2月15日，西安市舉行推進“北跨”發(fā)展重點項目集中開工儀式。記者獲悉，西安市已制定《西安市推進“北跨”發(fā)展行動方案（2023—2025年）》《西安市推進“北跨”發(fā)展空間規(guī)劃綱要》等一系列實施方案，正在征求意見。渭河將成為西安城中河實現(xiàn)西安“北跨”發(fā)展戰(zhàn)略目標，重點將在“八個系統(tǒng)推進”上發(fā)力。
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為保證黑河金井水庫工程順利實施，1月8日下午，召開了黑河金井水庫工程項目前期咨詢會，針對項目規(guī)劃方案進行分析與評價，并對項目實施必要性、可行性進行決策論證。會議特邀田萬全、孫平安、王建杰、張西前、張克強五位專家列席，省水利廳規(guī)計處、市水務局規(guī)計處有關領導、西安水務集團領導及相關部門主要負責同志參加會議。
3.比亞迪在草堂基地再次拿地2000畝
根據(jù)西安公共交易中心顯示，西安自然資源局于2023年2月6日至2月17日，出讓土地2000多畝，出讓土地位于草堂基地草堂六路以西，緯十路以北，緯十一路以南，北至南北8兩側，出讓地塊就是龐光街辦比亞迪四期土地，下周出讓結果將公布。
4.咸陽機場貨運新航線
西安到普吉開通全貨運航線 2月15日，西安咸陽國際機場開通西安-普吉全貨運航線，標志著2023年陜西至東南亞國家首條定期全貨運航線正式起航。據(jù)悉，該航線由圓通航空B757-200F全貨機執(zhí)飛，每周2班，后期將逐步執(zhí)行加密計劃，航線出港主要運載本土電子產品、跨境電商等高附加值貨物，進港將主要運輸東南亞熱帶水果等地區(qū)特色產品。
北跨”其實一直都西安重點關注的方向，從渭北組團提出來至今也有10來年了，西安工業(yè)產值要倍增，這片區(qū)域必須要重點投入。今年重新高調宣布全面啟動“北跨”需要更多實質性內容做承載。畢竟北跨戰(zhàn)略落地不是喊口號，必須在西安第四輪軌道交通報批（多層次軌交）、下一輪國土用地規(guī)劃指標、市政道路建設等方面要相應予以傾斜?！氨笨纭币?，交通先行。
曲江麓融公園項目位于新安路以東、北陸路以南、通渠巷以西、榮家寨路以北，占地約110畝。該公園將集運動、休閑、娛樂功能為一體，形成便民舒適的十五分鐘生活圈，進一步完善曲江新區(qū)的生態(tài)環(huán)境，多角度打造出具有生態(tài)活力的公園社區(qū)。截至目前，公園項目的場地修建已經完成，現(xiàn)階段正逐步進行景觀綠化、運動設施及安全設施的安裝工作，今年將投入使用。
2月17日上午，2023年西咸新區(qū)灃東新城文旅產業(yè)高質量發(fā)展大會暨灃東文旅集團揭牌儀式在西咸灃東文化中心望周先導區(qū)成功舉行。這是灃東新城立足區(qū)域資源稟賦，挖掘整合歷史文化資源，堅持以文塑旅、以旅彰文，推動文化和旅游深度融合，助力區(qū)域經濟高質量發(fā)展的重要舉措。
地鐵10號線采用B型列車，線路上跨灞河、渭河，沿線自然風光秀美。考慮景觀需求，西安地鐵對該線路列車外觀進行設計創(chuàng)作，并形成相關方案。現(xiàn)對設計初步方案進行公示，邀請廣大市民踴躍投票并提出意見建議。
2月18日，在陜西省西安市經濟技術開發(fā)區(qū)舉行西安北客站項目樞紐工程(一期)跨鐵路橋梁工程開工儀式。西安北客站項目樞紐工程是連接高鐵新城和繞城高速、西銅快速干道的重要交通節(jié)點工程，是實現(xiàn)北客站與外圍快速銜接的重要交通動脈。北客站樞紐工程包含橋梁、市政道路、管線遷改、綠化、照明、西停車樓及跨鐵路斜拉轉體橋一座。
近日，隨著通勤客流的不斷攀升及中小學、各高校陸續(xù)開學，西安地鐵客流將持續(xù)保持高位，早晚高峰大客流將更加突出，僅2月17日，西安地鐵線網單日客運量達390.53萬人次。
2月16日，由陜西交控集團投資、中鐵十四局三公司承建的安嵐高速公路鳳樹梁特長隧道右洞順利貫通，至此，實現(xiàn)了該隧道雙洞全線貫通。
該隧道作為安嵐高速嵐皋至陜渝界段項目首座貫通的特長隧道，比原計劃提前6個月，標志著安嵐高速公路項目施工建設取得重大突破。
航天東路延伸段高架跨少陵原和神禾原到環(huán)山路，更能有效緩解南部交通擁堵，拆遷量小，成本相對較低。
車站性質為中間站，您可以在這里上下車，但候車室最多只能容納800人。車站按總規(guī)模2臺4線布置，設到發(fā)線4條（含正線2條 ），基本站臺和側式中間站臺各1座，8m寬跨線地道1座，到發(fā)線有效長采用650m。站房位于線路右側，站型采用線側平式，站 房面積5000平方米。
2月13日，西安東站首樁在綿綿細雨中開鉆，主體工程建設正式拉開帷幕，大干的號角隆重吹響！西安東站位于西安市灞橋區(qū)，以“秦山渭水，絲路長安”為設計理念，錯落有致的菱形屋面形態(tài)，塑造出“八百里秦川”的恢弘氣勢。站房總面積約10萬平米，站臺雨棚覆蓋面積近4萬平米。西安東站車場按照一站三場方式布置，總規(guī)模17臺35線。西安東站建成后，將成為西北地區(qū)最大的交通樞紐。