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陜西高鐵新規(guī)劃:漢中將成樞紐,寶雞尋找突破口!

16310 34 1提示:支持鍵盤翻頁<-左 右-> 榮耀西安網(wǎng)官微 發(fā)表于 2024-4-26 09:35 帖子模式

當(dāng)下,西十、西延、西渝、延榆等陜西“米”字型高鐵線網(wǎng)剩余線路已然進(jìn)入全面建設(shè)階段,在建里程近1300公里,隨著這些線路的投用,屆時(shí),陜西省高鐵線網(wǎng)大框架基本構(gòu)成,將實(shí)現(xiàn)市市通高鐵的目標(biāo)。 通過線路走向 ... 查看全文

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天涯人| 來自江蘇發(fā)表于  2024-4-27 08:36:33
西法城際徹底涼涼了
驪山菩提樹| 來自陜西發(fā)表于  2024-4-26 21:21:31
紙上談兵
周秦漢唐666| 來自陜西發(fā)表于  2024-4-26 20:34:41
cccv168 發(fā)表于 2024-4-26 18:38
讓華東華北東北到九寨溝的游客避開成都走漢中,你覺四川會(huì)答應(yīng)嗎?這條路四川絕對(duì)不可能修,洗洗睡吧。 ...

要看從哪個(gè)方向去九寨溝,從南邊去的肯定要經(jīng)過成都,北邊就沒有去九寨溝的了?
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秦聲悠揚(yáng)| 來自陜西發(fā)表于  2024-4-26 20:04:10
中心
微紅wh| 來自上海發(fā)表于  2024-4-26 20:00:17
{:mocs_27:}
cccv168| 來自陜西發(fā)表于  2024-4-26 18:56:59
周秦漢唐666 發(fā)表于 2024-4-26 13:40
建設(shè)寶漢高鐵,只能解決客運(yùn),貨運(yùn)南下矛盾也很突出,那么,寶成鐵路寶雞至陽平關(guān)段還有可能改擴(kuò)建為復(fù)線鐵 ...

西渝高鐵和成達(dá)萬高鐵通車后,西康、襄渝、達(dá)成普鐵的貨運(yùn)能力就會(huì)置換出來,到西南的能力夠了,而且西邊還有蘭渝蘭成鐵路。
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mylonelybox| 來自山東發(fā)表于  2024-4-26 18:48:47
cccv168 發(fā)表于 2024-4-26 18:38
讓華東華北東北到九寨溝的游客避開成都走漢中,你覺四川會(huì)答應(yīng)嗎?這條路四川絕對(duì)不可能修,洗洗睡吧。 ...

那就讓漢中人去罵成都吧,這條路西安肯定是希望修的
cccv168| 來自陜西發(fā)表于  2024-4-26 18:38:40
mylonelybox 發(fā)表于 2024-4-26 14:42
漢中到九寨的高鐵要抓緊修了

讓華東華北東北到九寨溝的游客避開成都走漢中,你覺四川會(huì)答應(yīng)嗎?這條路四川絕對(duì)不可能修,洗洗睡吧。
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山間客| 來自北京發(fā)表于  2024-4-26 16:20:55
漢九高鐵已被否,只準(zhǔn)了陽平關(guān)到九寨溝的聯(lián)絡(luò)線
12306鐵總| 來自陜西發(fā)表于  2024-4-26 15:03:57
mylonelybox 發(fā)表于 2024-4-26 14:42
漢中到九寨的高鐵要抓緊修了

成都的川青鐵路最高時(shí)速200,都修不到九寨溝縣境內(nèi),到了松潘就往西北方向離九寨溝景區(qū)越來越遠(yuǎn)了,漢中往西充其量修到隴南連接蘭渝鐵路,線路等級(jí)最高也就是200的客貨混。
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12306鐵總| 來自陜西發(fā)表于  2024-4-26 14:59:20
周秦漢唐666 發(fā)表于 2024-4-26 13:40
建設(shè)寶漢高鐵,只能解決客運(yùn),貨運(yùn)南下矛盾也很突出,那么,寶成鐵路寶雞至陽平關(guān)段還有可能改擴(kuò)建為復(fù)線鐵 ...

西有蘭渝、天隴,東有西康、陽安,北寶成鐵路不廢棄就已經(jīng)不錯(cuò)了。
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mylonelybox| 來自山東發(fā)表于  2024-4-26 14:42:12
漢中到九寨的高鐵要抓緊修了
mylonelybox| 來自山東發(fā)表于  2024-4-26 14:41:07

漢中不至于,廣元才真的是兩頭吸,西安那么多四川人基本都是廣元的
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三哥lqt| 來自陜西發(fā)表于  2024-4-26 14:13:09
不錯(cuò)

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