周秦漢唐666 發(fā)表于 2025-2-20 19:20
區(qū)別在于:  人家是山區(qū)的八車道高速，德陽樞紐全國第一；我們連霍高速和京昆高速只是平原段擴建至八車道 ...

江油以南，就不能叫山區(qū)了，正真的山區(qū)，去看一下銀昆高速宜賓到昭通段

確實不錯

shanks 發(fā)表于 2025-2-20 21:10
成綿高速有山？它咋不把廣元段改八車道？

廣綿、漢廣接剛通車的成綿正在擴容，雙向6車道，與舊京昆通道沒重合，加起來就是雙向10車道了，多出門看看沒壞處

蜀道集團(tuán)測規(guī)模差不多是陜西交控的2倍多，感受跟現(xiàn)狀看到的差不多

正好這兩條線正在參與，漢廣人家已經(jīng)修到家門口了，陜西那邊沒動靜什么原因自己心里沒點逼數(shù)

chenyl2001 發(fā)表于 2025-2-20 18:10
我們連霍，京昆早都雙向八車道了。成都這么落后成都到綿陽現(xiàn)在才改建八車道。 ...

出門多看看

也不看看橋隧比

周秦漢唐666 發(fā)表于 2025-2-20 19:20
區(qū)別在于:  人家是山區(qū)的八車道高速，德陽樞紐全國第一；我們連霍高速和京昆高速只是平原段擴建至八車道 ...

你是沒去過，還是我沒去過？綿陽啥地形我能不知道？有個錘子山，都是小土包，連丘陵都算不上。

這個可以

想啥呢？地理條件不一樣，四川盆地德陽段是淺山丘陵山貌，沒有很高的山峰，四川盆地大多都是這種不太高的山包包，劈山修路對現(xiàn)在的國家來說不是難事，而你想像的西漢二線則是要穿越秦嶺山脊，且山里面的平地很少，真可謂峰回路轉(zhuǎn)，秦嶺里只有商洛方向的丹江河谷還算地勢寬闊，其它你再找一個地方也可以？？

遠(yuǎn)見…

周秦漢唐666 發(fā)表于 2025-2-20 19:20
區(qū)別在于:  人家是山區(qū)的八車道高速，德陽樞紐全國第一；我們連霍高速和京昆高速只是平原段擴建至八車道 ...

成綿高速有山？它咋不把廣元段改八車道？

確實壯觀

chenyl2001 發(fā)表于 2025-2-20 18:10
我們連霍，京昆早都雙向八車道了。成都這么落后成都到綿陽現(xiàn)在才改建八車道。 ...

區(qū)別在于:  人家是山區(qū)的八車道高速，德陽樞紐全國第一；我們連霍高速和京昆高速只是平原段擴建至八車道，山區(qū)段改擴建了嗎？要承認(rèn)差距，不能盲目樂觀。