西安鐵路局深化標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè) 助推企業(yè)發(fā)展提質(zhì)增效

11月8日上午，隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴，首趟27090次“陸海一體”鐵海聯(lián)運(yùn)直達(dá)班列從西安國(guó)際港站緩緩駛出，一路向東開(kāi)往寧波舟山港，這是中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱西安鐵路局）不斷加快物流體系建設(shè)，助力降低全社會(huì)物流成本，服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的最新舉措。今年以來(lái)，西安鐵路局引入精益管理理念，扎實(shí)培育新質(zhì)生產(chǎn)力，全員參與持續(xù)改善，推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)不斷走深走實(shí)，有力促進(jìn)了生產(chǎn)任務(wù)完成、改革穩(wěn)步推進(jìn)和管理水平提升。

“數(shù)智”轉(zhuǎn)型賦能現(xiàn)代化管理

今年國(guó)慶期間，旅客出行需求持續(xù)升溫，陜西鐵路日發(fā)送客流再創(chuàng)新高，面對(duì)管轄數(shù)千公里線路、數(shù)百個(gè)車站，每天開(kāi)行400多對(duì)旅客列車，如何用好運(yùn)輸生產(chǎn)中形成的海量數(shù)據(jù)和資料服務(wù)旅客出行？

對(duì)此，西安鐵路局堅(jiān)持“運(yùn)輸圍繞市場(chǎng)轉(zhuǎn)”，以無(wú)縫對(duì)接“一日一圖”為重點(diǎn)，實(shí)施旅服平臺(tái)與生產(chǎn)管控平臺(tái)融合改造，實(shí)現(xiàn)管理指揮扁平化、生產(chǎn)作業(yè)一體化。

國(guó)慶期間，在西安北站現(xiàn)場(chǎng)跟班的技術(shù)干部董海峰，通過(guò)掌上“數(shù)字車站”即可實(shí)時(shí)上傳客流動(dòng)態(tài)柱狀圖、短時(shí)客流變化等關(guān)鍵信息，為精準(zhǔn)開(kāi)車提供更加快捷的依據(jù)，更好更快服務(wù)旅客乘車出行。

西安鐵路局圍繞“數(shù)智轉(zhuǎn)型創(chuàng)一流”任務(wù)目標(biāo)，研究制定以推進(jìn)數(shù)據(jù)中臺(tái)建設(shè)為重點(diǎn)的信息化建設(shè)實(shí)施方案，通過(guò)安全、運(yùn)輸、設(shè)備等12個(gè)系統(tǒng)間502項(xiàng)數(shù)據(jù)共享，充分挖掘數(shù)據(jù)要素潛能，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)變資產(chǎn)，確保國(guó)有企業(yè)數(shù)字資產(chǎn)保值增值，推動(dòng)加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力。

今年3月，X387次“絲路電商班列”首次采用北斗導(dǎo)航系統(tǒng)全程跟蹤中歐班列集裝箱運(yùn)輸路線，客戶通過(guò)手機(jī)App即可精準(zhǔn)查詢貨物運(yùn)輸信息，選擇鐵路運(yùn)輸更加安心放心，“數(shù)智”賦能現(xiàn)代化管理，更好服務(wù)旅客貨主，樹(shù)立了鐵路貨運(yùn)新形象。

精益生產(chǎn)提升安全運(yùn)輸質(zhì)效

“原來(lái)在龍門吊底下稱重、排隊(duì)等待，現(xiàn)在改正面吊直接稱重落箱，快多了，一天能多拉兩三趟?！痹谖靼矅?guó)際港站，從事中歐班列集裝箱運(yùn)輸?shù)目ㄜ囁緳C(jī)說(shuō)。

為不斷提升中歐班列（西安）的開(kāi)行量和運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，西安鐵路局組織西安車站海關(guān)、政府平臺(tái)公司等7家單位成立改善攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，針對(duì)集裝箱運(yùn)輸全流程開(kāi)展下沉式調(diào)研，全面分析班列發(fā)運(yùn)過(guò)程中的150多個(gè)環(huán)節(jié)，開(kāi)展三輪改善，打通23個(gè)環(huán)節(jié)的堵點(diǎn)卡點(diǎn)。整合集裝箱稱重、落箱兩個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)，在正面吊加裝精密稱重裝置，將原來(lái)160分鐘的等待時(shí)間壓縮至5分鐘，平均每輛集裝箱卡車運(yùn)輸效率提升一倍，單箱成本降低約70元，最大限度為客戶創(chuàng)造經(jīng)營(yíng)效益。

全員參與實(shí)現(xiàn)客貨運(yùn)輸雙贏

在隴海鐵路茂陵信號(hào)工區(qū)的一群“小黃人”中，寶雞電務(wù)段興平電務(wù)車間工長(zhǎng)周建生拿著一個(gè)酷似微型收音機(jī)的設(shè)備，自動(dòng)播報(bào)“上行、上行……”迅速引來(lái)大家圍觀。

這是該段職工在隴海線茂陵至興平區(qū)間等待作業(yè)時(shí)發(fā)生的一幕。據(jù)了解，這款設(shè)備是周建生為保障防護(hù)區(qū)間職工作業(yè)人身安全，受區(qū)間軌道電路上下行發(fā)送載頻不同啟發(fā)，研發(fā)的一款能自動(dòng)判別區(qū)間線路上下行線別的“神器”，有效消除了區(qū)間作業(yè)易上錯(cuò)線路的安全風(fēng)險(xiǎn)，獲得西安鐵路局合理化建議一等獎(jiǎng)。

西安鐵路局鼓勵(lì)職工著眼現(xiàn)場(chǎng)、立足崗位開(kāi)展小改小革，積極推進(jìn)星級(jí)車間、班組和星級(jí)職工評(píng)定，開(kāi)展精益工具優(yōu)秀方案評(píng)選，廣泛征集職工合理化建議、改善提案，截至9月底，共征集2.56萬(wàn)條，采納立項(xiàng)8113條。三秦鐵道線上，一大批星級(jí)班組、星級(jí)職工、優(yōu)秀改善提案上“墻”登“報(bào)”、飛進(jìn)“朋友圈”，全員求“精”、落標(biāo)獲“益”，共建共享的全員理念已蔚然成風(fēng)。

標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)不斷深化，助推企業(yè)發(fā)展提質(zhì)增效、邁向一流。今年以來(lái)截至10月31日，西安鐵路局旅客發(fā)送量12024.5萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)15%；貨物發(fā)送量3.04億噸，同比增長(zhǎng)1.6%；旅客、物流服務(wù)滿意度同比分別提高4.8%、1.5%，實(shí)現(xiàn)了客貨運(yùn)輸?shù)摹半p豐收”。

西安報(bào)業(yè)全媒體首席記者 梁璠

有力促進(jìn)了生產(chǎn)任務(wù)完成、改革穩(wěn)步推進(jìn)和管理水平提升

發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力

精益生產(chǎn)提升安全運(yùn)輸質(zhì)效

“數(shù)智”轉(zhuǎn)型賦能現(xiàn)代化管理

有力促進(jìn)了生產(chǎn)任務(wù)完成

全員參與實(shí)現(xiàn)客貨運(yùn)輸雙贏

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