同樣都是30公里左右歷程，北京大興機(jī)場(chǎng)城際鐵路比西安貴一倍，炸天了！

新京報(bào)快訊（記者 李玉坤）市發(fā)改委今天組織發(fā)布會(huì)，大興機(jī)場(chǎng)線投資運(yùn)營(yíng)方城市鐵建公司相關(guān)負(fù)責(zé)人會(huì)上介紹了地鐵大興機(jī)場(chǎng)線票價(jià)方案，公示時(shí)間從即日起到9月14日。

大興機(jī)場(chǎng)線擬實(shí)行計(jì)程限時(shí)票制，20公里內(nèi)10元，20公里到30公里（含）25元，30公里以后35元。最多停留4小時(shí)。

其中，麗澤商務(wù)區(qū)、草橋兩站到大興機(jī)場(chǎng)站35元；大興新城站到大興機(jī)場(chǎng)站25元。麗澤商務(wù)區(qū)、草橋、大興新城站之間均為10元。

大興機(jī)場(chǎng)線還擬設(shè)置商務(wù)單程票，設(shè)有商務(wù)車廂，全程單一票價(jià)50元。此外，還擬設(shè)置空軌聯(lián)運(yùn)票、區(qū)間定期電子計(jì)次票。

前段時(shí)間公示的西安機(jī)場(chǎng)城際鐵路票價(jià)：

西安晚報(bào)報(bào)道，7月5日，西安北至機(jī)場(chǎng)城際軌道項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱“機(jī)場(chǎng)城際”)票價(jià)及票務(wù)政策民意座談會(huì)在西安召開。來自政府相關(guān)部門、行業(yè)專家、學(xué)者、消費(fèi)者代表等20余人出席會(huì)議。該線路或?qū)⒃囆腥唐眱r(jià)16元，后續(xù)根據(jù)市場(chǎng)信息適時(shí)調(diào)整。

機(jī)場(chǎng)城際線路起自西安北站北廣場(chǎng)，跨越渭河、機(jī)場(chǎng)專用高速公路后，沿北環(huán)線鐵路經(jīng)西咸新區(qū)秦漢新城、空港新城核心區(qū)，接入西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)規(guī)劃T5航站樓，到達(dá)終點(diǎn)T1、T2、T3航站樓，線路全長(zhǎng)29.31千米，共設(shè)車站10座。

不少網(wǎng)友表示：首都人民果然壕啊?。?！

樓主比一下吧。

不看看直轄市，咱西部的城市，重慶？？？？？
所有輕軌地鐵通票，最高7元？？？？？

西安好多人只喜歡簡(jiǎn)單比價(jià)格，不看質(zhì)量，不看服務(wù)。就像都是30元的理發(fā)，但單從理發(fā)店的裝修北京、西安差別很大。北京大興機(jī)場(chǎng)線是直達(dá)列車，中間停站極少，且普通車廂配備的座椅類似于高鐵的一等座的座椅。西安的所謂城際，站站樂，重點(diǎn)配備的座椅是塑料椅子。就是計(jì)劃以站票為主的。

強(qiáng)烈建議下調(diào)

強(qiáng)烈建議下調(diào)

看了評(píng)論，笑死我了{(lán):mocs_29:}

咋沒人說人家開的是和諧號(hào)或復(fù)興號(hào)呢？

反正西安雞場(chǎng)城際開的是地鐵列車。

人家啥速度，你啥速度

看一下武漢的地鐵二號(hào)線到天河機(jī)場(chǎng)多少錢！

不要發(fā)了，亂發(fā)讓西安把價(jià)格漲起來

北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)，看看人家投資了多少，規(guī)模如何，再說。就不是一個(gè)體量的，比什么價(jià)格？要比，也是和同級(jí)別的比

北京那個(gè)城際42公里，西安機(jī)場(chǎng)城際29公里

你怎么不看南京南到祿口機(jī)場(chǎng)34公里  才7元

我們西安北 到 咸陽機(jī)場(chǎng)也就30公里左右的路程