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[交通] 高新至鄠邑高速復(fù)合通道工程預(yù)計在8月或9月左右開工 最快2027年底建成

 火
56325 59 樓主
發(fā)表于 2025-3-12 03:10:04 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來自陜西

西安人都注冊了，還不快來？

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日前，陜西建工集團股份有限公司發(fā)布《關(guān)于對外投資項目進(jìn)展的公告》，該公告所示內(nèi)容即為1月中標(biāo)的高新至鄠邑高速復(fù)合通道工程特許經(jīng)營者項目。

此次公告中表示：中標(biāo)的聯(lián)合體中，陜西建工集團股份有限公司為聯(lián)合體牽頭人。
所成立的陜西高鄠復(fù)合高速公路有限公司，其中:
陜西建工集團股份有限公司占股30%，認(rèn)繳出資額為18,000萬元；
陜建投資占股35%，認(rèn)繳出資額為21,000萬元；
陜建機施占股10%，認(rèn)繳出資額為6,000萬元；
華山路橋占股10%，認(rèn)繳出資額為6,000萬元；
陜建五建占股6%，認(rèn)繳出資額為3,600萬元；
陜建六建占股4%，認(rèn)繳出資額為2,400萬元；
陜建十一建占股4%，認(rèn)繳出資額為2,400萬元；
中交一公院占股1%，認(rèn)繳出資額為600萬元。
該公司將具體負(fù)責(zé)項目的設(shè)計、投融資、建設(shè)、運營維護(hù)、移交。

3月10日，聯(lián)合體成員共同與西安高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會簽署了《高新至鄠邑高速復(fù)合通道工程項目初步協(xié)議》。
高新至鄠邑高速復(fù)合通道工程項目的靜態(tài)總投資為1,624,899.95萬元，在考慮建設(shè)期利息計算后得出項目總投資為1,691,041.78萬元，其中建安工程費為1,117,436.09萬元（輔路建安費約14.7億元，在建安費中占比約13.16%），土地使用及拆遷補償費315,277.08萬元，工程建設(shè)其他費用為58,020.73萬元，基本預(yù)備費134,166.05萬元，建設(shè)期利息66,141.83萬元。
但是，項目的準(zhǔn)確投資估算金額最終需陜西高鄠復(fù)合高速公路有限公司將項目工可報告報陜西省發(fā)展和改革委員會，經(jīng)陜西省發(fā)展和改革委員會核準(zhǔn)后最終確定。
此次聯(lián)合體成立項目公司，正式簽約初步協(xié)議，這代表著項目的前期籌備工作即將接近尾聲，接下來便是推進(jìn)如上述估算金額等流程經(jīng)陜西發(fā)改委審批，獲批后即可確認(rèn)開工。
據(jù)了解，特許經(jīng)營期含開工前準(zhǔn)備期5個月，建設(shè)期暫定3年，運營期暫定30年。該項目特許經(jīng)營期要求，自《特許經(jīng)營協(xié)議》簽訂之日起，至監(jiān)理發(fā)出的開工令標(biāo)明的項目開工日前一日止。
預(yù)計近期《特許經(jīng)營協(xié)議》簽訂，根據(jù)協(xié)議要求，項目預(yù)計在今年8月或9月左右開工，最快2027年底建成。



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像風(fēng)一樣自由A 2025-3-12 06:15 贊同 +1
周秦漢唐666 2025-3-12 03:10 贊同 +1

評論59

沙發(fā)
灃西七號Lv.5 發(fā)表于 2025-3-12 06:44:50 | 只看該作者 | 來自陜西
融資錢算不算高速下面的市政道路？
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板凳
179477998Lv.8 發(fā)表于 2025-3-12 07:15:35 | 只看該作者 | 來自陜西
灃西七號 發(fā)表于 2025-3-12 06:44
融資錢算不算高速下面的市政道路？

