西延高鐵港務(wù)區(qū)站～西安北站聯(lián)絡(luò)線箱梁架設(shè)完成

未央梁場214孔雙線梁架設(shè)圓滿完成
4月19日，隨著219號箱梁在0#-1#墩上精準(zhǔn)落位，標(biāo)志著未央梁場214孔雙線梁架設(shè)工程圓滿完成！這一重要節(jié)點(diǎn)的順利突破，為后續(xù)延安至成都下行疏解線單線箱梁架設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)注入強(qiáng)勁動力。
本次架設(shè)任務(wù)涵蓋大里程延安方向169孔、小里程西安北站方向45孔，共計(jì)214孔雙線梁。面對工期緊、任務(wù)重、全線臨近營業(yè)線等挑戰(zhàn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)科學(xué)統(tǒng)籌、精準(zhǔn)施策，以“標(biāo)準(zhǔn)化管理”為主線，嚴(yán)格把控施工質(zhì)量與安全，確保架設(shè)全程“零事故、零誤差”。提升日均架設(shè)效率，為全線貫通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
施工期間，未央梁場全體參建人員發(fā)揚(yáng)“鐵軍精神”，晝夜鏖戰(zhàn)、協(xié)同攻堅(jiān)。項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子和技術(shù)團(tuán)隊(duì)扎根一線，動態(tài)調(diào)整施工方案，全程盯控，守牢安全紅線；一線工人不畏寒暑，以精湛技藝保障每一孔梁的精準(zhǔn)落位。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人趙繼征表示：“此次任務(wù)不僅是對技術(shù)的考驗(yàn)，更是對團(tuán)隊(duì)凝聚力與執(zhí)行力的全面檢驗(yàn)。我們以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求兌現(xiàn)了對業(yè)主的承諾。”
未央梁場雙線梁架設(shè)的順利完成，對完善“延安—西安”鐵路骨干網(wǎng)絡(luò)具有里程碑意義。將加速延安革命老區(qū)與周邊城市的互聯(lián)互通，助推紅色旅游與經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展；并提升樞紐運(yùn)力、服務(wù)“軌道上的城市群”建設(shè)提供有力支撐。項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步縮短沿線時(shí)空距離，為區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。
百尺竿頭思更進(jìn)，策馬揚(yáng)鞭自奮蹄。未來，我們將繼續(xù)秉承“匠心筑夢、品質(zhì)為先”的理念，以更高站位、更優(yōu)質(zhì)量服務(wù)國家交通建設(shè)，譜寫新時(shí)代基建事業(yè)的壯麗篇章！

西延高鐵未央梁場小里程預(yù)制箱梁架設(shè)圓滿完成
4月19日，隨著重約700噸、長32米的預(yù)制箱梁平穩(wěn)落在銀武連接線特大橋0#-1#橋臺上， 標(biāo)志著西延高鐵西安樞紐工程XYLZQ-2標(biāo)未央梁場小里程方向箱梁架設(shè)任務(wù)圓滿完成，為后續(xù)延安至成都下行疏解線特大橋箱梁架設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
未央梁場承擔(dān)了標(biāo)段內(nèi)304孔箱梁架設(shè)任務(wù)。其中， 雙線32m箱梁168 孔，雙線24m箱梁42孔，雙線非標(biāo)梁4孔；單線32m箱梁70孔，單線24m箱梁19孔，雙線非標(biāo)梁1孔。小里程方向?yàn)殂y武連接線特大橋方向，共架設(shè)箱梁45孔。截止目前共架設(shè)箱梁214孔，預(yù)計(jì)2025年6月完成全部架梁施工任務(wù)。
為優(yōu)質(zhì)高效完成架梁施工任務(wù)，項(xiàng)目部超前規(guī)劃，周密部署，全面加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，以工程進(jìn)度、質(zhì)量安全、成本控制為重點(diǎn)，精確把握施工任務(wù)目標(biāo)，科學(xué)制定施工計(jì)劃，從支座安裝、提梁、運(yùn)梁到現(xiàn)場喂梁、落梁及支座灌漿等環(huán)節(jié)進(jìn)行全過程管控，確保箱梁架設(shè)工作順利進(jìn)行。
小里程方向架梁貫通，使預(yù)制梁場有足夠空間組織生產(chǎn)，為后續(xù)全力生產(chǎn)預(yù)制梁做好鋪墊。下一步，未央梁場將踔厲奮發(fā)、篤行不怠，繼續(xù)加強(qiáng)施工管理，安全管理，為西延鐵路工程順利完工而拼搏奮斗。

西延高鐵聯(lián)絡(luò)線2標(biāo)負(fù)責(zé)的港務(wù)區(qū)站～西安北站這段聯(lián)絡(luò)線架梁已完成，已對接西銀高鐵預(yù)留正線斷頭，即將開始成都延安疏解線架梁，6月全面完成，就看西延高鐵聯(lián)絡(luò)線1標(biāo)
負(fù)責(zé)的港務(wù)區(qū)站～耿鎮(zhèn)所啥時(shí)候完成了，還有港務(wù)區(qū)站～港務(wù)區(qū)東站聯(lián)絡(luò)線也是西延高鐵聯(lián)絡(luò)線1標(biāo)的，不過這段今年也用不上，慢點(diǎn)也沒事，明年能開通就行

中鐵一局的標(biāo)段

不錯(cuò)不錯(cuò)

早日通車

好好好

馬上鋪軌了

速度放展

為全線貫通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

熱烈祝賀

西延、西十建完了，西安還有新線路嗎？

haoxinqing 發(fā)表于 2025-4-20 08:31
西延、西十建完了，西安還有新線路嗎？

在建高鐵線路，西延今年底通車，西十和西康明年6月底前后通車，延榆和康渝28年底通車。新線路沒有十分明確的開工日期。

土豆馬鈴薯 發(fā)表于 2025-4-19 22:48
為全線貫通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

是的呢

他山之石 發(fā)表于 2025-4-19 21:44
馬上鋪軌了

越快越好

早日建成