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[交通] 西安北站-香港西九龍站高鐵行駛線路圖

評論45

31#
ZiyiLv.5 發(fā)表于 2024-12-22 11:13:20 | 只看該作者 | 來自陜西
西十開通 去南方更方便
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32#
終南之上Lv.6 發(fā)表于 2024-12-22 11:34:17 | 只看該作者 | 來自陜西
吖呆 發(fā)表于 2024-12-22 11:09
我罵人??oK,找出來,那句話?那個詞??是個男人就發(fā)出來我看看??別說我說你是“卵子”這個詞,在9 ...

你裝什么清高?幼兒園三歲小朋友都比你聰明。西安到武漢直線不如去鄭州繞一圈?你咋不去北京繞?你這種人要么蠢,要么壞,要么又蠢又壞!陜西人就沒有你這么強詞奪理,河南種!
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33#
吖呆Lv.3 發(fā)表于 2024-12-22 11:45:53 | 只看該作者 | 來自陜西
終南之上 發(fā)表于 2024-12-22 11:34
你裝什么清高?幼兒園三歲小朋友都比你聰明。西安到武漢直線不如去鄭州繞一圈?你咋不去北京繞?你這種人 ...

就你這句話,放到國家級網(wǎng)絡軟件上,就是外地人指責陜西網(wǎng)友的素材,掉價??!
另外,你先主動造謠我是蛋蛋,然后發(fā)現(xiàn)自己錯了,又開始造謠說我跪舔河南人?
那借這個樓,請您,主動邀請您,把我“那一層,那句話跪舔河南人”的詞找出來,如果有,我在網(wǎng)絡公開致歉,如果沒有,你來致歉咋樣??

再次,你說我罵人,要不是10樓你的首次,主動的攻擊我,我錯一點就信了

所以,短短幾句話,就看出你是啥樣的人,另外,我坐等你拿出我“跪舔”河南人的證據(jù)
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34#
吖呆Lv.3 發(fā)表于 2024-12-22 11:52:07 | 只看該作者 | 來自陜西
終南之上 發(fā)表于 2024-12-22 11:34
你裝什么清高?幼兒園三歲小朋友都比你聰明。西安到武漢直線不如去鄭州繞一圈?你咋不去北京繞?你這種人 ...

且不說走鄭西和京廣覆蓋的人口,
考慮經(jīng)濟效益的鐵路局就注定不會讓“絕大多數(shù)”的車走西武

就一個武漢鐵路直通線就卡死了大部分南下的列車

所以,除了到武漢外,在武漢直通線全部開通之前,西安南下廣深港的高鐵至少50%以上還是走鄭州,所以拿著地圖就開始想當然的指點江山,誰蠢誰壞,一目了然,所以,我繼續(xù)等你拿出我跪舔的證據(jù)
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35#
粉絲湯Lv.8 發(fā)表于 2024-12-22 12:07:55 | 只看該作者 | 來自陜西
鐵路一張網(wǎng),線路多了只能使徑路更豐富、交路更自由,像目前西安武昌普速車除了傳統(tǒng)線路,現(xiàn)有隴海、寧西、西康三個方向至少5種徑路運行。目前西安武漢高鐵自京廣高鐵鄭武段開通10來年,排圖沒超過15對,平時運行12、3對,而鄭武間高鐵每天上百對,既就是我們這十來對車下一步都改走西十,對鄭州能有什么影響?鄭州去武漢、西安、蘭州、銀川、西寧缺車嗎?2000年前后常去湖南出差,去時臥鋪好解決,回來買不上回西安的票,就是長沙到鄭州中轉。前些年徐蘭高鐵鄭徐段未通時,我們?nèi)ツ暇┏J青嵨鞲哞F+東隴海動分動車,以前去北京出差,回西安高鐵票賣完了,也能買上鄭州中轉高鐵票。都是好樞紐,好好利用就是了,誰繞過誰,隨消弱誰也是挺沒意思的,都是提不上桌面的話。
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@春和景明
36#
土豆馬鈴薯Lv.8 發(fā)表于 2024-12-22 12:29:39 | 只看該作者 | 來自北京
四通八達
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37#
終南之上Lv.6 發(fā)表于 2024-12-22 12:32:11 | 只看該作者 | 來自陜西
吖呆 發(fā)表于 2024-12-22 11:52
且不說走鄭西和京廣覆蓋的人口,
考慮經(jīng)濟效益的鐵路局就注定不會讓“絕大多數(shù)”的車走西武

