12306鐵總 發(fā)表于 2021-12-27 09:11
真是可笑

呦，250的閘總來了

Click 發(fā)表于 2021-12-27 08:54
笑死，井底之蛙還是珍惜你周邊350沒通前的時光吧

真是可笑

12306鐵總 發(fā)表于 2021-12-25 08:37
成都一線、重慶一線與西安的聯系緊密程度相比較，成都能甩重慶幾條街，西成高鐵沒開通之前就已經有了很好 ...

笑死，井底之蛙還是珍惜你周邊350沒通前的時光吧

友誼東西 發(fā)表于 2021-12-16 01:05
你是覺得重慶北上西安會走西成，還是覺得萬州北上西安會走西成，亦或是貴州北上西安會走西成？成渝經濟圈 ...

成都一線、重慶一線與西安的聯系緊密程度相比較，成都能甩重慶幾條街，西成高鐵沒開通之前就已經有了很好的應證，西成之間此前無論航班數量還是普速數量都比西渝之間多的多，西渝、渝昆高鐵通車以后，貴陽昆明到西安也會有部分車走西成，不會全部走西渝，況且貴昆到西安的車次數量由于距離問題本身也不會多，綜上，西成的車次多于西渝肯定是沒有問題的。

gao123 發(fā)表于 2021-12-13 18:02
桐木站可能真無客運……調整可研初步設計那有人說的改客運站了可能是資料有誤站房招標里提桐木 ...

客運還是會有的，希望旬陽市可以全力推進旬桐聯絡線，這樣桐木站才能迎來曙光。

12306鐵總 發(fā)表于 2021-12-14 08:30
成渝北上主要靠成達萬、鄭萬和西成，西渝的重要性對于川渝來說是不如上述路線的。

你是覺得重慶北上西安會走西成，還是覺得萬州北上西安會走西成，亦或是貴州北上西安會走西成？成渝經濟圈只有成都綿陽德陽？重慶有病會走西成250繞道成都到西安，還是會走鄭萬繞道襄陽再到西安？

你是覺得重慶北上西安會走西成，還是覺得萬州北上西安會走西成，亦或是貴州北上西安會走西成？成渝經濟圈只有成都綿陽德陽？重慶有病會走西成250繞道成都到西安，還是會走鄭萬繞道襄陽再到西安？

西安東站啥時候招標哦

真酸啊，繼續(xù)窯洞叫起來，大不大，多不多，那是靠實力不是靠嘴靠圖上畫餅。真的好急啊，要破防了{:mocs_26:}{:mocs_26:}{:mocs_26:}

{:mocs_33:}

~insomnia 發(fā)表于 2021-12-14 00:52
作為成渝北上350的通道 安康肯定比漢中車要多的 不然四川也沒必要費盡心思和重慶掙康渝段

成渝北上主要靠成達萬、鄭萬和西成，西渝的重要性對于川渝來說是不如上述路線的。

12306鐵總 發(fā)表于 2021-12-13 21:33
可以了，洛陽龍門站3臺7線，非淡季一天有快100對車，鄭西高鐵90%以上的車都被攔下了，安康西站以后都不會 ...

作為成渝北上350的通道 安康肯定比漢中車要多的 不然四川也沒必要費盡心思和重慶掙康渝段

驪山菩提樹 發(fā)表于 2021-12-13 19:10
安康西站3臺6線規(guī)模有些小了

可以了，洛陽龍門站3臺7線，非淡季一天有快100對車，鄭西高鐵90%以上的車都被攔下了，安康西站以后都不會有寶雞南站和漢中站?？扛哞F車次多。

陌路人生 發(fā)表于 2021-12-13 19:22
安康西規(guī)模太小

不小了還有預留呢，夠可以了