西安這項重大活動“由南向北”，城市新中心已然浮現(xiàn)！

11月3日，西安馬拉松鳴槍起跑，35000人從永寧門出發(fā)，從積淀了千年歷史的永寧門，一路奔向現(xiàn)代化城市地標林立的奧體中心，42.195公里穿越古都西安與現(xiàn)代化西安。


自2017年首屆西馬舉辦以來，這項兼具專業(yè)競技與全民健身的賽事，已然逐步升級為頗具影響力的城市重要活動，全城目光聚焦于此，更成為行走的城市名片。

而我們也發(fā)現(xiàn)，已成功舉辦7屆的西馬，自去年就將終點設在西安奧體中心，西馬“向南跑”轉變?yōu)椤跋虮迸堋薄?br />
當城市馬拉松不僅是一場體育盛宴，從城市角度出發(fā)觀察，這樣的變化透露著西安城市面貌更新后的什么樣的心態(tài)，又可以看出城市發(fā)展戰(zhàn)略作出了何種調(diào)整？



XI'AN

  借力西馬，西安塑造城市新形象

進入西馬舉辦的第七個年頭，今年的西馬格外看點紛呈。

先來看一組數(shù)據(jù)：2024年西馬共吸引來自中國、美國、英國、德國、法國、俄羅斯等37個國家和地區(qū)的20.4萬人報名。

20.4萬人，意味著什么？

其一，這一數(shù)據(jù)創(chuàng)歷屆西馬新高，較2023年同比增長近43%，是首屆西馬的近5倍；

其二，西馬躋身馬拉松賽事報名人數(shù)20萬+“俱樂部”，今年僅有無錫、武漢、成都等少數(shù)城市突破20萬大關；

其三，2024年報名人數(shù)遠超北京、南京、重慶、蘭州、杭州、廣州、長沙在內(nèi)的多個熱門城市馬拉松賽事，北京、杭州馬拉松同樣在11月3日舉辦。

多個維度對比之下，西馬這位“年輕”的馬拉松選手，短短數(shù)年快速沖進了城市馬拉松頭部序列。

憑借專業(yè)的辦賽水準，極具特色的線路設計，20多萬跑友期待通過腳步的丈量了解西安、感受西安，讓西馬成為一個具有號召力、影響力，且全民關注的體育IP和西安標志性的城市名片。

而在西馬一步一進階成為頂級的金牌賽事的歷程中，亦投射著西安在辦賽能力、治理水準、城市建設等各方面的變化。

我們以線路設計為例。去年時，西馬進行了賽道設計的大調(diào)整，調(diào)轉方向從“向南跑”變?yōu)椤跋虮迸堋薄?br />
這樣的調(diào)整，從專業(yè)角度考慮，舍棄了過多的中心城區(qū)和城區(qū)交通要道的線路。一方面優(yōu)化了賽道環(huán)境，減少賽程中上下坡路段，新區(qū)寬敞平坦的馬路有利于參賽選手創(chuàng)造好成績；一方面，線路設計避開城區(qū)主要交通路段，減少交通管制對大眾出行的影響，提高市民對城市舉辦大型賽事的認可感和支持力度。


當然，賽道設計在符合專業(yè)賽事規(guī)則，滿足成績需要和選手體驗外，各城市馬拉松線路基本上每屆會進行微調(diào)，盡可能的通過賽道展示城市精華的風貌和文化。

畢竟，城市馬拉松早已超越了體育競技賽事的范疇，國家級媒體直播、社交平臺分享所塑造的良好口碑使其成為展示城市的重要窗口。

線路的微調(diào)或大調(diào)整，透露著城市希望傳遞給外界的信息。

以與2024西馬同日舉辦的杭州馬拉松為例。近年來杭馬的終點一直設置在杭州奧體中心，但在去年杭馬將終點調(diào)整到杭州亞運村，這一年正是杭州亞運會舉辦的年份，如此變化杭州是出于對城市形象和體育精神的推廣，希望每一位杭馬參賽選手留下獨特的“亞運記憶”。

因而，馬拉松賽道的設計一定程度上融入著城市宣傳的巧思，可以看到某個周期內(nèi)城市形象塑造、發(fā)展與變遷的側重點。

視角轉回西安，7屆西馬起點均選在具有標志性價值的永寧門，而終點，前5屆中，4次設置在大明宮，一次設置在曲江池，并在2023年時將終點調(diào)整到西安奧體中心。

