火車站預(yù)留了7號線接口，經(jīng)過火車站向東的意義重大

1、西安地鐵7號線若規(guī)劃走火車站向東至田王，將帶來多方面顯著效益。

2、從交通樞紐銜接看，西安火車站作為重要交通樞紐，目前僅有一條南北向地鐵，東西向交通壓力巨大。7號線若能經(jīng)火車站向東延伸，可有效填補這一空白，構(gòu)建起更完善的交通網(wǎng)絡(luò)，極大提升旅客換乘效率，使鐵路與城市軌道交通實現(xiàn)無縫對接。

3、從區(qū)域發(fā)展帶動角度，長纓路沿線商業(yè)氛圍濃厚，但交通擁堵問題一直制約其進一步發(fā)展。7號線的引入，能改善交通狀況，吸引更多商業(yè)投資，推動沿線商業(yè)繁榮。同時，胡家廟作為商貿(mào)集散地，急需強化交通聯(lián)系以提升物流效率。地鐵的開通可優(yōu)化人員流動，促進產(chǎn)業(yè)升級。

4、從人口密集區(qū)覆蓋來說，田王地區(qū)居民眾多，卻長期交通不便。7號線延伸至此，將極大方便居民出行，滿足日常通勤、購物、就醫(yī)等需求，提升居民生活質(zhì)量，增強區(qū)域的宜居性。 綜上所述，地鐵7號線走火車站向東路線，在交通、經(jīng)濟、民生等方面都具有重大意義。

有眼光

長遠(yuǎn)規(guī)劃

七號線不經(jīng)過火車站了

原設(shè)計初總沒有改變，東西走向，用20號線，代替了，7號線是東北向西南方向的加密線，

規(guī)劃已定，討論再接火車站已經(jīng)意義不大了

不知道是誰拍板的

看最終規(guī)劃吧

使鐵路與城市軌道交通實現(xiàn)無縫對接。

預(yù)留接口

經(jīng)過火車站東西方向的地鐵線路肯定會有，至于號碼是幾不重要

真的不修了，現(xiàn)在東郊也就剩這一點商圈了，胡家廟萬和都快倒閉了，鞋城也是批發(fā)物流，估計過幾年就搬走，現(xiàn)在如果修，最少的2030年，到時候修好，這里也就黃了

要有長遠(yuǎn)眼光

感謝分享，受益良多！

早都不走火車站了