從西安到蘭州的車,為什么都愿意走G70和G22,走G30的車卻很少。 要說路況差距,我感覺差不多,沒有太大的差距,距離相差可以忽略不計。 都是以雙向四車道為主。 要說限速G30從寶雞雙向六車道開始一路以限速80為主。 ... 查看全文
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哦 |
周秦漢唐666 發(fā)表于 2023-10-3 19:48 只有連霍高速寶雞-蘭州段設(shè)計的能像商丘-寶雞段這么合理,收費和G70轉(zhuǎn)G22高速差不多,進(jìn)入大西北的司機(jī)走G70的就會減少。因為G70轉(zhuǎn)G22長上坡長下坡比較多,大貨車爬坡太難了。我碰到過好幾次大型貨車在爬坡車道上車速也就20-30左右在爬。不是司機(jī)不愿意快,幾十噸重的車貨,碰到長上坡路段拉的要是危險物品,估計沒有一個司機(jī)敢開快。 |
周秦漢唐666 發(fā)表于 2023-10-3 19:47 寶雞-天水段沿310國道修成本會底很多, |
橋隧多 |
寶天段開的人頭痛 |
周秦漢唐666 發(fā)表于 2023-10-3 18:55 謝謝分享 |
細(xì)致 |
沒走過。 |
觀 |
大西安寶寶 發(fā)表于 2023-10-3 19:01 個人估計連霍高速寶雞至天水段可能在老線路北側(cè)重修雙向六至八車道高速,東段北接合鳳高速延伸線、南接寶雞北繞城高速,解決陜甘兩省的幾個縣通高速問題。 ![]() |
大西安寶寶 發(fā)表于 2023-10-3 19:01 個人估計連霍高速寶雞至天水段可能在老線路北側(cè)重修雙向六至八車道高速,東段北接合鳳高速延伸線、南接寶雞北繞城高速,解決陜甘兩省的幾個縣通高速問題。 |
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