西延聯(lián)絡(luò)線西安北站首個Ⅱ級封鎖施工告捷

3月15日凌晨4時30分，經(jīng)過80余名作業(yè)人員連續(xù)奮戰(zhàn)，公司西延聯(lián)絡(luò)線西安北站首個Ⅱ級封鎖施工圓滿完成，正式拉開西安北站改施工序幕。公司副總經(jīng)理劉江濤及中國鐵路西安局集團(tuán)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場指導(dǎo)，為施工安全保駕護(hù)航。

西安北站是西延高鐵與既有西成高鐵交匯的重要樞紐，此次施工聚焦軌道專業(yè)231號、245號道岔改造，作業(yè)內(nèi)容涵蓋231號道岔岔后絕緣移設(shè)、硬隔離安裝及既有245號道岔拆除。施工需在4小時“天窗期”內(nèi)精準(zhǔn)完成設(shè)備拆改、線路調(diào)整，技術(shù)銜接復(fù)雜，安全管控壓力突出。

“在日均200列動車組往來的特等站實施改造，猶如在萬米高空走鋼絲，每個環(huán)節(jié)都必須零誤差。”項目經(jīng)理董占虎用形象的比喻道出施工挑戰(zhàn)。項目部提前組織技術(shù)交底，優(yōu)化施工方案，細(xì)化人員分工，并聯(lián)合鐵路部門制定應(yīng)急預(yù)案，夯實安全基礎(chǔ)。施工期間，作業(yè)人員緊密配合，有序完成各項工序，線路尺寸誤差嚴(yán)格控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。

此次施工為西延高鐵西安樞紐建設(shè)奠定基礎(chǔ)，標(biāo)志著西安北站改造工程邁出關(guān)鍵一步。項目完成后，將進(jìn)一步提升樞紐運(yùn)輸能力，助力陜西“米”字形高鐵網(wǎng)加速成型。

西延高鐵開通又進(jìn)一步

加油加油

安全施工

不錯，西延高鐵開通又近了一步！

到時，延安可直達(dá)成都，不用倒車換乘。

祝賀祝賀