筑路機 發(fā)表于 2022-6-16 07:39
西成當年標準低可惜了

沒辦法，工程上馬的時候正好趕上前部長進去，后任拼命降低標準，擋不住。

西安樞紐加油哦

12306鐵總 發(fā)表于 2022-6-23 08:11
成都出川和重慶出渝要指望西渝高鐵，黃花菜都涼了…至少等到2028年。誰都會緊著重要的先修，西成、鄭渝都 ...

成達萬，成康

shuyuyu 發(fā)表于 2022-6-21 17:48
加快西安--商洛--南陽，西安-商洛--十堰的高鐵建設(shè)速度。

寧西高鐵

西安鄠邑 發(fā)表于 2022-6-22 23:31
未來的西渝高鐵擔負著成都出川，重慶出渝的任務(wù)。

成都出川和重慶出渝要指望西渝高鐵，黃花菜都涼了…至少等到2028年。誰都會緊著重要的先修，西成、鄭渝都會比西渝客流量大。

紋格咲の 發(fā)表于 2022-6-20 23:56
鄭渝高鐵開通了，速度優(yōu)勢相比現(xiàn)在的鄭西-西成-成渝差距不大，仍然有半數(shù)左右的鄭州重慶動車走的西安成都， ...

未來的西渝高鐵擔負著成都出川，重慶出渝的任務(wù)。

紋格咲の 發(fā)表于 2022-6-20 23:56
鄭渝高鐵開通了，速度優(yōu)勢相比現(xiàn)在的鄭西-西成-成渝差距不大，仍然有半數(shù)左右的鄭州重慶動車走的西安成都， ...

分析的很對啊

紋格咲の 發(fā)表于 2022-6-20 23:56
鄭渝高鐵開通了，速度優(yōu)勢相比現(xiàn)在的鄭西-西成-成渝差距不大，仍然有半數(shù)左右的鄭州重慶動車走的西安成都， ...

成渝，西成的客源充足。短期之內(nèi)很有競爭力。成都，德陽，綿陽，廣元，漢中，西安。這些城市人都很多。鄭渝所經(jīng)過的地方?jīng)]有西成間客流多。

寧西高鐵也要趕快上。{:mocs_2:}河南馬上要開建南陽至合肥的高鐵了！

似水嬌陽 發(fā)表于 2022-6-17 17:17
西成唯一沒有預(yù)留提速條件的，可惜的很

可悲可嘆的，就是那個光祖大神，估計快要進去了

筑路機 發(fā)表于 2022-6-16 07:39
西成當年標準低可惜了

估計那個光祖大人要進去了，大快人心！

heidong 發(fā)表于 2022-6-16 01:33
西十搞快點

加快西安--商洛--南陽，西安-商洛--十堰的高鐵建設(shè)速度。

未知迷途 發(fā)表于 2022-6-16 00:57
應(yīng)該是西武高鐵。樞紐這個稱呼未來就不值錢了。都是樞紐。多一個不多。少一個不少的。

加快西安--商洛--南陽，西安-商洛--十堰的高鐵建設(shè)速度。

鄭渝高鐵開通了，速度優(yōu)勢相比現(xiàn)在的鄭西-西成-成渝差距不大，仍然有半數(shù)左右的鄭州重慶動車走的西安成都，未來西渝必然是最快速線路