該工程的特點(diǎn)首先是科學(xué)修復(fù)路面,為保證路面病害處理后與舊路強(qiáng)度相當(dāng),增強(qiáng)路面整體性,在病害處理時(shí)盡量選用與舊路相同的材料及結(jié)構(gòu)厚度。根據(jù)病害程度制定中修方案,結(jié)合路面基層和路面的不同結(jié)構(gòu),按照機(jī) ... 查看全文
hello213 發(fā)表于 2020-5-28 14:37 前段時(shí)間修子午大道的確實(shí)牛逼,感覺(jué)子午大道這次修的杠杠的 |
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我覺(jué)得,這個(gè)預(yù)算應(yīng)該很不錯(cuò)。包工的和領(lǐng)導(dǎo)皆大歡喜。一公里頂幾公里。 |
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南邊可以,北邊屬于咸陽(yáng),破敗不堪,限速60,坑人沒(méi)商量 |
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都是摸著石頭過(guò)河! |
本帖最后由 hello213 于 2020-5-28 14:49 編輯 hello213 發(fā)表于 2020-5-28 14:37 鋪的那一段塑膠路面,根本不找平,塑膠顆粒鋪完掃帚一掃就完了。。。。 沒(méi)有監(jiān)管,小活大干。。。。。。 綠化帶原來(lái)好好的植物全部挖機(jī)挖掉當(dāng)垃圾處理了。。。。。就這還好意思說(shuō)環(huán)保施工?? 一直想投訴也找不到門路,剛好看見了發(fā)發(fā)牢騷,咱屁民也只能這樣了{(lán):mocs_35:} |
| 就是圖片上這個(gè)地方,三秦路橋的施工隊(duì),太垃圾了,不敢細(xì)看,路面柏油壓的不平整,坑坑哇哇,最主要的是,有的地方來(lái)往車道不在一個(gè)水平面,有5厘米左右的垂直落差(第一次見這種路),而且圍擋時(shí)間長(zhǎng),消極施工,工地上就幾個(gè)人,一大堆工程機(jī)械不施工一停就是好幾天。三秦路橋你看看子午大道那施工速度和質(zhì)量,丟人不丟人。好好的水泥道沿?fù)Q成石頭道沿就叫智慧公路了 |
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應(yīng)該加非機(jī)動(dòng)車道 |
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太乙宮以東路面什么時(shí)候才能改,沒(méi)路燈人車混行 |
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給力 |
| 關(guān)中環(huán)線的涇陽(yáng)和三原及禮原段凈是在北山山脈采石的拉石料的“陜西重卡”,北山山脈斑斑點(diǎn)點(diǎn)被挖的不成樣子,真是沒(méi)人管,特別是涇陽(yáng)縣的口鎮(zhèn)段最為嚴(yán)重,山體自然植被破壞后不可再修復(fù)。 |
| 北邊的也會(huì)增加嗎?大車太多了,感覺(jué)增加了反而增加了風(fēng)險(xiǎn)。 |
| 挺好看的 |
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