機(jī)場城際也支持二維碼吧

PPLG 發(fā)表于 2019-9-11 16:19
2號線的北客站站廳層 到 4號線\機(jī)場城際的北客站（北廣場）站廳層聽說原先設(shè)計的有連接廊道。

希望軌道 ...

是有換乘通道的規(guī)劃，當(dāng)時說和四號線同時開通，后來就沒有下文了

愛ローズ 發(fā)表于 2019-9-11 13:47
這樣情況建議地鐵2號線或者4號線由南向北行駛快到行政中心站前加上要乘坐機(jī)場乘客旅客行政中心站下車換成4 ...

前往機(jī)場的乘客請在本站下車換乘4號線到北客站。

Fexsí 發(fā)表于 2019-9-11 14:45
我以前聽說票價是按二號線計的，北客站和北客站北廣場算同一站，不知道實(shí)際操作是怎樣

是這樣的，哪怕是北苑到北廣場也是2元

2號線的北客站站廳層 到 4號線\機(jī)場城際的北客站（北廣場）站廳層聽說原先設(shè)計的有連接廊道。

希望軌道公司與西鐵局能好好協(xié)商把這個廊道建起來，

這樣就能一攬子解決2號線與4號線\機(jī)場城際，還有兩年后的14號線，

這四條線路在西安北站的無縫換乘（不出閘機(jī)）問題。

官方推薦的換乘方法是通過地鐵四號線來換乘機(jī)場城際，可以實(shí)現(xiàn)不出閘機(jī)同站換乘。

冥王星 發(fā)表于 2019-9-11 11:00
呵呵，4號線繞一下多1塊，北客站開始又重新起步價！

我以前聽說票價是按二號線計的，北客站和北客站北廣場算同一站，不知道實(shí)際操作是怎樣

官方推薦的換乘方法是通過地鐵四號線來換乘機(jī)場城際，可以實(shí)現(xiàn)不出閘機(jī)同站換乘。
如果乘客還是從二號線韋曲南站出發(fā)，建議在行政中心換乘地鐵四號線，到達(dá)北客站后不出站也不用二次購票，直接換乘機(jī)場城際。
同理，地鐵一號線和三號線的乘客，都建議在行政中心站換乘四號線到北客站乘坐機(jī)場城際。

這樣情況建議地鐵2號線或者4號線由南向北行駛快到行政中心站前加上要乘坐機(jī)場乘客旅客行政中心站下車換成4號線

既然二號線不能直接換乘機(jī)場城際，就不要設(shè)計讓乘客買城際車票，現(xiàn)在這樣弄肯定有好多乘客坐到終點(diǎn)才知道出站票就作廢了，導(dǎo)致不出站又往回坐，間接增加了北客站到行政中心段的客流和擁堵程度！

ltyv5 發(fā)表于 2019-9-11 10:13
愚蠢至極的換乘設(shè)計，強(qiáng)行增加了地鐵人流，當(dāng)初直接和二號線連接不完了。

覺得別人愚蠢的前提是自己的無知。這個問題5年前就討論過了，并且也有權(quán)威的說法，是你不知道而已。

ltyv5 發(fā)表于 2019-9-11 10:13
愚蠢至極的換乘設(shè)計，強(qiáng)行增加了地鐵人流，當(dāng)初直接和二號線連接不完了。

會吧二號線，擠爆

二號線人家設(shè)計的就是往北延伸，不接機(jī)場城際，機(jī)場城際接4號線

2號線北延伸工程時可以設(shè)計和4號線及機(jī)場線換乘不