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[評諫] 重磅消息:今天啟動的大飛機(jī)創(chuàng)新原:不!一!般!

41468 34 樓主
發(fā)表于 2022-7-21 06:52:15 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來自陜西

西安人都注冊了,還不快來?

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航空工業(yè)2022年7月21日發(fā)布,7月20日,大飛機(jī)創(chuàng)新原啟動儀式在西安閻良舉行。陜西省委常委、常務(wù)副省長王曉,航空工業(yè)黨組副書記、總經(jīng)理郝照平,西安市市長李明遠(yuǎn),西安交通大學(xué)校長王樹國,西北工業(yè)大學(xué)黨委書記張煒,浙江大學(xué)副校長王立忠,南京航空航天大學(xué)副校長宋迎東,航空工業(yè)黨組成員、副總經(jīng)理何勝強(qiáng),中國工程院院士唐長紅,地方政府以及創(chuàng)新原聯(lián)合單位的領(lǐng)導(dǎo)和代表參加了儀式。中航西飛總經(jīng)理宋科璞主持了啟動儀式。上午9時,活動正式拉開帷幕。
王曉對各高校和企業(yè)對陜西航空事業(yè)發(fā)展的大力支持表示衷心的感謝。他強(qiáng)調(diào),航空產(chǎn)業(yè)是國家重大的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),陜西省委、省政府深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記對航空事業(yè)發(fā)展的系列重要指示批示精神,把部署航空產(chǎn)業(yè)鏈作為陜西省23個重點產(chǎn)業(yè)鏈之一著力推進(jìn)。此次建設(shè)大飛機(jī)創(chuàng)新原是依托秦創(chuàng)原創(chuàng)新驅(qū)動平臺,落實陜西省與航空工業(yè)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議的又一創(chuàng)新舉措,標(biāo)志著雙方在大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)集群和航空產(chǎn)業(yè)帶等方面的合作進(jìn)入了新的發(fā)展階段。他對大飛機(jī)創(chuàng)新原建設(shè)提出三點建議:一是要釋放科創(chuàng)優(yōu)勢,推動航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。以創(chuàng)新原建設(shè)為契機(jī),以航空產(chǎn)品制造為重點,以科技創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化為手段,為構(gòu)建一體化國家戰(zhàn)略體系貢獻(xiàn)陜西智慧和力量。二是要圍繞兩鏈融合,共建航空產(chǎn)業(yè)全鏈條集群。形成橫向覆蓋、縱向貫穿的大飛機(jī)及航空產(chǎn)業(yè)鏈條,深度參與閻良國家航空基地建設(shè),吸引航空產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)入“原”發(fā)展。三是要強(qiáng)化服務(wù)保障,全力打造航空產(chǎn)業(yè)新高地。要著力服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展和企業(yè)現(xiàn)實需求,依托秦創(chuàng)原,用足用好各類政策措施,為大飛機(jī)創(chuàng)新原提供全鏈條、全方位、全生命周期的服務(wù),為企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展提供堅實后盾,源源不斷地招來“金鳳凰”、布局大項目、發(fā)展大產(chǎn)業(yè)。
郝照平首先代表航空工業(yè)黨組對大飛機(jī)創(chuàng)新原的成立表示熱烈的祝賀,并對長期以來支持新中國航空事業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的陜西省委、省政府,西安市委、市政府,浙江大學(xué),西安交通大學(xué),西北工業(yè)大學(xué),南京航空航天大學(xué),以及科研院所、社會各界表示誠摯的敬意。他對大飛機(jī)創(chuàng)新原建設(shè)提出三點希望:堅持以國為重,推進(jìn)“創(chuàng)新原”走實走遠(yuǎn)。不斷增強(qiáng)科技強(qiáng)國、科技強(qiáng)軍、科技富民的責(zé)任,堅定航空報國初心,知重負(fù)重,拿出“狹路相逢勇者勝”的膽識,搶先布局重大技術(shù)方向,搶占科技創(chuàng)新制高點,實事求是,遵循科學(xué)規(guī)律,實現(xiàn)大飛機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步、裝備跨代、產(chǎn)業(yè)升級。堅持開放融合,強(qiáng)化原創(chuàng)技術(shù)供給。利用大飛機(jī)創(chuàng)新原平臺貫通“科學(xué)-技術(shù)-工程-產(chǎn)業(yè)”的創(chuàng)新鏈,加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),依托大飛機(jī)創(chuàng)新原平臺,打造穩(wěn)定、安全、高效的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。堅持深化改革,構(gòu)建良好創(chuàng)新生態(tài)。加快企業(yè)與高校、科研院所深度融合,鼓勵年輕人勇攀科學(xué)高峰,敢于超越前人,探索科研容錯機(jī)制,厚植創(chuàng)新文化,大力弘揚(yáng)科學(xué)精神和科學(xué)家精神,尊重科學(xué)、尊重知識、尊重人才,讓科研人員心無旁騖搞研究。
中航西飛黨委書記、董事長吳志鵬在致辭中表示,高水平創(chuàng)新平臺是開展科技創(chuàng)新的主平臺、主戰(zhàn)場,是重大科研成果的發(fā)源地。大飛機(jī)創(chuàng)新原是進(jìn)一步落實航空工業(yè)和陜西省戰(zhàn)略合作框架協(xié)議及航空工業(yè)“創(chuàng)新年”號召的重要舉措,也是堅定高水平科技自立自強(qiáng)之路,堅持不懈構(gòu)建大飛機(jī)創(chuàng)新協(xié)同新模式的必由之路。通過與社會各界全方位、高水平、深層次協(xié)同發(fā)展,共同為加快推動航空科技創(chuàng)新和資源共享凝聚智慧、匯聚合力。
中航西飛從籌備背景、總體思路與目標(biāo)、保障機(jī)制三方面,向與會領(lǐng)導(dǎo)嘉賓介紹了大飛機(jī)創(chuàng)新原籌備情況,并詳細(xì)介紹了大飛機(jī)創(chuàng)新原首批啟動7個實驗室相關(guān)技術(shù)譜系生態(tài)規(guī)劃、研究需求及資源配置情況。
在簽約環(huán)節(jié),中航西飛分別與浙江大學(xué)、西安交通大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、南京航空航天大學(xué)四所高校,航空工業(yè)制造院、航空工業(yè)機(jī)載控制導(dǎo)航與制導(dǎo)系統(tǒng)事業(yè)部、防護(hù)救生空降空投事業(yè)部、液壓燃油與環(huán)控系統(tǒng)事業(yè)部四家單位簽署合作協(xié)議。王曉、郝照平、李明遠(yuǎn)、王樹國、張煒、何勝強(qiáng)、唐長紅、吳志鵬等領(lǐng)導(dǎo)見證了簽約并共同為大飛機(jī)創(chuàng)新原揭牌。


