成飛三角翼六代機(jī)被《艦船知識》雜志定名為殲-36

成飛三角翼六代機(jī)被《艦船知識》雜志定名為殲-36
        經(jīng)初步測量估算，殲﹣36機(jī)身尺寸為翼展20米、機(jī)長19.5米、最大寬度5米，最大起飛重量50噸，空重20噸。采用后掠角49°的無尾三角翼構(gòu)型。
        從總體氣動布局來看，殲﹣36采用了大后掠角邊條與無尾棱形機(jī)翼設(shè)計，主翼前緣后掠角約為49°，大于殲﹣20、F-22的42°，大后掠角說明其追求更高的飛行速度，比五代機(jī)速度更快。

        成飛大三角翼六代機(jī)，隱身布局，有人駕駛，整體尺寸比殲-20更大，超扁平設(shè)計和全翼身融合，完全取消垂直尾翼，同時具備機(jī)腹進(jìn)氣道與機(jī)背進(jìn)氣道，特殊的三臺發(fā)動機(jī)設(shè)計……重型六代機(jī)，被《艦船知識》雜志命名為殲轟-36，最大起飛重量為50噸，最大航程可達(dá)6000—7000公里，最大載彈量為15噸，具備對印太地區(qū)范圍內(nèi)強(qiáng)大的對陸、對海、對空的隱蔽打擊能力。
        殲轟-36有六大核心技術(shù):
        一是隱身與火力不足的矛盾——向殲轟機(jī)方向發(fā)展。
        二是隱身與機(jī)動性的矛盾——無垂尾設(shè)計。
        三是高速飛行與機(jī)動性矛盾——主動射流飛控。
        四是跨域飛行時的動力矛盾——變循環(huán)發(fā)動機(jī)。
        五是攻擊武器成本過高矛盾——激光和微波武器。
        六是有人無人的矛盾——引入先進(jìn)AI技術(shù)。
        中國六代機(jī)在全球率先首飛，這是在軍事裝備領(lǐng)域中的“華為5G事件”。如果說殲-20追平了美國戰(zhàn)機(jī)，那么，殲轟-36就是換道超車。不僅展示了中國在軍事科技領(lǐng)域的雄心和自信，而且對全球軍事格局必將產(chǎn)生重大影響，標(biāo)志著美國在稱霸天空80年后首次失去了方向，失去了引領(lǐng)世界的自信，也失去了往日空天霸權(quán)的威風(fēng)！
        成飛六代機(jī)編號36011，不是驗證機(jī)的黃色，而是空軍現(xiàn)役裝備色，說明該型六代機(jī)為殲轟-36，至小已裝備11架！

空中衛(wèi)士

{:mocs_33:}

{:mocs_33:}

太令人震奮了！祖國日益強(qiáng)大！
空軍又振國威?。≈x謝分享?。:mocs_48:}{:mocs_24:}{:mocs_24:}

贊  贊  贊

嘿嘿

NBplus, 期待水爺也亮相

應(yīng)該是殲26

關(guān)注

發(fā)展科技才是王道

領(lǐng)先了

:lol

人民幣國際化動搖了美元的霸主地位 六代機(jī)的試飛開始動搖美國的軍事霸權(quán) 加油中國 未來可期