當(dāng)然算了，說白了就是空手套白狼，企業(yè)出資修建，完了收費30年，要是沒有盈利可能還要追加收費期限
這些企業(yè)都是國企，溯源后還是國家投資。只是換了一種出資形式，規(guī)避政策限制。  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2025-3-12 08:33
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kadan 贊同 +1
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地板
人潮里我很好Lv.8 發(fā)表于 2025-3-12 07:51:06 | 只看該作者 | 來自陜西
太慢了
5#
親愛的路人幸福Lv.0 發(fā)表于 2025-3-12 07:51:10 | 只看該作者 | 來自陜西
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
6#
hello1987Lv.9 發(fā)表于 2025-3-12 07:58:37 | 只看該作者 | 來自陜西
加油推進(jìn)
7#
liujun0012002Lv.7 發(fā)表于 2025-3-12 08:04:04 | 只看該作者 | 來自陜西
179477998 發(fā)表于 2025-3-12 07:15
當(dāng)然算了，說白了就是空手套白狼，企業(yè)出資修建，完了收費30年，要是沒有盈利可能還要追加收費期限 ...

想多了，自負(fù)盈虧！
8#
周秦漢唐666樓主Lv.8 發(fā)表于 2025-3-12 08:28:20 | 只看該作者 | 來自陜西
179477998 發(fā)表于 2025-3-12 07:15
當(dāng)然算了，說白了就是空手套白狼，企業(yè)出資修建，完了收費30年，要是沒有盈利可能還要追加收費期限 ...

30年收費期滿后，無論盈虧，不會延長收費時間。除非再投資改造或者擴建，另外重新確定新的收費期。
改造很簡單，稍加改造。就可延長收費。  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2025-3-17 08:53
改點，建點還不容易，你見過那條收費路到期后免費通行的？  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2025-3-12 09:21
9#
海納百川2010Lv.10 發(fā)表于 2025-3-12 08:33:55 | 只看該作者 | 來自陜西
179477998 發(fā)表于 2025-3-12 07:15
當(dāng)然算了，說白了就是空手套白狼，企業(yè)出資修建，完了收費30年，要是沒有盈利可能還要追加收費期限 ...

這些企業(yè)都是國企，溯源后還是國家投資。只是換了一種出資形式，規(guī)避政策限制。
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free
10#
filexLv.8 發(fā)表于 2025-3-12 09:21:53 | 只看該作者 | 來自江蘇
周秦漢唐666 發(fā)表于 2025-3-12 08:28
30年收費期滿后，無論盈虧，不會延長收費時間。除非再投資改造或者擴建，另外重新確定新的收費期。 ...

改點，建點還不容易，你見過那條收費路到期后免費通行的？
只是陜西么有，外面還是有大量的收費公路，到期后免費的  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2025-4-10 15:33
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船長2020 贊同 +1
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11#
圭峰山Lv.6 發(fā)表于 2025-3-12 09:21:58 | 只看該作者 | 來自陜西
你在憑空臆測。
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firstlove 贊同 +1
12#
同榮耀Lv.7 發(fā)表于 2025-3-12 10:27:17 | 只看該作者 | 來自陜西
長痛不如短痛，一次性修到二環(huán)吧
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周秦漢唐666 贊同 +1
13#
周秦漢唐666樓主Lv.8 發(fā)表于 2025-3-12 11:05:24 | 只看該作者 | 來自陜西
同榮耀 發(fā)表于 2025-3-12 10:27
長痛不如短痛，一次性修到二環(huán)吧

最早規(guī)劃就是從二環(huán)太白立交開始的，本次招標(biāo)高速從高新開始，估計二環(huán)至高新段按照市政快速道路另行招標(biāo)安排。
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14#
明天會更好uLv.7 發(fā)表于 2025-3-12 12:24:41 | 只看該作者 | 來自北京
太磨嘰了
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15#
firstloveLv.9 發(fā)表于 2025-3-12 13:02:20 | 只看該作者 | 來自湖北
早日通車

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