5小時(shí)高鐵朋友圈

終南之上 發(fā)表于 2024-11-30 19:18
西安的高鐵樞紐是西北絕對(duì)的核心，也是西南川渝的出川大通道。唯一的遺憾是西安通往北上廣深的高鐵得過(guò)鄭州 ...

26年西十高鐵開(kāi)通的時(shí)候，在漢口絕大部分車(chē)就是終點(diǎn)站了，能在漢口站換向繼續(xù)走的車(chē)寥寥無(wú)幾，能有幾對(duì)南下廣深的車(chē)就不錯(cuò)了，去合肥南京方向的不會(huì)有，至少得等到武漢直通線建成的時(shí)候情況才能有變化，武漢直通線目前還沒(méi)有實(shí)質(zhì)性動(dòng)工。

四通八達(dá)

12306鐵總 發(fā)表于 2024-11-30 20:37
26年西十高鐵開(kāi)通的時(shí)候，在漢口絕大部分車(chē)就是終點(diǎn)站了，能在漢口站換向繼續(xù)走的車(chē)寥寥無(wú)幾，能有幾對(duì)南 ...

武漢以南湖南廣東加起來(lái)就兩億人了，還有廣州，深圳兩個(gè)大城市怎么武漢就終點(diǎn)站了？高鐵換向不是很正常嗎？你之前還說(shuō)集大原不可能有西安進(jìn)京高鐵，現(xiàn)在集大原剛開(kāi)通就有5趟西安進(jìn)京高鐵，你頻繁被打臉，感覺(jué)你和河南人一個(gè)德行，垃圾玩意

12306鐵總 發(fā)表于 2024-11-30 20:37
26年西十高鐵開(kāi)通的時(shí)候，在漢口絕大部分車(chē)就是終點(diǎn)站了，能在漢口站換向繼續(xù)走的車(chē)寥寥無(wú)幾，能有幾對(duì)南 ...

十堰就有一趟經(jīng)武漢到廣州的高鐵，襄陽(yáng)有5趟經(jīng)武漢到廣州的高鐵。十堰和襄陽(yáng)都能跨過(guò)武漢到廣州，西十高鐵修通難道西安跨不過(guò)去武漢？什么漢口是終點(diǎn)站，你的思路等于尿路，腦子進(jìn)水了。

終南之上 發(fā)表于 2024-11-30 21:44
武漢以南湖南廣東加起來(lái)就兩億人了，還有廣州，深圳兩個(gè)大城市怎么武漢就終點(diǎn)站了？高鐵換向不是很正常嗎 ...

你不懂還是先去學(xué)習(xí)一下再來(lái)噴別人吧。就武漢樞紐那個(gè)垃圾設(shè)計(jì)，怎么給你直通

好好好！

挺好的

另外對(duì)這種人身攻擊論壇管理員準(zhǔn)備怎么處理？@快樂(lè)小瑪麗  @榮耀西安網(wǎng) @晨霧

好

廣西今年就實(shí)現(xiàn)市市通高鐵！陜西呢2028年都危險(xiǎn)！陜西高鐵1000公里，人家2000多公里，高速公路人家馬上突破10000公里，我們6000多公里，別再自嗨了！

看看

回音~(yú)~ 發(fā)表于 2024-11-30 23:54
廣西今年就實(shí)現(xiàn)市市通高鐵！陜西呢2028年都危險(xiǎn)！陜西高鐵1000公里，人家2000多公里，高速公路人家馬上突破 ...

這12個(gè)省負(fù)債太高不允許開(kāi)工新的基建項(xiàng)目了