西安地鐵三期收官，四期何時(shí)“接力”？

沒(méi)錢吃飯

yishan 發(fā)表于 2025-9-16 13:01
估計(jì)3年后，相關(guān)部門看到各大城市地鐵里程增長(zhǎng)數(shù)據(jù)，會(huì)引起對(duì)西安的重視，那時(shí)就快了 ...

對(duì)暫時(shí)緩幾年也沒(méi)錯(cuò)，西安地鐵建設(shè)以前建設(shè)在無(wú)人區(qū)建的太多了，四期一定要好好規(guī)劃爭(zhēng)取利益最大化。

紋格咲の 發(fā)表于 2025-9-16 14:42
21比15接入東站優(yōu)先級(jí)更高，21和5號(hào)線可以將東站客流從起始點(diǎn)就南北分流，北郊客流21從1.3.10.14分流，而 ...

不能因?yàn)?在城墻南邊就叫南郊線路，5是正兒八經(jīng)的橫穿市區(qū)線路，距離南郊還遠(yuǎn)著呢。
西安的人口分布本來(lái)就是南重北輕，南郊需要連接?xùn)|站，而十五號(hào)線二期東又是成本最低的方案，最合適不過(guò)。
東北方向往南聚集了三號(hào)線、十號(hào)線，四期注定會(huì)有七號(hào)線，再來(lái)個(gè)21，快變成西安地鐵半東北了。

不談ZZ 發(fā)表于 2025-9-16 15:29
十一號(hào)線（咸陽(yáng)段）肯定會(huì)進(jìn)四期，因?yàn)檫@是ZZ要求，西咸一體化是國(guó)家戰(zhàn)略，優(yōu)先級(jí)肯定是最高的 ...

西咸一體02年開始喊叫，這都23年了還這慫樣子，zz任務(wù)這塊遮羞布該撕掉了。


西咸如果合并，11西理所當(dāng)然。如果不合并，沒(méi)有理由用西安的財(cái)政和地鐵名額給別的城市做嫁衣。

別想那么多

別想那么多

muboy1999 發(fā)表于 2025-9-16 16:24
西咸一體02年開始喊叫，這都23年了還這慫樣子，zz任務(wù)這塊遮羞布該撕掉了。

西安咸陽(yáng)合并，永遠(yuǎn)不可能

好事多磨

驪山菩提樹 發(fā)表于 2025-9-16 21:09
好事多磨

不是在辦公室寫申報(bào)報(bào)告，就是在會(huì)議室研究申報(bào)報(bào)告。啥時(shí)候能將申報(bào)報(bào)告報(bào)上去呀？

muboy1999 發(fā)表于 2025-9-16 16:20
不能因?yàn)?在城墻南邊就叫南郊線路，5是正兒八經(jīng)的橫穿市區(qū)線路，距離南郊還遠(yuǎn)著呢。
西安的人口分布本來(lái) ...

正是因?yàn)槟辖既丝诙?，才更需要將北郊人口先分流出去，不管?還是15，地鐵網(wǎng)里面最終分流客流重任還是會(huì)落到本身就大客流的2468線上，那簡(jiǎn)直是客流噩夢(mèng)，地鐵是網(wǎng)狀系統(tǒng)，不是一兩條線，要看整個(gè)網(wǎng)是怎么運(yùn)行的，所以21才橫空出世，往北的人必然全都走這條線，給到2468的壓力會(huì)小很多

不談ZZ 發(fā)表于 2025-9-16 20:14
西安咸陽(yáng)合并，永遠(yuǎn)不可能

那就一米都不該修，西安還有好多地方迫切等待地鐵呢，咸陽(yáng)等六期再說(shuō)

紋格咲の 發(fā)表于 2025-9-17 07:37
正是因?yàn)槟辖既丝诙啵鸥枰獙⒈苯既丝谙确至鞒鋈?，不管?還是15，地鐵網(wǎng)里面最終分流客流重任還是會(huì) ...

十五二期東不用借道2468，可以直接連接?xùn)|站。


另外四期的南北客流大線是七號(hào)線，要說(shuō)分流也是七號(hào)線，不是21。

不是所有北邊客流去東站都需要21，北邊的中和西去東站基本都走8-5，東北方向去東站客流并不多。

期待吧