西安最新發(fā)布：應(yīng)急響應(yīng)期間，取消單雙號限行！

10月23日，西安市政府新聞辦舉行西安市重污染天氣應(yīng)急預案(2024年修訂)解讀新聞發(fā)布會，市生態(tài)環(huán)境局副局長顧金龍介紹了相關(guān)情況。

顧金龍說，近年來，西安市高度重視大氣污染防治工作，舉全市之力開展為期5年的大氣污染治理專項行動，全市大氣環(huán)境質(zhì)量取得了階段性成效。其中，重污染天氣應(yīng)對工作，是推進空氣質(zhì)量持續(xù)改善的重點和難點。為有效應(yīng)對重污染天氣，切實保障人民群眾身體健康，實現(xiàn)全市重污染天數(shù)逐年遞減的目標，市生態(tài)環(huán)境局會同有關(guān)部門，進一步優(yōu)化完善了西安市重污染天氣預警和應(yīng)急響應(yīng)機制。
《應(yīng)急預案》修訂前后的主要變化，可以概括為：圍繞1個目標，明確2種預警發(fā)布程序，調(diào)整3個等級的預警分級標準，優(yōu)化4個領(lǐng)域管控。
圍繞1個目標
通過實施重污染天氣應(yīng)急預案，實現(xiàn)西安市到2025年重污染天數(shù)不超過5天，2027年重污染天數(shù)不超過4天，全市重污染天數(shù)逐年遞減的目標任務(wù)。
明確2種重污染天氣預警發(fā)布程序：市級預警和上級區(qū)域預警
市級預警為，西安市按自身預測預報與專家會商結(jié)果發(fā)布預警信息，相關(guān)部門同步發(fā)布本行業(yè)、本領(lǐng)域涉及的生產(chǎn)、生活秩序調(diào)整的相關(guān)信息。另外，預警信息發(fā)布時間由提前24小時提升至提前48小時，給市民、企業(yè)、施工項目留足調(diào)整空間。
上級區(qū)域預警為，當接到生態(tài)環(huán)境部或省應(yīng)急指揮部辦公室發(fā)布的區(qū)域預警或提示信息時，若西安市預測會商結(jié)果超過區(qū)域預警等級，西安市將按照實際預警級別，發(fā)布預警信息；若西安市預測會商結(jié)果未達到區(qū)域預警等級條件，西安市將按照區(qū)域預警等級，及時發(fā)布預警信息。
調(diào)整3個等級的預警分級標準
原預案有兩個預警分級指標，即空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）或細顆粒物（PM2.5）濃度；修改后，只有空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）。預警級別從低到高依次為黃色、橙色和紅色預警。
其中，黃色預警為：預測空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）＞200持續(xù)24小時及以上，或空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）＞150持續(xù)36小時及以上，且未達到高級別預警條件。
橙色預警為：預測空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）＞200持續(xù)36小時及以上，或空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）＞150持續(xù)48小時及以上，且未達到高級別預警條件。
紅色預警為：預測空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）＞200持續(xù)48小時及以上，“且”空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）＞300持續(xù)24小時及以上。這里，我要特別說明一下，與黃色和橙色預警不同，紅色預警時，上面兩個條件必須要同時滿足。
優(yōu)化4個領(lǐng)域管控
在公共生活領(lǐng)域，取消了重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)期間車輛單、雙號限行的規(guī)定和學校停課的強制措施。另外，公安、交通、衛(wèi)生、教育等行業(yè)主管部門也修訂了各自領(lǐng)域的《應(yīng)急響應(yīng)實施方案》，提出了一系列更加具體、以民為本的措施，確保在重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)期間，城市運行不受影響，老百姓生活不受影響。
在工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域，明確提出實施企業(yè)環(huán)?？冃?，績效水平高的企業(yè)可以不受減排措施要求影響。新增橙色預警期間“嚴控煤電外輸”和保障類企業(yè)協(xié)商減排。
在道路運輸領(lǐng)域，在執(zhí)行現(xiàn)行柴油貨車通行管理規(guī)定的基礎(chǔ)上，黃色預警期間，除特殊車輛外（主要指懸掛綠牌的新能源建筑垃圾清運車、混凝土攪拌車），禁止國四及以下重型和中型柴油貨車（含燃氣）、三輪汽車、低速貨車和拖拉機在二類管控區(qū)（以西安市三環(huán)路為界并向外延伸，東至210國道（不含）、101省道（不含），西至高新區(qū)、未央?yún)^(qū)與西咸新區(qū)交界，南至107省道（不含），北至西咸北環(huán)線（不含）以內(nèi)的西安市行政區(qū)域。）上路行駛。應(yīng)急響應(yīng)期間不停產(chǎn)的企業(yè)或民生保障類項目可通過向主管部門報送貨車白名單的方式保障生產(chǎn)運輸。另外，新增了非道路移動機械管控措施，在黃色預警期間，停止使用國Ⅱ及以下排放標準非道路移動機械，清潔能源、應(yīng)急搶險、農(nóng)業(yè)機械除外。在橙色預警期間升級為“停止使用國III及以下非道路移動機械”。紅色預警時則鼓勵停止使用全部燃油、燃氣非道路移動機械。
在城市面源領(lǐng)域，按照預警級別，差異化實施停止涉及大氣污染物排放的建筑施工作業(yè)。另外，還新增了其他污染源減排措施，包括嚴禁露天焚燒秸稈、樹葉、垃圾等，對污染物高值的重點區(qū)域?qū)嵤v點監(jiān)管等應(yīng)急管控措施。
當前西安市大氣污染治理工作正處于“攻堅第二年，全力爭進位”的關(guān)鍵時期，抓好重污染天氣應(yīng)急是打好藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的重中之重。時隔四年再次優(yōu)化完善《應(yīng)急預案》，旨在凝聚起全社會最大合力，共同消除重污染天氣，持續(xù)改善全市環(huán)境空氣質(zhì)量，提高群眾藍天幸福感。
來源：西安市人民政府新聞辦公室

看看

應(yīng)急機制

能不能說簡單點，羅里吧嗦一堆看的人頭暈

講了個啥？到底限行不？

wsw200wsw9 發(fā)表于 2024-10-23 17:09
講了個啥？到底限行不？

說半天就是常規(guī)限行，兩個號限行
取消的是非正常的，單雙號限行

好

提高群眾藍天幸福感

{:mocs_33:}

應(yīng)該取消限行，車、油都符合環(huán)保要求，污染環(huán)境純粹是別的原因，要說緩堵，也應(yīng)該交給個人決定，愿意堵的人就去堵，不愿意堵的人就去坐地鐵

取消

好

不明白

說句公道話，西安藍天和空氣確實比以前好多了，下一步應(yīng)該逐步淘汰油車，推廣增加電車充電基礎(chǔ)設(shè)施