西武高鐵比西安經(jīng)鄭州到武漢的高鐵距離多走了348公里,這348公里多花的錢和時間你補???
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38#
終南之上Lv.6 發(fā)表于 2024-12-22 12:40:52 | 只看該作者 | 來自陜西
吖呆 發(fā)表于 2024-12-22 11:52
且不說走鄭西和京廣覆蓋的人口,
考慮經(jīng)濟效益的鐵路局就注定不會讓“絕大多數(shù)”的車走西武

既然西安經(jīng)鄭州的武漢的高鐵覆蓋人口多,怎么西安到武漢兩個大城市每天高鐵車次只有12趟?你這不是自相矛盾嗎?就是因為過鄭州繞路了乘客不愿意繞行菜導致車次少的可憐,西武高鐵開通車次絕對大幅提高
39#
人潮里我很好Lv.8 發(fā)表于 2024-12-22 12:55:09 | 只看該作者 | 來自陜西
太遠
40#
親愛的路人幸福Lv.10 發(fā)表于 2024-12-22 12:55:14 | 只看該作者 | 來自陜西
太遠
41#
吖呆Lv.3 發(fā)表于 2024-12-22 13:42:41 | 只看該作者 | 來自陜西
終南之上 發(fā)表于 2024-12-22 12:32
西武高鐵比西安經(jīng)鄭州到武漢的高鐵距離多走了348公里,這348公里多花的錢和時間你補??? ...

少轉移話題?。。?br />
你不是說我是蛋蛋么?你不是說我一言不合就罵人么?你不是說我跪舔河南人么??

截止到目前,咱倆對話一點沒刪,來,發(fā)一個我跪舔河南人的證據(jù)?。?/td>
42#
吖呆Lv.3 發(fā)表于 2024-12-22 13:47:48 | 只看該作者 | 來自陜西
終南之上 發(fā)表于 2024-12-22 12:40
既然西安經(jīng)鄭州的武漢的高鐵覆蓋人口多,怎么西安到武漢兩個大城市每天高鐵車次只有12趟?你這不是自相矛 ...

簡直都無語!
西安到武漢之間的車少難道不是因為兩地本身的客流撐不起那多??

武漢直通線修好之前,西安經(jīng)武漢南下的高鐵至少在武漢樞紐轉悠至少40分,甚至1個小時,所有這個元素被你吃了?

我一開始就說了,如果是去“武漢”,肯定大量的車會走西武本線,如果“經(jīng)武漢南下”,至少50%的車肯定還是鄭州,如果你看不懂中國文字就去反復讀
43#
吖呆Lv.3 發(fā)表于 2024-12-22 13:51:10 | 只看該作者 | 來自陜西
粉絲湯 發(fā)表于 2024-12-22 12:07
鐵路一張網(wǎng),線路多了只能使徑路更豐富、交路更自由,像目前西安武昌普速車除了傳統(tǒng)線路,現(xiàn)有隴海、寧西、 ...

沒辦法,包括樓主在內(nèi),都是窩里橫,一個西武開通就跟翻身做主,過年了一樣,巴不得趕緊把河南踩兩腳,一說就又又又你是河南人,這都啥狹隘心態(tài)
44#
終南之上Lv.6 發(fā)表于 2024-12-22 14:34:12 | 只看該作者 | 來自陜西
吖呆 發(fā)表于 2024-12-22 13:47
簡直都無語!
西安到武漢之間的車少難道不是因為兩地本身的客流撐不起那多??

高鐵換相一般就10到20分鐘到你這里就成40分鐘了,而且高鐵過鄭州多走348公里,中間不停也要1個小時,那邊快?多走348公里,車票要增加多少你算過沒?
45#
終南之上Lv.6 發(fā)表于 2024-12-22 14:36:43 | 只看該作者 | 來自陜西
吖呆 發(fā)表于 2024-12-22 13:42
少轉移話題?。?!

你不是說我是蛋蛋么?你不是說我一言不合就罵人么?你不是說我跪舔河南人么??

西成高鐵也是600多公里可以開行60多趟高鐵,西武也是600多公里,你覺得西武繞鄭州開行12趟合理嗎?

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