植物園地鐵站電梯初露端倪，八號(hào)線最后一個(gè)施工大棚拆除。

已經(jīng)能看出來(lái)模樣了。平臺(tái)已經(jīng)好了，外面的架子應(yīng)該是電梯的框架。摩的確實(shí)挺多，一個(gè)人20的價(jià)格夠厲害的。

植物園到繆家寨區(qū)間這個(gè)施工大棚，應(yīng)該是八號(hào)線最后一個(gè)拆除的吧，上周開(kāi)始拆的，現(xiàn)在還在回填中？看看將來(lái)圍擋拆完了，是什么模樣，轟轟烈烈的八號(hào)線施工，逐步退出了歷史舞臺(tái)，感謝每一位建設(shè)者！

當(dāng)初修地鐵站的時(shí)候不考慮出口問(wèn)題？代建也行啊，統(tǒng)籌設(shè)計(jì)不耽誤事情。

加快速度

burt 發(fā)表于 2025-4-26 10:31
當(dāng)初修地鐵站的時(shí)候不考慮出口問(wèn)題？代建也行啊，統(tǒng)籌設(shè)計(jì)不耽誤事情。

肥水不流外人田

burt 發(fā)表于 2025-4-26 10:31
當(dāng)初修地鐵站的時(shí)候不考慮出口問(wèn)題？代建也行啊，統(tǒng)籌設(shè)計(jì)不耽誤事情。

地鐵建設(shè)和市政配套應(yīng)該是兩回事吧，就像鐵路建設(shè)，人家把車(chē)站建好了，出了車(chē)站沒(méi)路，那就是地方配套的事了。當(dāng)年渭南西火車(chē)站就上演過(guò)奇跡，通車(chē)了，火車(chē)站也建好了，結(jié)果沒(méi)有公路，沒(méi)有公交，導(dǎo)致無(wú)法辦理客運(yùn)，只能火車(chē)不停，幾年后路修好了，通了公交，火車(chē)站才正式開(kāi)放，辦理客運(yùn)。不過(guò)說(shuō)實(shí)話，跨部門(mén)跨行業(yè)，很多事情確實(shí)不好協(xié)調(diào)，古今中外都一樣，看電視劇里，皇上親自交代的差事，下面照樣推不動(dòng)，國(guó)外也是一樣的，能行動(dòng)起來(lái)，就是好事了，靜等落成吧。希望西延高鐵各個(gè)車(chē)站的配套公路都早日建成。

實(shí)在搞不懂，就非得等地鐵好了才修

期待早日建成通車(chē)。

期待著建好通行的時(shí)刻，方便游客

快要完工了

看樣子是三部直梯，也基本夠用了，高峰期可能會(huì)擁擠，最好旁邊再修建一個(gè)樓梯

179477998 發(fā)表于 2025-4-26 16:34
看樣子是三部直梯，也基本夠用了，高峰期可能會(huì)擁擠，最好旁邊再修建一個(gè)樓梯 ...

地鐵站東邊的坡上有兩個(gè)原來(lái)和排水溝修一起的小樓梯，不過(guò)試著上去是野草叢生。將來(lái)應(yīng)該有樓梯之類(lèi)的。多個(gè)選擇，而且難度不大，那種現(xiàn)成的螺旋樓梯過(guò)來(lái)直接安裝就行，本來(lái)也沒(méi)多高。

加油呀

好消息

最好附近再修個(gè)步梯，避免電梯維護(hù)或者人流較大時(shí)用