從電視塔到鐘樓,一路都有圍擋,是中軸線微改造嗎?不知道后面會有什么變化! 查看全文
東西方向好像也在改造,年底了預算總要花完吧 |
好事辦好 |
團結一路改造一下吧,馬路太窄了 |
長安南路師大路附近由南向北的掉頭封閉,直接向北延伸了四五百米,這種設計使得大量由向掉頭的車被迫多走四五百米,造成擁堵,一般進城的車輛本來就多,及時掉頭以后就可以把道路騰出來結果現(xiàn)在比以前更堵,師大路上出來的車輛包括師大幼兒園,師大附小接待孩子的,還有外院,師大教職工,學生等車輛,數(shù)目巨大,那些坐辦公室里設計的人有幾個是高峰期開車去上班的? |
越來越好 |
Harer2016 發(fā)表于 2024-11-28 10:42 觀察南大街西邊的改造,貌似在現(xiàn)有的人行道上,要開辟新的非機動車道,人行道會越來越窄了! |
西安市長安路-未央路的微改造工程是一項旨在提升城市交通效率和整體環(huán)境的精細化、智能化改造項目。以下是改造工程的核心內容: 改造范圍:南起南三環(huán)、北至北三環(huán),全長約19.8公里,紅線寬度50-90米。 改造內容:包括道路橫斷面、交叉口、公交站點、慢行交通環(huán)境的優(yōu)化改造,規(guī)范掉頭車道及位置,規(guī)整側分帶開口,完善交通安全及管理設施、人行過街天橋改造。 改造目標:通過“小切口”的微改造,以小投入取得大成效,提升城市主干道車輛通行率,實現(xiàn)“安全、綠色、高效、智能”的交通環(huán)境。 工期安排:預計2024年12月底完成。 投資總額:約2.19億元人民幣。 此外,西安市政府還計劃對東西大街及其延伸線進行類似的微改造工程,全長約19公里,投資總額約2.57億元人民幣。 綜上所述,長安路-未央路的微改造工程是西安市提升城市交通和居民生活質量的重要舉措。通過精細化、智能化的改造,不僅能夠提升道路的通行效率,還能夠改善市民的出行體驗,為西安市的可持續(xù)發(fā)展打下堅實的基礎。 |
是的,其中一段,完整的差不多從南三環(huán)到北三環(huán)了,南起長安路南三環(huán),北至未央路北三環(huán),施工明示上寫的工期到12.20結束,不過夠玄,感覺元旦之前完工就不錯了 |
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