今年前10個月西安比亞迪汽車產(chǎn)量達(dá)82.5萬輛

“今年10月份，我們的汽車產(chǎn)量達(dá)到11.2萬輛。今年1月至10月，已累計生產(chǎn)汽車82.5萬輛?！苯?，比亞迪陜西省總經(jīng)理劉振宇介紹說，今年，比亞迪計劃在西安高新區(qū)的汽車產(chǎn)量將達(dá)百萬輛。

11月15日，西安高新區(qū)傳來消息，今年以來，比亞迪相關(guān)項目快速推進(jìn)，尤其是隨著比亞迪集賢園零部件一期項目投產(chǎn)、二期項目陸續(xù)建成，使得西安高新區(qū)具備了新能源整車所需汽車關(guān)鍵零部件的配套能力，進(jìn)一步釋放了產(chǎn)能，為汽車產(chǎn)量的快速增長創(chuàng)造了良好條件。



今年1月至9月，比亞迪在西安高新區(qū)實現(xiàn)產(chǎn)值超過1300億元，同比增長6%。其中，新能源汽車產(chǎn)量超過70萬輛，同比增長15%。

“現(xiàn)在，我們有4條總裝線在同時生產(chǎn)，每天的產(chǎn)量為4000輛至4400輛，非常有信心能夠?qū)崿F(xiàn)全年100萬輛的生產(chǎn)目標(biāo)。”劉振宇說。



近年來，比亞迪在西安高新區(qū)布局了新能源汽車及零部件、消費電子、軌道交通、動力電池、汽車金融等產(chǎn)業(yè)，建設(shè)形成了集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、汽車金融后市場等于一體的完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

與此同時，比亞迪堅持科技創(chuàng)新，從刀片電池、DM-i超級混動，到e平臺3.0、CTB電池車身一體化，再到“易四方”四電機獨立驅(qū)動、云輦智能車身控制、DMO超級混動越野平臺等一系列技術(shù)取得突破，實現(xiàn)了高度的垂直整合和集成創(chuàng)新，取得了長足發(fā)展。



在劉振宇看來，企業(yè)的快速發(fā)展，與來自陜西省、西安市以及西安高新區(qū)的支持保障密不可分。他說：“高新區(qū)積極疏導(dǎo)，有效保障了每天上千輛大型運輸車輛進(jìn)出園區(qū)，有力地保證了我們零部件的供應(yīng)和產(chǎn)品的外運，同時，省、市相關(guān)部門在水、電、氣等方面的全力保障，為我們連續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)創(chuàng)造了有利條件?！?br />
文/城端傳播工作室 劉曉倩 西安高新區(qū)供圖

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比亞迪厲害

比亞迪前10月產(chǎn)量330萬輛，從此數(shù)據(jù)看，西安基地占比25%。
今年新能源車都在降價搶市場吧。

厲害

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越多越好

很奇怪的是，西安這些年的所謂的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)和航空產(chǎn)業(yè)似乎對西安的工業(yè)增加值沒啥大的影響，一直不瘟不火，前些年能對增加值產(chǎn)生大波動的似乎就是房地產(chǎn)

厲害比亞迪

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