大逆轉(zhuǎn)！國家關(guān)鍵時刻出手，長和“賣港口”叫停，李嘉誠收到一個更大噩耗！

大逆轉(zhuǎn)！國家關(guān)鍵時刻出手，長和“賣港口”叫停，李嘉誠收到一個更大噩耗！

據(jù)港媒報道，接近長和實業(yè)高層的消息人士透露，該司向美資財團(tuán)出售43個港口的交易已經(jīng)“叫?！?，原定的4月2日交割日不會簽訂任何出售協(xié)議。具體何時重啟交易則未知。不僅如此，長和掌舵人李嘉誠還收到一個更大噩耗：據(jù)大公文匯網(wǎng)報道，國家市監(jiān)總局證實，將依法對長和實業(yè)港口交易進(jìn)行審查。

其實早前彭博社曾報稱，政府會以涉嫌違反《反壟斷法》對長和出售港口案進(jìn)行調(diào)查，一旦查實交易可能危害安全利益，存在壟斷風(fēng)險，就可能依法將其終止。只不過當(dāng)時的信源還比較模糊。甚至有港媒報道，長和“未受相關(guān)影響”，繼續(xù)推進(jìn)出售港口交易。而現(xiàn)在，靴子落下，信源出口不能再明確了，直接來自國家市監(jiān)總局。

有分析稱，長和出售的43個港口遍及全球23個國家和地區(qū)，除了2個位于巴拿馬，其他很多都地處一帶一路國家和地區(qū)沿線，這些尤其引起官方的高度關(guān)注和慎重對待。目前，川普政府正在推動美國和所有盟國對凡是中國制造的船只征收最高150萬美元的“入港費”。外媒認(rèn)為，長和在此時出售大量港口，不管是不是其所講的“在商言商”，都是“不合時宜”的。

如果相關(guān)港口由美國或者其盟友控制，那么未來中國船只可能不僅進(jìn)入美國港口要被征收大額費用，?？科渌簧賴一虻貐^(qū)的港口也面臨同樣困擾。所以港媒和外媒普遍認(rèn)為，長和“賣港口”在當(dāng)前地緣環(huán)境下，背后會出現(xiàn)更復(fù)雜的博弈。

港媒尤其指出，長和實業(yè)自行叫停交易是在與港府進(jìn)行多次磋商之后，相信其已完全接收到政府的考量。不過叫停不是取消，意味著交易仍處于“進(jìn)行中”的狀態(tài)。所以國家市監(jiān)總局在關(guān)鍵時刻表態(tài)將依法啟動審查，對李嘉誠和長和實業(yè)來說，都是必須極其嚴(yán)肅面對的問題。

政治經(jīng)濟(jì)

想不明白這些大佬，只能關(guān)注下

要審查

嚴(yán)厲打擊賣國賊狗漢奸。

賣不成了？

不明覺厲

夠漢奸

看來賣不成了

賣了，就滿門抄斬！

西安的營商環(huán)境確實不行，看看以上的評論和帖子