裝修、換乘、改造，一文帶你了解2號(hào)線＆15號(hào)線航天城站

今年四季度，長(zhǎng)安區(qū)核心區(qū)域?qū)⒂瓉硎鬃罔F換乘站——航天城站，關(guān)于這座車站，其實(shí)有很多的事可以講，且看門圖娓娓道來。航天城站于2014年6月16日隨西安地鐵2號(hào)線一期南段開通而開通，位于北長(zhǎng)安街與新華街丁字路口北側(cè)，沿北長(zhǎng)安街南北向路中敷設(shè)，為地下兩層島式站臺(tái)車站。車站以東即為國(guó)家級(jí)陜西航天經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，又名西安國(guó)家民用航天產(chǎn)業(yè)基地。它與位于閻良的陜西航空經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)一起，成為全國(guó)僅有的兩個(gè)以航空航天為特色的國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。站徽以發(fā)射塔、火箭、宇宙中的繁星作為要素。
2號(hào)線航天城站裝修主題為藍(lán)色木柵，象征宇宙蒼穹，照明燈具為環(huán)形燈帶、中央圓燈與四周伴星，象征宇宙繁星與人類科技；立柱為工字型，凹部雕有祥云紋樣。

星球、宇航員、仙女、衛(wèi)星……看到這些符號(hào)，便到了2號(hào)線航天城站。本站文化墻以飛天、航天器、星系等為元素，十多米長(zhǎng)的藍(lán)色背景墻全部由1厘米見方的各色馬賽克拼接而成。無論從哪個(gè)角度看去，文化墻都在車站燈光的照耀下顯現(xiàn)發(fā)光。體現(xiàn)出從古至今人類對(duì)于浩瀚宇宙的探索，表達(dá)了人們對(duì)于美好未來的向往。
2019年6月，國(guó)家發(fā)展改革委批復(fù)了西安市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃，其中包含15號(hào)線一期工程。15號(hào)線一期是一條東西走向的線路，也是一條橫貫西安南部的骨干線路，是主城區(qū)南部的主要客流走廊。一期工程由細(xì)柳至東兆余，全長(zhǎng)19.15公里，設(shè)站13座，其中開通初期有三座換乘站（郭杜西、航天城、東長(zhǎng)安街）。所以航天城站也就成為了15號(hào)線一期里最重要的車站。

15號(hào)線一期工程車站裝修方案設(shè)計(jì)運(yùn)用“共性元素標(biāo)準(zhǔn)化、個(gè)性元素景點(diǎn)化”的設(shè)計(jì)手法，以“弓奏弦鳴”為核心主題，以高新區(qū)-長(zhǎng)安區(qū)-航天基地產(chǎn)學(xué)研一體化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為“弓”，以 15 號(hào)線串聯(lián)三區(qū)為“弦”，譜寫科技、教育和航天創(chuàng)新之“曲”，匯聚奏響西安建設(shè)“交通強(qiáng)國(guó)典范城市”之脈動(dòng)樂章。

15號(hào)線航天城站以“慧聚云端 展翼載夢(mèng)”為主題，寓意自由、力爭(zhēng)向上、翱翔的翅膀，是科技與航天蓬勃發(fā)展的象征，帶領(lǐng)中華航天事業(yè)飛向更遠(yuǎn)更高的云端，圓滿民族航天夢(mèng)的未來。

15號(hào)線航天城站與2號(hào)線航天城站相距285m，兩線采用長(zhǎng)通道換乘。換乘通道自15號(hào)線車站站廳東端引出，沿十字路口西北象限獨(dú)立敷設(shè)，拆除2號(hào)線B號(hào)出入口后，打開側(cè)墻接入2號(hào)線車站中部付費(fèi)區(qū)，換乘通道內(nèi)設(shè)置有兩臺(tái)自動(dòng)步道。

航天城站換乘改造方案劃分為換乘通道接駁方案和2號(hào)線航天城站內(nèi)改造兩部分。通過廢除既有的2號(hào)線航天城站B口打開車站側(cè)墻，實(shí)現(xiàn)換乘通道與2號(hào)線的連通；通過站內(nèi)壓縮設(shè)備區(qū)擴(kuò)大付費(fèi)區(qū)面積，以增加上下行扶梯實(shí)現(xiàn)換乘功能。受路口西北象限地塊拆遷進(jìn)度慢、TOD開發(fā)進(jìn)度與換乘通道開通進(jìn)度不匹配影響，換乘通道方案較之前有較大調(diào)整，由與TOD商業(yè)地下室結(jié)合設(shè)置改為沿道路與地鐵邊緣獨(dú)立設(shè)置。

而2號(hào)線航天城站內(nèi)改造也可謂是工程量巨大，不僅要增設(shè)兩部扶梯及一部安檢機(jī)，調(diào)整閘機(jī)位置，還要拆除原2號(hào)線文化墻及接口范圍內(nèi)的所有設(shè)施設(shè)備連通換乘通道，更要更換包括出入口通道、站廳、站臺(tái)區(qū)域的各類導(dǎo)向牌、標(biāo)識(shí)牌等。本次改造涉及通風(fēng)空調(diào)、低壓配電、給排水等多個(gè)專業(yè)，預(yù)計(jì)工期為9個(gè)月，而達(dá)到開通條件需要6個(gè)月，因此，結(jié)合此前公布的2025年為民實(shí)事實(shí)施方案，15號(hào)線一期或?qū)⒂诮衲晁募径乳_通運(yùn)營(yíng)。
讓我們共同期待航天城站換乘通道盡快建成，15號(hào)線一期早日開通運(yùn)營(yíng)！

via：門圖

世紀(jì)工程，就不要來做宣傳了吧.....

期待一下

快開通

早日開通

改為韋曲站更加名副其實(shí)，東長(zhǎng)安街站改為航天城站

期待早日建成通車，

這座地鐵站名不符實(shí)，站名真可以考慮改一改

站徽以發(fā)射塔、火箭、宇宙中的繁星作為要素

不知道說啥，航天城站不在航天！早日把航天城站改成韋曲站，與韋曲南對(duì)應(yīng)上！

文字太多，配個(gè)圖就好了

不錯(cuò)哦

站點(diǎn)改名勢(shì)在必行

站點(diǎn)應(yīng)該叫韋曲站，叫航天城誤導(dǎo)性極強(qiáng)