首根接觸網(wǎng)鋼柱成功組立 西安東站“四電”工程進入全面建設階段

西部網(wǎng)熱線2025年3月31日發(fā)布，3月31日，隨著首根高9.5米、重約1.2噸的接觸網(wǎng)鋼柱在西安東站西渝場段完成組立，標志著西北地區(qū)特大型鐵路綜合交通樞紐——西安東站“四電”工程進入全面建設新階段。
西安東站“四電”工程作為高速鐵路技術體系的核心部分，涵蓋通信、信號、電力和牽引供電等工程，如同高鐵的“中樞大腦”，是鐵路建設的關鍵環(huán)節(jié)和動力之源。
“‘四電’工程具有施工技術含量高、執(zhí)行標準要求嚴、精度控制難、交叉接口多、施工組織復雜等特點，為確保工程順利實現(xiàn)節(jié)點目標，我們充分借助信息數(shù)字技術，科學精細組織施工作業(yè)，實現(xiàn)施工進度及質量的‘毫米級’控制?！敝袊F路西安局集團有限公司西安站改擴建工程指揮部工程管理部部長楊曈說。
接觸網(wǎng)支柱組立是“四電”工程的首個重要節(jié)點。中鐵一局西安東站“四電”工程項目經(jīng)理部接觸網(wǎng)專業(yè)經(jīng)理周超告訴記者，“如果把整個鐵路系統(tǒng)比作一個人的軀干，接觸網(wǎng)就類似于大動脈，專為機車供電提供能量。此次首根接觸網(wǎng)鋼柱組立，也標志著接觸網(wǎng)施工的全面開展?！?br /> “我們專門組建了全自動接觸網(wǎng)腕臂一體智能加工生產(chǎn)線，不僅能提高施工效能，還有效保障了大規(guī)模交叉作業(yè)條件下，工程進度質量的可管可控?！敝需F一局電務公司西安東站“四電”工程項目部黨支部書記賴祥月說。
據(jù)悉，截至目前，西安東站建設現(xiàn)已進入攻堅階段，站房工程進入高架層施工階段，車場、路基、橋涵等工程進入全面施工階段，整體施工組織設計按照計劃如期推進。西安東站建成投用后，車站旅客年發(fā)送量預計將達到3650萬人次，將極大緩解西安鐵路樞紐客流壓力，對提升西安在全國鐵路網(wǎng)中的區(qū)位作用、支撐內陸改革開放新高地建設具有重要意義。

西安東站進入四電建設階段，速度明顯加快了。

加油啊

很期待

西安東站“四電”工程進入全面建設新階段。

快馬加鞭

四電工程，對東站建設具里程碑意義！

又一里程碑！

早日建成

好消息

太好了