樓，將于8月8日正式開通運營，停車樓內共新增約2000個停車位。屆時，社會車輛、出租車、網約車均可開進停車樓。

8月5日上午，華商報記者來到即將運營的停車樓內，東、西停車樓均為四層，地下一層，地上三層。樓內自下而上采用周、秦、漢、唐四個朝代分別命名。

車輛如何進出東、西停車樓

據了解，西安北站的這項樞紐工程，以西安北站為中心雙翼展開。


其中，東停車樓主要服務于社會車輛和網約車，并鏈接了東線高架，出租車可通過南廣場地下車庫實現蓄車接客。

而從東側高架駛入的社會車輛和網約車，可通過與停車樓的專用連接通道，直接進入東停車樓三層，或通過地面市政路網，建元路—元鳳一路進入東停車樓一層。出庫時，車輛可通過一層出口進入元鳳一路，轉至建元路駛出。

而西停車樓則是集社會車輛、出租車和網約車為一體的多功能停車空間。從西側高架駛來的車輛，可通過與停車樓的專用連接通道，直接進入西停車樓三層。或通過地面市政路網，明光路依照道路指引進入西停車樓一層。車輛出庫時，通過一層出口，前往秦漢大道（西）或機場高架，通過高架道路駛出后，前往明光路或秦漢大道（東）。

連廊實現“零換乘”

經開區(qū)北客站樞紐工程建設指揮部工程管理組組長王倩介紹，東、西停車樓內設置交通核，市民可在停車樓內乘坐扶梯或直梯通達各層。同時，樓內設置了水晶連廊（或稱“自動人行步道”或“水平手扶電梯”），該水晶連廊與北站直接連接，通過該連廊，可實現停車樓與西安北站“零換乘”。

除此之外，西停車樓與西安北站到達層，也設置了連廊，市民可通過該地下連廊進出西停車樓。

王倩介紹，當乘客位于到達層北側時，可通過地下連廊進入西停車樓負一層地下網約車場乘車，也可出地下連廊后通過“交通核”上至西停車樓一層乘坐出租車。

而在西安北站到達層南側的旅客，可通過標識前往南廣場地下車庫乘坐網約車和出租車。

出租車、網約車如何蓄車接客？

出租車到達西安北站西落客平臺，下客空車后，車輛可通過匝道下至地面，掉頭進入出租車場蓄車接客。

而達到西安北站東落客平臺的出租車，待下客空車可由匝道右轉進入南廣場地下停車庫蓄車接客。

網約車有所不同。經西安北站西落客平臺下客空車的網約車，可通過西停車樓樓內坡道，轉入地下蓄車場接客，接客后通過坡道上至地面駛離。經西安北站東落客平臺下客空車的網約車，可沿建元路方向行駛，下匝道后，由建元路轉至元鳳一路進入東停車樓蓄車接客。

“百度、高德等導航軟件都能輕松指明具體道路，方便司機往來于東、西停車樓。”王倩說。

如

緩解停車難

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高鐵新城“都市新中心”規(guī)劃建設已形成雛形，醫(yī)療中心、教育場所在初具規(guī)模的前提下，交通配套保障等仍在源源不斷地改善中。

看看了

好好

榮耀未央 發(fā)表于 2022-8-6 13:23
西安北站為啥弄這么多停車場？？
公交站場規(guī)劃的那么遠，反倒是停車場到處弄

想想機場停車場

停

西安北站為啥弄這么多停車場？？
公交站場規(guī)劃的那么遠，反倒是停車場到處弄

這些停車位，平常并不會有很多人來停車

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