西安北站鄭西場(chǎng)的車(chē)流高峰期排圖挺緊的。

目前鄭西高鐵大部分時(shí)間排圖都是7-8分鐘一趟車(chē)，每天高峰期是5分鐘一趟，但是每天5分鐘一趟的排圖時(shí)間不長(zhǎng)。
西安-鄭州每天11:00-1:10，這130分鐘內(nèi)排圖是非常緊張的，因?yàn)楝F(xiàn)在就已經(jīng)排圖了23趟車(chē)，按5分鐘一趟的話，加1趟車(chē)都是比較困難的。
這個(gè)時(shí)間段有幾趟車(chē)要在北站坐一會(huì)牢。
其中西安始10趟車(chē)。
在北站?？繒r(shí)間超過(guò)10分鐘以上就4趟車(chē)，其中最長(zhǎng)的14分鐘。通過(guò)我的推算鄭西場(chǎng)在這一段時(shí)間里。
最多會(huì)同時(shí)出現(xiàn)7-8趟車(chē)在站臺(tái)上蹲坑。
12:25分G816發(fā)出。
12:30分G2146蹲坑14分鐘的車(chē)才發(fā)出。
12:35分G836作為始發(fā)車(chē)，正常情況下需要蹲坑30分鐘。
12:41分G3188蹲坑12分鐘才發(fā)出。
12:48分G3294蹲坑13分鐘才發(fā)出。
12:54分G832作為始發(fā)車(chē)和他后面的3趟車(chē)以隔5分鐘發(fā)一趟的速度，統(tǒng)一蹲坑30分鐘。
始發(fā)車(chē)一般正常情況下蹲坑30分鐘。