嘟嘟的超級爸爸 發(fā)表于 2022-10-8 15:53
連二環(huán)長安路立交都不讓弄高架，說是影響中軸線景觀，更別說中軸線本身變高架了......

原來西安規(guī)劃地鐵，說地下都是寶，不敢修，不能修?，F(xiàn)在怎么著？鐘樓下面都兩條線路了。沒什么不行的。
景觀算個(gè)屁，成天擁堵成m了，累的是市民出行，掙了面子丟了里子。

   。。

地鐵都從鐘樓下面穿越了，小寨路中間的樹木為什么有這么大能耐，幾十年了沒人敢動？擁堵成個(gè)啥了整天看不見

拆除綠化帶才能提高點(diǎn)效率，否則白扯，管道就那么寬，不擴(kuò)容能行？

掉頭車道全是右邊來插隊(duì)的，實(shí)線有啥用

啥時(shí)候的新聞了？
根本解決思路，砍掉中間樹木，增加兩個(gè)車道

主要還是車流量太大啊。
所以說到底還是要走低密的路子，盡快將二環(huán)內(nèi)的大型商業(yè)體、醫(yī)院、機(jī)關(guān)、學(xué)校等外遷，降低二環(huán)內(nèi)密度，只有這樣，才能真正緩堵。

每小時(shí)能通行近一萬輛車？每分鐘要通過160輛以上才可以??！以小寨十字現(xiàn)在的通行能力，能嗎？寫文章尤其是要以數(shù)字說明事情的時(shí)侯，清算算帳，謹(jǐn)慎一點(diǎn)才好！

！

嘟嘟的超級爸爸 發(fā)表于 2022-10-8 15:54
由南向北不重要，反正即使小寨不堵，體育場、南稍門也會堵......

長安路由南向北一般都會堵在雁塔西路和小寨十字之間，我觀察發(fā)現(xiàn)，由于小寨十字直行停車線都前移，壓縮了西向東左轉(zhuǎn)車和北向南掉頭的車通過十字的順暢，這些車大概率是進(jìn)賽格的，結(jié)果很大程度上讓直行車和轉(zhuǎn)彎車擠在了小寨十字，通過小寨十字后一路到南門，反而更順暢，因?yàn)檐嚩级略诹诵≌帜线叀?/td>

辦法總比困難多

嘟嘟的超級爸爸 發(fā)表于 2022-10-8 15:53
連二環(huán)長安路立交都不讓弄高架，說是影響中軸線景觀，更別說中軸線本身變高架了......

這種以景觀做借口的都是扯淡，耽擱西安大發(fā)展！二環(huán)早都應(yīng)該全線高架了

reyyang 發(fā)表于 2022-10-8 11:28
長安路，自長安立交向南，應(yīng)該規(guī)劃高架快速路了，一直到外環(huán)高速

西安好幾個(gè)主干道早都應(yīng)該建高架的，二環(huán)全線高架是最基本的，現(xiàn)在落后地不像樣子了