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[資訊] 西安實施二環(huán)三環(huán)擴能提升工程

52309 18 樓主
發(fā)表于 2022-3-30 07:20:37 | 只看該作者 閱讀模式 | | 來自陜西

西安人都注冊了,還不快來?

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報告原文:適度超前開展基礎設施投資,加快補齊城市路網(wǎng)、管網(wǎng)、電網(wǎng)等短板。抓好地鐵7條在建線路建設,年底前6號線二期試運營。實施二環(huán)三環(huán)路擴能提升工程,啟動北辰大道北延伸、西戶路、東臨路等快速路工程,推進地鐵、公交、快速路和城市慢行系統(tǒng)協(xié)同銜接。

解讀:西安城市路網(wǎng)模式是“環(huán)線+放射線”,二環(huán)、三環(huán)就是其中的環(huán)線,也是西安最重要的城市干道之一。二環(huán)從修建到通車用時約十年,目前已投用近20年,2021年西安市重點目標任務中就有謀劃啟動二環(huán)、三環(huán)擴能提升建設的內(nèi)容,去年已經(jīng)開始調研。陜西交通規(guī)劃設計研究院一交通規(guī)劃專家表示,此前有將二環(huán)全部改造為高架的說法,但目前方案還未最終確定,實施二環(huán)、三環(huán)擴能提升首先惠利民生方便出行,對緩解城市擁堵有重要意義。除了快速路,軌道交通也是城市交通的重要一環(huán),報告中提到7條在建地鐵線路包括1號線三期、二號線二期、6號線2期,8號線、10號線一期、15號線一期、16號線一期等。其中6號線二期年內(nèi)將試運行。據(jù)了解,西安地鐵6號線二期工程受2021年疫情影響停工一段時間,疫情好轉后立即全面復工搶回耽誤的工期,部分車站已進入安裝裝修階段。

該專家表示,一個交通項目從可行性研究到立項施工周期會需要幾年,報告中提到適度超前,他理解是將之前規(guī)劃在“十四五”后半期的項目提前進行。去年西安多次因為疫情按下暫停鍵,科學統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展,促進經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定恢復,推進基礎設施投資,是扎實做好“六穩(wěn)”“六?!惫ぷ?,加快重大交通基礎設施項目建設,也是為高質量發(fā)展提供有力支撐。

華商報記者 李婧
@



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微紅wh 2022-3-31 01:58 贊同 +1
fyb919 2022-3-31 00:19 贊同 +1
他山之石 2022-3-30 22:47 贊同 +1
沙漠之舟在綠洲 2022-3-30 21:58 贊同 +1
良辰不負美景。 2022-3-30 14:30 贊同 +1
康瑞 2022-3-30 13:10 贊同 +1
親愛的路人幸福 2022-3-30 12:10 贊同 +1
Andy-Fry 2022-3-30 10:32 贊同 +1
太平河畔 2022-3-30 09:44 贊同 +1
hello1987 2022-3-30 08:02 贊同 +1
鐵面無私 2022-3-30 07:24 贊同 +1
板凳
hz大海Lv.5 發(fā)表于 2022-3-30 07:56:49 | 只看該作者 | 來自海南
臉在哪??
地板
hello1987Lv.9 發(fā)表于 2022-3-30 08:02:14 | 只看該作者 | 來自陜西
加油
5#
kkd的臉臉Lv.7 發(fā)表于 2022-3-30 08:17:35 | 只看該作者 | 來自陜西
南北三環(huán)咋提升?以前說南三環(huán)的井蓋北三環(huán)的坑?,F(xiàn)在還得加上一句:一路滿是紅綠燈。
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向南向北 贊同 +1
未知迷途 贊同 +1
6#
西郊老李Lv.7 發(fā)表于 2022-3-30 08:46:36 | 只看該作者 | 來自陜西
二環(huán)已經(jīng)沒救了,記得炸掉重來
說的太對了,只有炸掉全部新建下層雙向10-16車道、上層雙向8車道的雙層二環(huán)才能解決問題。  詳情 回復
發(fā)表于 2022-3-30 09:03
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lijingxs 贊同 +1
7#
lijingxsLv.6 發(fā)表于 2022-3-30 09:03:45 | 只看該作者 | 來自陜西
本帖最后由 lijingxs 于 2022-3-30 09:11 編輯
西郊老李 發(fā)表于 2022-3-30 08:46
二環(huán)已經(jīng)沒救了,記得炸掉重來

說的太對了,只有炸掉全部新建下層雙向10-16車道、上層雙向8車道的全高架二環(huán)才能解決問題。
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8#
康淑芬Lv.5 發(fā)表于 2022-3-30 09:05:11 | 只看該作者 | 來自陜西
一次不規(guī)劃到位,后邊就只能修修補補了,整個長安路3車道,公交專用道占用一個,就只有2條車道通行,不堵才怪
大家都不各行其道,有啥辦法,車道加到10個,照樣堵。  詳情 回復
發(fā)表于 2022-3-30 15:38
上次在韋曲南地鐵站,心想如此大氣的名字,怎么建成了這么小氣的一條街道,第一感覺應該是一條10車道的城市中軸線,就像成都人民南路。  詳情 回復
發(fā)表于 2022-3-30 14:35
9#
太平河畔Lv.8 發(fā)表于 2022-3-30 09:44:20 | 只看該作者 | 來自陜西
猴年馬月
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胖熊 贊同 +1
10#
yaofusi29Lv.7 發(fā)表于 2022-3-30 09:46:01 | 只看該作者 | 來自河南
滿是紅綠燈。
11#
贛黔-idcLv.7 發(fā)表于 2022-3-30 09:47:45 | 只看該作者 | 來自陜西
路網(wǎng)不行 人口密度不小 往外拉 擴大骨架  降低人口密度
13#
親愛的路人幸福Lv.10 發(fā)表于 2022-3-30 12:10:44 | 只看該作者 | 來自陜西
高架
15#
lijingxsLv.6 發(fā)表于 2022-3-30 14:35:41 | 只看該作者 | 來自陜西
康淑芬 發(fā)表于 2022-3-30 09:05
一次不規(guī)劃到位,后邊就只能修修補補了,整個長安路3車道,公交專用道占用一個,就只有2條車道通行,不堵才 ...

上次在韋曲南地鐵站,心想如此大氣的名字,怎么建成了這么小氣的一條街道,第一感覺應該是一條10車道的城市中軸線,就像成都人民南路。

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