西延高鐵西安樞紐工程未央梁場完成全線首次鄰近營業(yè)線三級封鎖箱梁架設(shè)施工

11月19日凌晨，隨著銀武連接線特大橋78#-79#墩預(yù)制箱梁成功架設(shè)，標(biāo)志著未央梁場順利完成西延高鐵西安樞紐工程全線首次鄰近營業(yè)線三級封鎖箱梁架設(shè)施工，為指導(dǎo)全線后續(xù)鄰近和上跨營業(yè)線箱梁架設(shè)施工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

本次營業(yè)線施工對確保西延高鐵的順利推進(jìn)具有重要意義。相關(guān)單位及各級領(lǐng)導(dǎo)給予高度重視，國鐵西安局集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理宿星，國鐵西安局第二工程指揮部指揮長張猛，新運(yùn)公司副總經(jīng)理岳恒利及國鐵西安局、新運(yùn)公司各部門全程現(xiàn)場盯控指導(dǎo)。

確保首個(gè)鄰近營業(yè)線箱梁架設(shè)三級封鎖施工圓滿完成，項(xiàng)目部采取了一系列有效措施：一是超前謀劃，制定方案。積極對接西安鐵路局集團(tuán)有限公司、西安鐵路局第二工程指揮部，西安北高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段、西安站等管理單位，積極組織鄰近及上跨營業(yè)線施工方案研討會，提前研判施工風(fēng)險(xiǎn)，不斷優(yōu)化完善施工方案，制定多項(xiàng)保障措施，編制了可行的專項(xiàng)方案，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際調(diào)查和演練情況多次召開施工專題會，嚴(yán)格落實(shí)架梁安全管理和質(zhì)量卡控制度等各項(xiàng)保障措施。

二是科學(xué)組織，搶抓時(shí)間。項(xiàng)目根據(jù)天窗點(diǎn)施工要求，成立了鄰近營業(yè)線架梁施工領(lǐng)導(dǎo)小組，就安全質(zhì)量卡控、現(xiàn)場施工組織、物資后勤保障等工作明確了責(zé)任人，并提前開展實(shí)戰(zhàn)演練，精準(zhǔn)測算每道工序，全面分析優(yōu)化作業(yè)時(shí)間控制，為現(xiàn)場搶抓天窗點(diǎn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)項(xiàng)目部提前對架梁設(shè)備進(jìn)行全面排查，排除隱患，進(jìn)行專業(yè)的維修保養(yǎng)，全程跟班作業(yè)，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

三是嚴(yán)防死守，狠抓安全。項(xiàng)目認(rèn)真落實(shí)重大風(fēng)險(xiǎn)工序安全保障措施，嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，強(qiáng)化培訓(xùn)、考核司機(jī)、指揮和其他輔助人員，配齊配強(qiáng)施工負(fù)責(zé)人、駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護(hù)員，組建嚴(yán)密防護(hù)體系，并制定應(yīng)急預(yù)案，確保營業(yè)線運(yùn)營萬無一失。

19日凌晨4點(diǎn)05分，根據(jù)西安北大西場報(bào)告，灣李線路所至西安北大西場間上下行線施工完畢，區(qū)間已空閑，自接令時(shí)起區(qū)間開通。隨著銷記命令傳來，歷經(jīng)214分鐘持續(xù)奮戰(zhàn)，西延高鐵西安樞紐工程全線首次鄰近營業(yè)線三級封鎖箱梁架設(shè)施工宣告圓滿完成。為后續(xù)西延高鐵全線貫通創(chuàng)造了有利條件。此次施工的成功，不僅體現(xiàn)了項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的高效協(xié)作和嚴(yán)密組織，也展示了在復(fù)雜環(huán)境下進(jìn)行高鐵建設(shè)的先進(jìn)技術(shù)和管理能力。接下來，項(xiàng)目部將繼續(xù)保持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的工作態(tài)度，確保西延高鐵西安樞紐工程的每一個(gè)環(huán)節(jié)都能安全、高效地完成，為推動(dòng)關(guān)中、陜北、陜南三大區(qū)域的全面貫通，助力區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展邁向更高質(zhì)量貢獻(xiàn)“一局力量”。

早日通車

好，祝賀，加油！

期待早日建成，投入運(yùn)營，