天府機場二期布局招標

天府機場二期開始布局招標，標志著天府二期建設(shè)實質(zhì)性拉開序幕。天府一期做好了拆遷、以及中國歷史上最大的空域調(diào)整。由于二期不需要再專門調(diào)研，選址，立項，環(huán)評，規(guī)劃等等前期手續(xù)，所以比一期快多了，基礎(chǔ)在那，說干就干。


天府1期修建了72萬平米候機樓和3條跑道，規(guī)劃6000萬人。機場直接投資770億（大興840億），加上配套如高速、地鐵等共2200億，（大興共3000億）。


雖然天府才開通3年，但2024年客流量已經(jīng)5500萬，接近飽和。


成都樞紐2024年總客流8700萬，是全國第3個破8000萬的城市。比2023年增加1300萬，比2019年增加3000萬+，預計2026年破億。




天府二期再修70萬平米候機樓，和3條跑道。屆時天府142萬平米+6跑，規(guī)劃1.15億客流。



成都雙場極限的話雙流6000萬，天府二期后1.5億。舒適但飽和的話雙流5000萬，天府1.2億。


未知天府遠期是否可以再增加航站樓或者衛(wèi)星廳。