為什么西安不喜歡修輕軌？那些遠(yuǎn)郊線路搞成輕軌不好嗎？

輕軌費(fèi)用低，建設(shè)周期短，關(guān)鍵環(huán)境還好，不壓抑。

說(shuō)句難聽(tīng)話，西安一個(gè)吃轉(zhuǎn)移支付的地方，公共建設(shè)能不能實(shí)際一點(diǎn)，該省錢(qián)的地方省一點(diǎn)，那些地鐵四期的線路，除了7號(hào)線其他的完全都可以搞成輕軌嘛！

陜西在國(guó)家戰(zhàn)略里還屬于三線建設(shè)核心之一，所以修地鐵更多是考慮戰(zhàn)時(shí)防空體系，西安交通弊端，1是缺乏眼光，對(duì)城市建設(shè)人口規(guī)模預(yù)期嚴(yán)重不足，2是缺錢(qián)及地區(qū)掣肘造成交通規(guī)劃不成體系，3是基層官員普遍懶散創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng)，魄力不足。最后只能優(yōu)化縫補(bǔ)，哎，我這建議下交通部門(mén)能不能用ai大算法升級(jí)優(yōu)化全城紅綠燈，另：那個(gè)新出來(lái)的4環(huán)，咱沒(méi)錢(qián)可以不修，丟不起喔人

ZF不作為

樓主應(yīng)該是沒(méi)有搞清楚地鐵和輕軌的區(qū)別，單純的認(rèn)為重慶那種就叫輕軌，西安這中就叫地鐵

給成都說(shuō)去，再去看看醫(yī)生

西安缺煙頭sj的執(zhí)行力

cherybook 發(fā)表于 2025-2-21 12:49
西安缺煙頭sj的執(zhí)行力

煙頭在西安只待了兩年，但是一些西安網(wǎng)民把西安20年建設(shè)成就全歸結(jié)成他做的。

reyyang 發(fā)表于 2025-2-21 12:27
樓主應(yīng)該是沒(méi)有搞清楚地鐵和輕軌的區(qū)別，單純的認(rèn)為重慶那種就叫輕軌，西安這中就叫地鐵 ...

樓主的意思應(yīng)該是郊區(qū)線可以像5號(hào)線二期或者10號(hào)線北段一樣都修成高架段，其實(shí)我也想過(guò)當(dāng)初像9號(hào)線為啥出了城不修成高架段？難道走地下比上面征地成本更低？

似水?huà)申?yáng) 發(fā)表于 2025-2-21 13:33
樓主的意思應(yīng)該是郊區(qū)線可以像5號(hào)線二期或者10號(hào)線北段一樣都修成高架段，其實(shí)我也想過(guò)當(dāng)初像9號(hào)線為啥出 ...

所以說(shuō)，我說(shuō)他沒(méi)搞清楚，建議他自行在豆包里學(xué)習(xí)一下概念，再來(lái)發(fā)帖

你先搞搞清楚輕軌是什么？你要是說(shuō)比亞迪云軌那是比地鐵便宜，但是也得花錢(qián)而且也不便宜，你先捐5W怎么樣。

輕軌我覺(jué)得有點(diǎn)費(fèi)地

輕軌我覺(jué)得很不舒服

遠(yuǎn)郊區(qū)地鐵修成地上線省錢(qián)，上海等城市都是這樣！

西安沒(méi)有吃轉(zhuǎn)移支付！你能不能查查數(shù)據(jù)再來(lái)說(shuō)？拿轉(zhuǎn)移支付的是陜南！差不多得了！

樓主的建議值得考慮，遠(yuǎn)郊區(qū)縣，客流量低，完全沒(méi)必要修地鐵，甚至輕軌都沒(méi)必要。舉個(gè)例子，從地鐵六號(hào)線西安南，修一條懸掛式單軌到西工大再到西建大終點(diǎn)比亞迪。工期短，造價(jià)低廉。再比如，從地鐵3號(hào)線昆明池站修一條到鄠邑區(qū)再到周至縣武功縣再到楊凌的單軌。從西安東站修一條到藍(lán)田縣的懸掛式單軌。既能看風(fēng)景，又能滿足日常通勤。
以此類(lèi)推，從西安北修一條涇陽(yáng)縣，再到三原縣的單軌。大西安都市圈建設(shè)一定可以加速。