綠巨人和高鐵的區(qū)別

綠巨人動(dòng)車(chē)組為動(dòng)力集中式，就是火車(chē)頭帶動(dòng)力其余車(chē)廂為拖車(chē)沒(méi)有動(dòng)力，法國(guó)TGV高速列車(chē)就是動(dòng)力集中式，我國(guó)的復(fù)興號(hào)動(dòng)力集中型動(dòng)車(chē)組（綠巨人），設(shè)計(jì)速度200KM/H，實(shí)際運(yùn)行為160KM/H。
高鐵CRH型動(dòng)車(chē)組為動(dòng)力分散式，就是除了車(chē)頭帶動(dòng)力，一半的車(chē)廂也帶動(dòng)力，我國(guó)的高鐵主要是以動(dòng)力分散為發(fā)展的主流方向，速度范圍有200KM/H、250KM/H、300KM/H，復(fù)興號(hào)高鐵速度為350KM/H。

12306鐵總 發(fā)表于 2022-7-27 15:41
綠皮動(dòng)車(chē)就是為了跑160開(kāi)的，要是能跑200以上就不開(kāi)綠皮動(dòng)車(chē)了，現(xiàn)在西安北到渭南北的G車(chē)也輕松到300，目 ...

陜西高鐵，全國(guó)倒數(shù)。

優(yōu)雅的刺猬 發(fā)表于 2022-7-27 14:38
陜西境內(nèi)的所謂的高鐵現(xiàn)在速度也錯(cuò)的碼子大，就跑200-250之間。。。。純樂(lè)色。我10年前坐西安到渭南的高鐵 ...

綠皮動(dòng)車(chē)就是為了跑160開(kāi)的，要是能跑200以上就不開(kāi)綠皮動(dòng)車(chē)了，現(xiàn)在西安北到渭南北的G車(chē)也輕松到300，目前陜西僅此一條能跑到300的。

陜西境內(nèi)的所謂的高鐵現(xiàn)在速度也錯(cuò)的碼子大，就跑200-250之間。。。。純樂(lè)色。我10年前坐西安到渭南的高鐵，輕輕松松300左右。
綠皮動(dòng)車(chē)要是能跑到200也算可以了，160說(shuō)實(shí)話真有點(diǎn)慢了。

換裝的25T

蘇之前 發(fā)表于 2022-7-26 16:44
綠巨人沒(méi)聽(tīng)誰(shuí)叫啊？這論壇除外！

誰(shuí)說(shuō)的，央視網(wǎng)標(biāo)題都這么叫，原產(chǎn)地肯定不是本壇

有點(diǎn)意思

觀

綠巨人就是為了漲價(jià)，名義上火車(chē)票不漲價(jià)，換個(gè)車(chē)廂就能漲

Z字頭速度

escape76 發(fā)表于 2022-7-26 12:23
綠巨人和高鐵的最明顯的區(qū)別在于速度。綠巨人一般是150~160km/H,高鐵是250~350km/H。

所謂綠巨人的速度 ， 也就普速列車(chē)Z字頭直達(dá)列車(chē)的速度

蘇之前 發(fā)表于 2022-7-26 16:44
綠巨人沒(méi)聽(tīng)誰(shuí)叫??？這論壇除外！

其實(shí)鐵粉叫它“”垃圾桶“”的更多{:mocs_32:}

wang814 發(fā)表于 2022-7-26 13:31
討厭綠巨人這個(gè)說(shuō)法。好好的動(dòng)車(chē)，非要以美國(guó)動(dòng)漫角色命名，私下叫叫也罷，現(xiàn)在已堂而皇之成為半官方稱(chēng)謂， ...

綠巨人沒(méi)聽(tīng)誰(shuí)叫??？這論壇除外！

看看了是

高鐵是路，動(dòng)車(chē)是車(chē)，坐高鐵里是臥軌，危險(xiǎn)。
動(dòng)車(chē)組和高速動(dòng)車(chē)組才對(duì)。
現(xiàn)在高鐵已經(jīng)是官方叫法了，搞笑