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[交通] 西安東站明年開通 將給西安帶來五大變化

10676 27 樓主
發(fā)表于 3 天前 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來自陜西

西安人都注冊了，還不快來？

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西安東站明年開通  將給西安帶來五大變化
一、西安北站不再擁擠，原本不得不繞道鄭州的線路都會直接從西安東站去東南方向。
二、東站分流后，地鐵2號線和4號線的人流量有所下降，擁擠程度緩解。
三、西安東郊和東南郊將迎來翻天覆地的改變，沒落的紡織城也會因為后續(xù)地鐵21號線的加入而煥發(fā)新生。
四、白鹿原板塊建設加快，將變得更加繁華。
五、地鐵建設向東南傾斜，地鐵15號線二期、12號線二期和21號線或將因此提前建設。



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周秦漢唐666 3 天前 贊同 +1

評論27

沙發(fā)
solariz0026Lv.8 發(fā)表于 3 天前 | 只看該作者 | 來自北京
好，東南崛起
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板凳
reyyangLv.8 發(fā)表于 3 天前 | 只看該作者 | 來自陜西
漢中、成都方向，還得走北站，沒法遷
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liibunhou589 贊同 +1
firstlove 贊同 +1
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地板
firstloveLv.9 發(fā)表于 3 天前 | 只看該作者 | 來自湖北
變化很大
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5#
奉元路達魯花赤Lv.7 發(fā)表于 3 天前 | 只看該作者 | 來自陜西
能不能把西安西提升一下，西成和銀西南下的車次全部改停西安西
規(guī)劃里是西安南站的活兒  詳情 回復
發(fā)表于 前天 14:22
西安西的規(guī)模注定了就是個小站，別想多了  詳情 回復
發(fā)表于 3 天前
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6#
土豆馬鈴薯Lv.8 發(fā)表于 3 天前 | 只看該作者 | 來自北京
四通八達
7#
國力Lv.8 發(fā)表于 3 天前 | 只看該作者 | 來自北京
看看北站就知道了，別以為建個站，人就呼呼啦啦去了。。。沒有幾十年代的積累。。一切都是不可能的。
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蘇之前 贊同 +1
8#
12306鐵總Lv.8 發(fā)表于 3 天前 | 只看該作者 | 來自陜西
東站分流效果不會很明顯，延安和安康方向現(xiàn)在的北站也沒有車次，武漢方向北站本身車次也不多，更何況不會全部改線的。
9#
sipoLv.8 發(fā)表于 3 天前 | 只看該作者 | 來自陜西
北站算擁擠嗎？
10#
slicekingLv.9 官方認證 發(fā)表于 3 天前 | 只看該作者 | 來自陜西
奉元路達魯花赤 發(fā)表于 2025-6-18 10:48
能不能把西安西提升一下，西成和銀西南下的車次全部改停西安西

西安西的規(guī)模注定了就是個小站，別想多了
走出3000里地/才發(fā)現(xiàn)原來我什么都不想要....
11#
slicekingLv.9 官方認證 發(fā)表于 3 天前 | 只看該作者 | 來自陜西
12306鐵總 發(fā)表于 2025-6-18 11:48
東站分流效果不會很明顯，延安和安康方向現(xiàn)在的北站也沒有車次，武漢方向北站本身車次也不多，更何況不會全 ...

東站開通以后，和武漢和重慶的延安方向的車都會過去，包括廣州，福建、浙江、貴州，廣西  湖南，昆明，車不會少的  你不用擔心
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走出3000里地/才發(fā)現(xiàn)原來我什么都不想要....
12#
12306鐵總Lv.8 發(fā)表于 3 天前 | 只看該作者 | 來自陜西
sliceking 發(fā)表于 2025-6-18 16:33
東站開通以后，和武漢和重慶的延安方向的車都會過去，包括廣州，福建、浙江、貴州，廣西  湖南，昆明，車 ...

明年西渝還開通不了
已經(jīng)在建了，晚一兩年吧.  詳情 回復
發(fā)表于 3 天前
13#
slicekingLv.9 官方認證 發(fā)表于 3 天前 | 只看該作者 | 來自陜西
12306鐵總 發(fā)表于 2025-6-18 16:40
明年西渝還開通不了

已經(jīng)在建了，晚一兩年吧.
走出3000里地/才發(fā)現(xiàn)原來我什么都不想要....
14#
12306鐵總Lv.8 發(fā)表于 3 天前 | 只看該作者 | 來自陜西
sliceking 發(fā)表于 2025-6-18 16:46
已經(jīng)在建了，晚一兩年吧.

按照工期要到28年底，還早。
15#
OrangisLv.6 發(fā)表于 3 天前 | 只看該作者 | 來自北京
12306鐵總 發(fā)表于 2025-6-18 11:48
東站分流效果不會很明顯，延安和安康方向現(xiàn)在的北站也沒有車次，武漢方向北站本身車次也不多，更何況不會全 ...

但是經(jīng)過武漢往廣州深圳方向的車應該會改線，能省不少時間，5年后等滬渝蓉高鐵修好，去江浙滬走這條線路的概率也很大，畢竟還是比鄭州-徐州一線要短，到時候就不一樣了

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