比亞迪的價(jià)格戰(zhàn)能“卷死”誰(shuí)？

上汽銷售下滑，上海市出面視察。
廣汽不行了，廣州市，廣東省出面給拉來(lái)華為配。
一汽是吉林的獨(dú)苗，吉林能出面讓國(guó)家救，一句話，救一汽就是救吉林。
武漢東風(fēng)，重慶長(zhǎng)安，銷售下滑，不等湖北省，武漢市，重慶市出面，國(guó)資委就出面重組，要啥給啥，就是不給死。
所以，比亞迪的價(jià)格戰(zhàn)能“卷死”誰(shuí)？
只能卷死員工待遇。

如同光伏產(chǎn)業(yè)，中國(guó)企業(yè)天生就是歐美女仆，累死累活給洋主子下跪服務(wù)。
低賤了自己，讓歐美農(nóng)夫享受低價(jià)格高質(zhì)量產(chǎn)品，自己給生產(chǎn)線員工吃糠咽菜！

特斯拉為什么能歐美一家獨(dú)大？
而比亞迪卻不能中國(guó)一家獨(dú)大？

各類出臺(tái)政策說(shuō)是扶持民營(yíng)企業(yè)，卻讓上汽。廣汽這類買辦車企“疆而不死”！逼的民營(yíng)企業(yè)無(wú)
下線的壓榨一線生產(chǎn)線員工。

汽車產(chǎn)業(yè)本來(lái)就內(nèi)卷的不行，北京市為了地方利益，還能給小米這種新時(shí)代“漢奸”開(kāi)綠燈，特批汽車生產(chǎn)資質(zhì)。

各省都想做大汽車產(chǎn)業(yè)，市場(chǎng)就那么大，卷到最后團(tuán)滅。

三胡不胡 發(fā)表于 2025-5-31 18:36
各省都想做大汽車產(chǎn)業(yè)，市場(chǎng)就那么大，卷到最后團(tuán)滅。

團(tuán)滅倒好了！
可惜，最后都是苦了一線員工，便宜了歐美老爺！
肉包子都喂狗了

發(fā)改委的計(jì)劃功能完全失調(diào)，只剩下市場(chǎng)調(diào)節(jié)！
好好的光伏產(chǎn)業(yè)，本來(lái)一只下金蛋的雞，被發(fā)改委變成種白菜，賣白菜。如今又輪到新能源汽車產(chǎn)業(yè)了！

老魏說(shuō)汽車業(yè)的恒大快要現(xiàn)形了。

汽車行業(yè)這么卷下去，既坑了供應(yīng)商，也坑了員工，消費(fèi)者買不到質(zhì)量好的產(chǎn)品，也是受害者，沒(méi)有贏家！

比亞迪新能源汽車

卷死最下層的員工

斯納維 發(fā)表于 2025-5-31 23:10
老魏說(shuō)汽車業(yè)的恒大快要現(xiàn)形了。

華西村

長(zhǎng)安不長(zhǎng)偏居中 發(fā)表于 2025-5-31 13:13
特斯拉為什么能歐美一家獨(dú)大？
而比亞迪卻不能中國(guó)一家獨(dú)大？

我們縣出租車?yán)镞€有大眾占比目前也不低，

寧愿交關(guān)稅也不愿多給牛馬一點(diǎn)點(diǎn)