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[交通] 西安的高鐵建設(shè),為啥耽誤了?

86965 33 樓主
發(fā)表于 2020-11-25 22:42:32 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來自甘肅

西安人都注冊了,還不快來?

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未來兩年高鐵網(wǎng)格局曝光!除了2020年底開通的銀西高鐵線外,未來幾年,西安乃至陜西高鐵新線開通將進(jìn)入“空窗期”!




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評論33

34#
12306鐵總Lv.8 發(fā)表于 2020-11-28 00:10:30 | 只看該作者 | 來自陜西
兵哥哥 發(fā)表于 2020-11-27 19:45
漢巴蘭高鐵已經(jīng)建設(shè)中

只是巴南。
33#
heidongLv.7 發(fā)表于 2020-11-27 23:45:17 | 只看該作者 | 來自陜西
銅川最可憐,連普速客運(yùn)都沒有,一下雪高速封路,城市就封閉了
32#
86爾ixLv.7 發(fā)表于 2020-11-27 22:09:45 | 只看該作者 | 來自陜西
陜西中低速鐵路建設(shè)都夠落后的了,西安-銅川一直都沒有順直的鐵路線,西安向西南的低速鐵路也迄今只到鄠邑區(qū)而始終不進(jìn)一步向西南延長,(包頭)榆林-安康(重慶)中低速鐵路都建成的相對較遲了,南京-西安-平?jīng)鲋械退勹F路什么的就更是……
更別提高速鐵路時(shí)代,陜西高速鐵路建設(shè)依舊落后,“愛高速公路不愛鐵路”“愛自駕車不愛火車”的陜西zf把本該用于鐵路建設(shè)的錢都給修建高速公路了,不僅如此,還有規(guī)劃諸如西安-安康或商洛-襄陽-合肥、西安-重慶-貴陽-兩廣這樣的繞行高速鐵路線“蹩西安高速鐵路到江浙滬、兩廣的馬腿”,進(jìn)一步“把興盛的希望讓給鄭州鐵路樞紐和陜西航空、公路,把衰亡的危險(xiǎn)留給西安鐵路樞紐和陜西鐵路”。
31#
關(guān)中是個(gè)省Lv.6 官方認(rèn)證 發(fā)表于 2020-11-27 20:58:48 | 只看該作者 | 來自陜西
最重要還是西十線,
30#
兵哥哥Lv.8 發(fā)表于 2020-11-27 19:45:01 | 只看該作者 | 來自陜西
漢巴蘭高鐵已經(jīng)建設(shè)中
29#
huodi777Lv.6 發(fā)表于 2020-11-27 10:11:59 | 只看該作者 | 來自陜西
鶴崗2022年就要開通時(shí)速200公的高鐵了,陜西只有綠巨人和還沒綠巨人的各市是不是該反思一下了。
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28#
huodi777Lv.6 發(fā)表于 2020-11-27 10:05:27 | 只看該作者 | 來自陜西
江湖游醫(yī) 發(fā)表于 2020-11-26 21:05
其實(shí)就差倆條,包海和西武。西武計(jì)劃2024通車,我預(yù)計(jì)2025年未必通。包海計(jì)劃2025年通,實(shí)際2028年能通就不 ...

西延最快也要2025年開通,延榆2024年開工都算神速了。
27#
易水寒09723Lv.6 發(fā)表于 2020-11-27 09:18:11 | 只看該作者 | 來自陜西
就差西十了
26#
ltzLv.8 發(fā)表于 2020-11-27 08:49:14 | 只看該作者 | 來自陜西
hao好像沒人管~  咸吃蘿卜淡操心{:mocs_27:}
25#
寧合西Lv.8 發(fā)表于 2020-11-27 08:20:19 | 只看該作者 | 來自江蘇
紋格咲の 發(fā)表于 2020-11-26 20:45
上海當(dāng)然是希望條條大路通上海,人力都到上海去打工,但是西安做不到,東有鄭州,南有武漢重慶成都,每一 ...

我的意思是陜西有西安鐵路局,高鐵建設(shè)還是一塌糊涂,西安鐵路樞紐的水平還是比南京、杭州、合肥差了很多。況且這些華東城市還沒有自己的鐵路局,鐵路建設(shè)還是如火如荼,就不知道設(shè)立西局的目的何在?
24#
raincloudLv.7 發(fā)表于 2020-11-27 03:47:00 | 只看該作者 | 來自河北
世紀(jì)長安 發(fā)表于 2020-11-26 11:01
看著那張圖,這是臊得慌。
當(dāng)年普速鐵路,陜西一直沒有南北脊梁,沒想到到了高鐵時(shí)代,陜西還是缺脊梁。

普速那個(gè)年代,那時(shí)候我還上小學(xué),榆林通鐵路時(shí)候,全榆林市的人都把那個(gè)鐵路當(dāng)景點(diǎn)來參觀呢,買幾張站臺票,我90后。說實(shí)話陜西真的啥趟也趕不上,咱省的執(zhí)政能力堪憂啊。
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23#
江湖游醫(yī)Lv.7 發(fā)表于 2020-11-26 21:05:01 | 只看該作者 | 來自陜西
其實(shí)就差倆條,包海和西武。西武計(jì)劃2024通車,我預(yù)計(jì)2025年未必通。包海計(jì)劃2025年通,實(shí)際2028年能通就不錯(cuò)了。
西延最快也要2025年開通,延榆2024年開工都算神速了。  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2020-11-27 10:05
22#
迋釗﹎Lv.4 發(fā)表于 2020-11-26 21:04:46 | 只看該作者 | 來自陜西
你花錢修嗎?整天逼逼賴賴的真真多!你當(dāng)國家都是傻子嗎?人家那個(gè)沒你聰明?
21#
紋格咲のLv.8 發(fā)表于 2020-11-26 20:45:45 | 只看該作者 | 來自陜西
寧合西 發(fā)表于 2020-11-26 18:19
陜西有西安鐵路局,高鐵還搞成這樣子。看看上海鐵路局下面江蘇、浙江、安徽哪一個(gè)高鐵不是全覆蓋!

上海當(dāng)然是希望條條大路通上海,人力都到上海去打工,但是西安做不到,東有鄭州,南有武漢重慶成都,每一個(gè)都比西安強(qiáng),西安的高鐵只能通道那些比西安弱的地方,什么蘭州,銀川,太原。鄭西這是聯(lián)通國家高鐵網(wǎng)的,西成是成都聯(lián)通北京的,這都算是國家贈送

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