西戶鐵路客運(yùn)化改造正式啟動(dòng) 整體項(xiàng)目將于2024年底完工

6月1日上午，鄠邑區(qū)舉行西戶鐵路改造拆遷啟動(dòng)儀式暨西安市鄠邑區(qū)第二批基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場推進(jìn)會(huì)。會(huì)上宣布，西戶鐵路改造拆遷正式啟動(dòng)。西戶鐵路建成通車后，從鄠邑站乘坐西戶鐵路客車，可無縫接駁西安地鐵5號線阿房宮南站，用時(shí)不到30分鐘。

華商報(bào)記者從鄠邑區(qū)了解到，該項(xiàng)目總投資19.1億元，線路全長26.3公里，采用內(nèi)燃動(dòng)車組，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，整體項(xiàng)目將于2024年底完工。全線設(shè)5座車站，北起阿房宮南站、昆明池站、馬王站（僅會(huì)讓站）、五竹站（僅會(huì)讓站），向南止于鄠邑站。其中鄠邑站為利用既有站點(diǎn)進(jìn)行改擴(kuò)建，換乘站3座，分別與西安地鐵3、5、15號線換乘。

此外，西戶快速路項(xiàng)目起自高新區(qū)西部大道延伸線，向西南布線進(jìn)入鄠邑區(qū)北側(cè)，經(jīng)過空軍飛行學(xué)院南側(cè)和渼陂湖景區(qū)，終點(diǎn)止于鄠邑區(qū)甘曹路。主道采用對向6車道，設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里/小時(shí)。項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2024年建成，屆時(shí)將成為鄠邑區(qū)連接西安主城區(qū)與高新區(qū)、西咸新區(qū)的快速主干道。

終點(diǎn)是哪里呀

市區(qū)內(nèi)，不改造。。。。。。。

希望標(biāo)準(zhǔn)高點(diǎn)，西戶二期直接到達(dá)西安火車站

會(huì)讓站

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拭目以待

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有期待價(jià)值

棒

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加快建設(shè)

是把原來的西余鐵路改建嗎？

會(huì)讓站是啥意思，不拉人？

2822061368 發(fā)表于 2022-6-2 10:42
市區(qū)段建議采用高架模式進(jìn)行改造，這樣就從根本上解決了與市政道路平交路口經(jīng)常擁堵的矛盾

高架不了。現(xiàn)有鐵路還在運(yùn)行，除非另開新線

林和西路 發(fā)表于 2022-6-3 17:59
高架也擾附近小區(qū)高樓的居民

不高架也打擾呀