西韓高鐵最合理的規(guī)劃

西韓高鐵如果沿三原富平走，西安的格局在哪里，這不就是自己表明要瘋狂的吸渭南北面幾個(gè)縣了。
還不如直接把富平，蒲城，白水，合陽(yáng)，韓城等劃給西安算了，免得渭南人罵你沒(méi)有格局。

渭南北面的縣本來(lái)到渭南市區(qū)就不太方便。
目前渭南地區(qū)唯一的部分就是讓西韓高鐵從西安東站接出來(lái)，進(jìn)入渭南北站讓渭南北站幾個(gè)場(chǎng)互通，然后北上蒲城，這樣渭南北面幾個(gè)縣就能和渭南市區(qū)有了緊密的聯(lián)系。
同時(shí)西韓高鐵也可以作為西安東站到大西高鐵和鄭西高鐵的聯(lián)絡(luò)線，西南方向過(guò)來(lái)的動(dòng)車組列車不用經(jīng)普快鐵路進(jìn)入臨潼東站線路所。

周秦漢唐666 發(fā)表于 2024-12-24 10:24

做規(guī)劃不是在地圖上亂畫(huà)，需要結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況出發(fā)考慮和未來(lái)經(jīng)濟(jì)情況。

瘋了吧你

不是簡(jiǎn)單的畫(huà)條線就完了，荊山原了解一下。

渭南到西安已經(jīng)有鄭西高鐵，大西高鐵兩條高鐵了，已經(jīng)夠用了。如果西韓高鐵再過(guò)渭南市區(qū)就三條高鐵肯定過(guò)剩了，西韓經(jīng)過(guò)三原，富平?jīng)]什么不好

那就不叫西韓高鐵了，那你渭南自己修渭南到韓城吧

從渭南北引出，這就不叫西韓高鐵了，叫渭韓高鐵了

聯(lián)盟召喚師 發(fā)表于 2024-12-24 11:35
那就不叫西韓高鐵了，那你渭南自己修渭南到韓城吧

你是不是忘了一個(gè)問(wèn)題，渭南鐵路建設(shè)是西局說(shuō)了算，西局當(dāng)年連華山北站都不讓建知道不。
鄭西高鐵開(kāi)工的時(shí)候，都沒(méi)有建設(shè)華山北站。
華山北站是當(dāng)年拿著華山為理由多次申請(qǐng)才批下來(lái)的，華山北站建成，鄭西高鐵都通車了，北站占地賠款都沒(méi)有給人家老百姓，有的歷史問(wèn)題你根本不知道。

{:mocs_30:}

鄭西大西高鐵在渭南北站西邊的灣李線路所可以實(shí)現(xiàn)互通，改建其它的有什么必要呢…

看名字以為是西安到韓國(guó)的高鐵呢{:mocs_10:}

大西安寶寶 發(fā)表于 2024-12-24 09:25
但是這是最合理的

這樣很合理，走渭南地級(jí)市更合理，走渭南北-蒲城-白水-澄城-合陽(yáng)-韓城，可以使渭南的渭北各縣搭上高鐵車，有利于渭南市的整體發(fā)展，有利于渭北各縣與渭南市的交通。

渭南北擴(kuò)建要砸軌道板，鄭西要停運(yùn)，這個(gè)代價(jià)不能接受的

大西安寶寶 發(fā)表于 2024-12-24 10:38
你告訴我富平縣有多少人，需要二條高鐵，一天地鐵，可笑不?。?br /> 你以為富平人會(huì)來(lái)西安當(dāng)牛馬打工嗎？人家 ...

渭南已經(jīng)有了鄭西，大西高鐵，還不夠嗎
西韓為啥 要 走渭南，拉直走不好嗎
渭南經(jīng)濟(jì)拉跨，你問(wèn)問(wèn)下面的縣市，有幾個(gè)愿意去渭南就業(yè)
長(zhǎng)途班車，一天兩趟之前都拉不滿，就不要再霍霍西韓城際了

不走高陵怎么行呢 所有的線路都應(yīng)該走一下高陵