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澤9916 2022-7-24 23:01 贊同 +1
秦聲悠揚(yáng) 2022-7-24 17:48 贊同 +1
scar 2022-7-22 12:50 贊同 +1
liuxiao1972 2022-7-22 10:06 贊同 +1
牛魚 2022-7-22 08:40 贊同 +1
微紅wh 2022-7-21 23:36 贊同 +1
futaixa 2022-7-21 17:42 贊同 +1
人潮里 2022-7-21 17:06 贊同 +1
陽光陽光 2022-7-21 16:33 贊同 +1
Bruceyin 2022-7-21 16:06 贊同 +1
感悟2006 2022-7-21 12:32 贊同 +1
世紀(jì)長安 2022-7-21 09:57 贊同 +1
laoyong88 2022-7-21 09:44 贊同 +1
糖炒栗子 2022-7-21 09:24 贊同 +1
漢唐盛世夢長安 2022-7-21 09:22 贊同 +1
笑傲風(fēng)塵 2022-7-21 08:40 贊同 +1
leonfire7 2022-7-21 08:29 贊同 +1

評論34

35#
青崖白鹿1Lv.7 發(fā)表于 2022-7-24 22:28:16 | 只看該作者 | 來自陜西
xintaihao 發(fā)表于 2022-7-21 08:30
為啥沒有北航和哈工大,不愿意看不上?!

