不要跟成都武漢之類比了，先去太原看看太原的路咋修的？或者去烏魯木齊看看人家的高架路

西安的路遠(yuǎn)遠(yuǎn)配不上誠實(shí)地位，二環(huán)就不說了，南2.5環(huán)，兩個(gè)高架橋兩頭是兩個(gè)紅綠燈，弄錘子??？東三環(huán)往南三環(huán)，四車道變?nèi)嚨溃僮兌嚨?，再到紅綠燈，搞笑呢？幸福路規(guī)劃的二級快速路，中間非要搞兩個(gè)紅綠燈？西延路高架三車道接曲江路成兩車道，到三環(huán)再來個(gè)超級堵的大路口？西快速干道三車道突然變兩車道？……罄竹難書

缺乏

規(guī)劃局你當(dāng)，陜北頂多買了十分之一房

說的太沒水平了

有

馬路窄，人行道太寬，占道經(jīng)營嚴(yán)重

你說的這些問題 是絕大部分老城市的問題  沒啥奇怪的

東郊任達(dá)華 發(fā)表于 2024-10-17 17:51
爛就是爛，你說西安沒錢吧，南二環(huán)那爛慫綠化帶年年搞，年年挖，路邊的溝槽年年挖一遍，都是有黃金呢 ...

錢是一方面，關(guān)鍵還是地方目標(biāo)規(guī)劃和執(zhí)行力都有問題，歸根結(jié)底還是人的問題，從過去20年的發(fā)展看，西安很多都是虎頭蛇尾，很多人不服，但經(jīng)過這么多年的發(fā)展看，結(jié)果說明一切。國家現(xiàn)在要搞新的西部建設(shè)，是個(gè)很好的契機(jī)，但西安想好就需要有跳出現(xiàn)在西安的決心，否則繼續(xù)攤大餅，再過20年也沒有啥大的作為，西安的經(jīng)濟(jì)規(guī)模是武力支撐多中心發(fā)展的，和陜西獨(dú)大西安一樣，西安現(xiàn)在必須在浐灞及跨渭河或者西咸集中力量建設(shè)一個(gè)新西安。高新區(qū)那個(gè)方向基本是個(gè)死角了。

davidwang2.0 發(fā)表于 2024-10-16 11:08
看看天府大道的中軸線再回頭看西安過去20年的發(fā)展真是如我當(dāng)年說的，付不起的阿斗，沒有形成新的核心區(qū)，郊 ...

爛就是爛，你說西安沒錢吧，南二環(huán)那爛慫綠化帶年年搞，年年挖，路邊的溝槽年年挖一遍，都是有黃金呢

最大的失敗就是就業(yè)崗位全集中在高新，全城的牛馬都要跨半個(gè)城市上班，交通又爛，天天都是高壓

貌似很明白，其實(shí)也糊涂。

有的丁字路多…還有就是南橫線，居然不是一條直線，地圖上看著很突兀`

寫了這么多文字，辛苦了！