【西安地鐵客流數(shù)據(jù)】12月30日

【西安地鐵客流數(shù)據(jù)】12月30日，西安地鐵線網(wǎng)客流421.4萬(wàn)人次。其中，1號(hào)線61.7萬(wàn)人次，2號(hào)線87萬(wàn)人次，3號(hào)線58.4萬(wàn)人次，4號(hào)線54.3萬(wàn)人次，5號(hào)線34.4萬(wàn)人次，6號(hào)線51.7萬(wàn)人次，8號(hào)(環(huán))線47.3萬(wàn)人次，9號(hào)線8.6萬(wàn)人次，10號(hào)線7.3萬(wàn)人次，14號(hào)線8萬(wàn)人次，16號(hào)線2.3萬(wàn)人次，西戶線0.4萬(wàn)人次。

以后會(huì)越來(lái)越好。

不錯(cuò)

感謝分享，受益良多！

詆毀10號(hào)線的人咋不吭聲了？

10號(hào)線會(huì)穩(wěn)定在6-7萬(wàn)之間，遠(yuǎn)期肯定超9號(hào)和14號(hào)線

BBR 發(fā)表于 2024-12-31 08:31
詆毀10號(hào)線的人咋不吭聲了？

在憋大招呢，讓子彈飛一會(huì)兒

LANCER已認(rèn)證 發(fā)表于 2024-12-31 08:45
10號(hào)線會(huì)穩(wěn)定在6-7萬(wàn)之間，遠(yuǎn)期肯定超9號(hào)和14號(hào)線

其實(shí)吧，大家好，才是真的好，有時(shí)候不要把話說得太絕對(duì)，就像那些10號(hào)線的黑子們，最近都集體沉默了，估計(jì)在憋什么大招

reyyang 發(fā)表于 2024-12-31 08:57
其實(shí)吧，大家好，才是真的好，有時(shí)候不要把話說得太絕對(duì)，就像那些10號(hào)線的黑子們，最近都集體沉默了，估 ...

10號(hào)線確實(shí)有讓人詬病的地方！
昭慧廣場(chǎng)最后一站修在“菜園子”，在縣城邊緣又不通公交，只有一個(gè)所謂的“免費(fèi)101”還要轉(zhuǎn)完縣城一圈才能回來(lái)。公共汽車站離地鐵站還有45百米。滿地的三蹦子，一把5塊錢到昭慧廣場(chǎng)。昭慧廣場(chǎng)大而冷清，逛廟會(huì)的都不是去西安的。
總之，就是縣政府沒有“店小二”的精神，還是縣郊“農(nóng)民”意識(shí)?？總€(gè)“土豆片莢膜”噱頭必不能長(zhǎng)久！

全網(wǎng)403公里，420萬(wàn)客流，平均百公里強(qiáng)度1.3。
8號(hào)線50公里，47萬(wàn)客流，客流0.94。
自打開通一來(lái)，半天70萬(wàn)，63萬(wàn)，53萬(wàn)，47萬(wàn)線性下降。
37座車站，13座換乘站，三分之一強(qiáng)的交換系數(shù)。還達(dá)不到全網(wǎng)平均值？
也就是說，8號(hào)線就是不是環(huán)，取消換乘站，按普通的一條50公里的線路也能達(dá)到65萬(wàn)的客流！
凡是長(zhǎng)腦子的都想想這是為啥！一堆死豬！

假斯文 發(fā)表于 2024-12-31 09:10
10號(hào)線確實(shí)有讓人詬病的地方！
昭慧廣場(chǎng)最后一站修在“菜園子”，在縣城邊緣又不通公交，只有一個(gè)所謂的 ...

那你不會(huì)在鹿苑大道站下車嗎{:mocs_34:}

{:mocs_30:}

地鐵方便快捷，成西安市民出行首選！

周楊 發(fā)表于 2024-12-31 09:39
那你不會(huì)在鹿苑大道站下車嗎

不會(huì)，我就是個(gè)傻瓜去吃土豆片莢膜滴！
想想，如果我是個(gè)外地游客去高領(lǐng)昭慧寺塔參觀！
我會(huì)有什么感受？賊

新鮮勁過了，在看?。“颂?hào)線過百萬(wàn)  。。。神預(yù)測(cè)！