因為北航和哈工大是航天,西工大是航空
33#
湖上走Lv.6 發(fā)表于 2022-7-24 17:29:57 | 只看該作者 | 來自江蘇
空客飛機(jī)研發(fā)中心落戶蘇州工業(yè)園區(qū)了
31#
Aren-ELv.10 發(fā)表于 2022-7-22 13:07:44 | 只看該作者 | 來自陜西
副省長和這么多大佬都來了,應(yīng)該是不錯的,希望將來能折騰出點動靜來。
30#
scarLv.8 發(fā)表于 2022-7-22 12:52:53 | 只看該作者 | 來自廣東
加油吧,陜西
29#
雷遜Lv.6 發(fā)表于 2022-7-22 12:48:14 | 只看該作者 | 來自北京
陜西可以干空軍一號與反潛機(jī)。然后一不小心改成了民機(jī)。
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未知迷途 贊同 +1
28#
googleeLv.8 發(fā)表于 2022-7-22 11:07:08 | 只看該作者 | 來自北京
斗地主大王 發(fā)表于 2022-7-21 06:53
大飛機(jī)項目落戶西安,太給力了。

歐美加日澳新人口加起來不到十億,有波音和空客兩大飛機(jī)制造商,中國有十四億人,市場足夠大,除了商飛之外,完全可以再搞一家大飛機(jī)企業(yè)與商飛競爭,機(jī)制體制要與商飛完全不同,引入華為、騰訊等民營資本,與商飛進(jìn)行競爭,雞蛋不能只放在一個籃子里。沒有競爭者,商飛也沒有持續(xù)改進(jìn)的動力,只會享壟斷紅利,不思進(jìn)取。
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未知迷途 贊同 +1
27#
googleeLv.8 發(fā)表于 2022-7-22 11:05:05 | 只看該作者 | 來自北京
本帖最后由 googlee 于 2022-7-22 11:06 編輯

不錯,繼續(xù)努力。
26#
云卷云舒999Lv.7 發(fā)表于 2022-7-22 09:53:56 | 只看該作者 | 來自陜西
未知迷途 發(fā)表于 2022-7-22 02:29
光靠軍機(jī)。西飛要餓死了。航空產(chǎn)業(yè)是未來的大主流。長三角已經(jīng)開始布局了。引進(jìn)了多家外資

西飛光靠軍機(jī)了嗎,新舟系列是什么?
24#
牛魚Lv.8 發(fā)表于 2022-7-22 09:07:29 | 只看該作者 | 來自廣東
這個有點高大上,看上去是航空工業(yè)出資?未來是軍工黃金時期,但運20和H20的定位決定了產(chǎn)能都不會太高,西安還是要多點開花。
這個應(yīng)該是對標(biāo)上海的大飛機(jī)創(chuàng)新谷阿。
23#
未知迷途Lv.8 發(fā)表于 2022-7-22 02:29:48 | 只看該作者 | 來自山東
云卷云舒999 發(fā)表于 2022-7-21 20:53
你的意思是轟20后中國不在生產(chǎn)更先進(jìn)的轟炸機(jī)了嗎?

光靠軍機(jī)。西飛要餓死了。航空產(chǎn)業(yè)是未來的大主流。長三角已經(jīng)開始布局了。引進(jìn)了多家外資
22#
云卷云舒999Lv.7 發(fā)表于 2022-7-21 20:53:07 | 只看該作者 | 來自陜西
未知迷途 發(fā)表于 2022-7-21 11:21
H20要是弄好了呢。西飛還要干什么

你的意思是轟20后中國不在生產(chǎn)更先進(jìn)的轟炸機(jī)了嗎?

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