孤舟 發(fā)表于 2024-12-12 20:44
榆林太狠了吧，其實(shí)靖邊到綏德這一段連上，再修建靖邊-榆林-神木-府谷的城際聯(lián)絡(luò)線，豈不是更好。何必人為 ...

這樣最好，榆林到靖邊修連接線就行了，不用去和山西協(xié)調(diào)。

？

路線1：靖邊到綏德也連上不就完了:victory:

reyyang 發(fā)表于 2024-12-13 11:08
有沒有可能榆林市把政府等職能部門搬到綏德，改綏德區(qū)，

成立能源省，榆林成為省會(huì)，級(jí)別比銀川高。。

孤舟 發(fā)表于 2024-12-12 20:44
榆林太狠了吧，其實(shí)靖邊到綏德這一段連上，再修建靖邊-榆林-神木-府谷的城際聯(lián)絡(luò)線，豈不是更好。何必人為 ...

人口也是考慮因素

兵哥哥 發(fā)表于 2025-1-7 09:40
我建議銀太高鐵直接過境綏德，然后再修一條榆林-忻州直接連接雄忻高鐵，豈不完美？ ...

太原說他才是山西老大，忻州都不掂量一下自己幾斤幾兩…

都可以

我建議銀太高鐵直接過境綏德，然后再修一條榆林-忻州直接連接雄忻高鐵，豈不完美？

孤舟 發(fā)表于 2024-12-12 20:44
榆林太狠了吧，其實(shí)靖邊到綏德這一段連上，再修建靖邊-榆林-神木-府谷的城際聯(lián)絡(luò)線，豈不是更好。何必人為 ...

再往南一點(diǎn)，離榆林三十公里的魚河設(shè)一個(gè)站

SHARP00420 發(fā)表于 2024-12-14 10:51
延安進(jìn)京，可修一條聯(lián)絡(luò)線去太原，過綏德對(duì)延安來說也繞路

你覺得可行性大嗎，都是人口小縣。所以最合理的就是方案一。然后榆林自己掏錢修榆神府城際鐵路，遠(yuǎn)期接通山西！

reyyang 發(fā)表于 2024-12-13 11:08
有沒有可能榆林市把政府等職能部門搬到綏德，改綏德區(qū)，

榆林把可以再修一個(gè)南站移到魚河，南移三十公里

榆林確實(shí)“土豪”，延榆開工了還要搶太綏？八縱八橫不是說改就能改的，榆林單方面要改，國(guó)鐵、山西、延安能同意？京昆350線路不應(yīng)人為扭麻花。

放飛自我 發(fā)表于 2024-12-12 23:00
初衷是延太高鐵，主要是為延安進(jìn)京規(guī)劃的政治線路同時(shí)兼顧山西沿線老區(qū)的覆蓋，之前規(guī)劃的方案是延川或者清 ...

延安到綏德也繞路，蘭州 慶陽 延安 太原可以規(guī)劃一條

孤舟 發(fā)表于 2024-12-12 20:44
榆林太狠了吧，其實(shí)靖邊到綏德這一段連上，再修建靖邊-榆林-神木-府谷的城際聯(lián)絡(luò)線，豈不是更好。何必人為 ...

一路人沒人，都拉椅子，客流也是考慮的因素。。。