從起終點雙歷史人文古跡，到“歷史+現(xiàn)代”兼具，其實也說明西安在古都形象深入人心后，希望塑造多元立體的城市形象，而西馬就不失為一個好平臺。

將終點選擇在西安奧體中心，作為近年來西安數(shù)個全新大型城市公建的聚集區(qū)，以及城市大事件的見證者，其中自然投射著西安對于現(xiàn)代化城市建設的自信。



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  從城市名片到城市戰(zhàn)略

  西馬“向北跑”意味著什么？

作為西安本土的、具有濃郁地方特色并已然打響知名度的賽事名片，西馬不僅是西安打造賽事名城所培育和支持的重點活動，也是西安打造賽事名城的重要支點。

另一個關鍵支點，則是此次西馬的終點，西安奧體中心。高水平、現(xiàn)代化的“一場兩館”建成后，全面提高了西安專業(yè)賽場配套水準，為承接大型賽事和訓練提供了全新平臺。


近年來，西安圍繞構建賽事名城建設每年舉辦各類賽事活動超過50場次，而奧體中心就承辦了2024世界泳聯(lián)跳水世界杯總決賽、2024西安國際青少年足球邀請賽等多場重要體育賽事。

值得注意的是，奧體中心體育場跑道和足球場、體育館熱身館等眾多場館對外開放，實現(xiàn)了從“以賽立館”到“體育惠民”的轉變，營造全民健身的城市氛圍。

而西馬去年開始轉向“向北跑”，正是西安啟動全面“北跨”的關鍵節(jié)點。

“北跨”戰(zhàn)略，是西安開啟“擁河時代”，尋找下一個萬億級經(jīng)濟體量機遇所作出的重要城市戰(zhàn)略，這其中包含著空間擴容、產(chǎn)業(yè)升級、城市現(xiàn)代化建設、環(huán)境改善等等全方位的能級提升。

西馬“向北跑”，傳遞著城市戰(zhàn)略格局的動向。


而2024西馬近2/3里程所經(jīng)過的區(qū)域，正是西安將原先范圍性的空間戰(zhàn)略進一步細化至七大功能區(qū)后的東部雙向開放引領區(qū)，承擔擴大對內(nèi)對外開放、打造內(nèi)陸改革開放高地的戰(zhàn)略角色，發(fā)揮北跨發(fā)展的戰(zhàn)略支點作用。

同時，今年來西安加快推進西安城市高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)的步伐，明確了浐灞國際港作為城市重點開發(fā)板塊，將打造城市新中心。

特別隨著奧體板塊多個大型城市公建的陸續(xù)投用，在罕見的城市水岸空間，聚集起城市級別的體育場館、圖書館、科技館、藝術中心、城市規(guī)劃展覽館等功能配套，構成梯次化、特色化、多元化、集聚式的有“面”有“里”的城市封面。

我們能看到，此番西馬線路設計頗有巧思的將灞河兩岸綠化生態(tài)空間、城市地標、交流開放平臺等多個主題融入賽程中，沿灞河水岸一路奔跑，途經(jīng)彩虹橋、中亞公園、西安國際會展中心、華夏文旅度假區(qū)、長安樂文化藝術中心、長安云城市展示中心、長安書院等眾多飽含城市內(nèi)涵的地標，了解西安現(xiàn)代化發(fā)展的巨變。


沿途設置的文化加油站更是亮點十足，從浐灞三路的起點活力，到歐亞大道跨灞河水域的壯闊美景，從中亞公園的異域風情，到香槐驛的溫馨鼓舞，再到西安奧體灞河光影文化公園的絢麗光影，以及賽事折返點的激情轉折，全方位、多維度展現(xiàn)城市新板塊崛起帶來生生不息的生命力。


而我們也發(fā)現(xiàn)，近年來浐灞國際港高頻次的出現(xiàn)在城市宣傳片與大眾的打卡鏡頭里，在奧體中心“一場兩館”里看比賽、演唱會，長安樂藝術中心里看音樂劇、聽交響樂，以及年底開放的長安云與長安書院，將極大豐富西安人休閑生活、滿足大眾對于文體娛樂的需求。

全面“北跨”、東部雙向開放引領區(qū)、西安城市高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)等多重城市戰(zhàn)略和決策，指引西馬“向北跑”，更傳遞著城市重點發(fā)展區(qū)域的積極信號，為板塊發(fā)展建立起強大的戰(zhàn)略支撐。

這片承載著城市厚望的板塊，還會挖掘出什么樣的驚喜？區(qū)域發(fā)展正在提速奔跑。

不錯

就是交通不太方便

{:mocs_33:}

越來越好

不錯  贊

北邊人口密度小

好，支持

帶動消費

支持

浐灞港生態(tài)好，城市界面新，確實不錯

垃圾賽事 建議早日取消

:victory::)