西延鐵路站房銅川站鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架順利提升

4月14日，西延鐵路站房銅川站鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架順利提升，標(biāo)志著全面進(jìn)入金屬屋面施工與裝飾裝修新階段。此次提升的網(wǎng)架平面長125.7米，寬71米，總重量超435噸，采用“地面拼裝+整體液壓提升”的施工工藝。
為了確保提升順利，針對場地受限、鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)跨度大、節(jié)點(diǎn)復(fù)雜等施工難點(diǎn)，項(xiàng)目部編制了鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架專項(xiàng)施工方案，多次召開專家論證會，不斷優(yōu)化方案，創(chuàng)新采用"整體液壓同步提升技術(shù)"的工藝。過程中，項(xiàng)目部采用12臺液壓提升器協(xié)同作業(yè)，每提升1米暫停校驗(yàn)，利用全站儀進(jìn)行三維坐標(biāo)實(shí)時(shí)校核，安排專人全程監(jiān)測位移及變形情況，利用計(jì)算機(jī)同步控制系統(tǒng)，通過順控、點(diǎn)動等精細(xì)化操作，確保百噸級鋼結(jié)構(gòu)“毫米級”精準(zhǔn)就位。

致敬一線施工人員，辛苦了，

速度放展

好      加油

熱烈西延鐵路站房銅川站鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架順利提升，銅川高鐵站距離我老家不遠(yuǎn)，比在富平南站乘車更近。

加快進(jìn)度

距離開通又近了一步

早日建成

早日建成

速度給力