實(shí)名 發(fā)表于 2022-8-11 20:09
西韓改線了吧？

未必會(huì)改，另外西韓侯高鐵和西韓城際也許是兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)兩條線路。

Fexsí 發(fā)表于 2022-8-12 03:03
如果有錢的話我覺得還是紅堿淖設(shè)站，然后單獨(dú)從榆林往神木、府谷拉一條支線比較好，遠(yuǎn)期還可以往北走河曲、 ...

支持走紅堿淖。

支持走紅堿淖，再規(guī)劃一條“延安—靖邊—榆林—神木—府谷”，在靖邊接入青銀高鐵，府谷遠(yuǎn)期延伸至大同。這樣榆林、靖邊、綏德三個(gè)十字高鐵，交通更便利。

加油

如果有錢的話我覺得還是紅堿淖設(shè)站，然后單獨(dú)從榆林往神木、府谷拉一條支線比較好，遠(yuǎn)期還可以往北走河曲、準(zhǔn)格爾旗到呼市，或者往東過(guò)黃河走保德、神池到朔州乃至大同，擴(kuò)展空間大。神木西的話我實(shí)在想不出以后怎么再發(fā)展

實(shí)名 發(fā)表于 2022-8-11 20:09
西韓改線了吧？

不清楚，看最后的方案吧

藍(lán)黑之戀 發(fā)表于 2022-8-11 09:47
現(xiàn)在方案明顯利好富平閻良，原來(lái)塬上面洼里設(shè)站遠(yuǎn)成馬了

西韓改線了吧？

看看

超級(jí)賽亞人 發(fā)表于 2022-8-10 12:06
最好單獨(dú)修一條到神木的支線

贊同，榆林，神木，府谷。

火星土豆 發(fā)表于 2022-8-10 23:18
只是第二方案更有利于富平當(dāng)?shù)厍卣?，利弊?quán)衡之下，未必有利富平和整條西延高鐵線路

現(xiàn)在方案明顯利好富平閻良，原來(lái)塬上面洼里設(shè)站遠(yuǎn)成馬了

他山之石 發(fā)表于 2022-8-10 22:59
延安到榆林的高鐵開始建設(shè)了嗎？

明年底大概率宣布開工，開通2028年最早了。

只是第二方案更有利于富平當(dāng)?shù)厍卣?，利弊?quán)衡之下，未必有利富平和整條西延高鐵線路

還是原線路好，為北邊創(chuàng)造了一個(gè)交通樞紐，用發(fā)展的眼光看距離不算遠(yuǎn)。富平好像是陜西人口第一大縣與整個(gè)銅川市人口差不多，不是第五

延安到榆林的高鐵開始建設(shè)了嗎？