4月29日,國內無砟軌道最大主跨橋梁——西延高鐵王家河特大橋鋼管拱成功合龍,該橋鋼管拱的成功合龍對西安至延安高速鐵路建設具有里程碑意義,也為國內高墩大跨、連續(xù)剛構的同類橋型建造提供了寶貴技術經(jīng)驗。 西延 ... 查看全文
期待早日建成,投入運營。 |
其實說實話不太明白這個拱架的作用是啥,因為橋體早就合龍了,這個拱架好像是加的,一開始還以為是為了美觀,但根本不可能,所以真實的作用是啥,有沒有人能講一下。 |
文字部分就不說了,確實不太懂,太專業(yè),但是圖片明顯沒合龍吧?所有媒體的通稿都是那種樣子,只是角度不同罷了,還好評論了老家一位也拍了視頻的老鄉(xiāng),他把最后完全合龍的照片發(fā)給我了。不知道是因為搶新聞急著發(fā)了,還是真的不理解啥是合龍,就那樣拍了。當然估計也沒人關心,在各大新聞的評論里和老鄉(xiāng)抖音的評論里,也就我一個提出疑惑問了下,壓根沒人關心。 |
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