驚呆了！西安一大學(xué)生返程第一次見(jiàn)雙層火車(chē)！

你有坐過(guò)什么特殊的火車(chē)么？

　　10月7日，一名大學(xué)生在社交平臺(tái)上分享自己返校乘坐的雙層火車(chē)，他在視頻中寫(xiě)道：活了20多年，第一次見(jiàn)雙層火車(chē)。

　　其拍攝的照片顯示，站臺(tái)上停的的確是雙層的列車(chē)，上下兩層均設(shè)有獨(dú)立車(chē)窗，車(chē)廂內(nèi)部設(shè)有樓梯連接上下兩層。

　　評(píng)論區(qū)炸出很多網(wǎng)友，有網(wǎng)友評(píng)論：要不是你分享出來(lái)，我也沒(méi)見(jiàn)過(guò)。

　　還有網(wǎng)友分享他第一次見(jiàn)雙層列車(chē)的反應(yīng)。

　　還有網(wǎng)友說(shuō)雙層火車(chē)一般不出現(xiàn)，是春運(yùn)限定款，這次國(guó)慶也被拉出來(lái)做任務(wù)了。

　　12306回應(yīng)

　　10月9日，12306熱線工作人員表示，K1002次列車(chē)是加開(kāi)車(chē)，僅在春運(yùn)或節(jié)假日等客流量較大時(shí)段開(kāi)行，最近開(kāi)行時(shí)間是9月29日至10月7日，目前已經(jīng)停運(yùn)。其稱(chēng)，列車(chē)票價(jià)僅按硬座、硬臥、軟臥區(qū)分，與上下層無(wú)關(guān)。

　　西安鐵路局工作人員介紹，這趟頗受關(guān)注的列車(chē)是由陜西寶雞開(kāi)往重慶西的K1002次列車(chē)。這趟列車(chē)于18時(shí)36分自寶雞發(fā)車(chē)，途經(jīng)楊陵、咸陽(yáng)、西安等7個(gè)站點(diǎn)，最終于次日6時(shí)48分抵達(dá)重慶，運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)12小時(shí)12分。

K1002次列車(chē)途經(jīng)站點(diǎn)。圖/國(guó)家鐵路局

　　上世紀(jì)90年代至本世紀(jì)初，雙層火車(chē)曾經(jīng)是我國(guó)鐵路運(yùn)輸歷史上重要的組成部分，但如今已經(jīng)很難見(jiàn)到了。而保留出廠原始涂裝的25K型雙層普速客車(chē)更是全國(guó)少有。

　　K1002次列車(chē)車(chē)廂采用藍(lán)白相間涂裝，如藍(lán)天白云般清新治愈，它是全國(guó)為數(shù)不多保留出廠原始涂裝的25K型雙層普速客車(chē)。

　　K1002次列車(chē)編掛16節(jié)車(chē)廂，其中7節(jié)硬座、5節(jié)硬臥、1節(jié)軟臥、1節(jié)行李車(chē)、1節(jié)餐車(chē)、1節(jié)發(fā)電車(chē)。

　　雙層列車(chē)車(chē)底要比普通列車(chē)低很多，從而提升內(nèi)部空間，剛一上車(chē)，映入眼簾的樓梯將車(chē)廂分為上下兩層。

　　上層車(chē)廂車(chē)窗位置比普通單層列車(chē)高1米左右，視野十分開(kāi)闊。

　　2021年10月起，根據(jù)列車(chē)運(yùn)行圖調(diào)整和客流情況等，這列25K型雙層普速客車(chē)不再常態(tài)化運(yùn)行，只偶爾在春運(yùn)或節(jié)假日等客流高峰時(shí)段“限時(shí)回歸”，這也讓有幸買(mǎi)到車(chē)票的旅客驚喜不已。

　　還有這些特殊列車(chē)

　　你坐過(guò)嗎？

　　除了上面重慶西和寶雞之間的雙層列車(chē)，昆明鐵路局也開(kāi)行了雙層列車(chē)。2014年，昆明至麗江的K9682次雙層民族文化旅游列車(chē)開(kāi)行。2021年，這趟列車(chē)變更車(chē)次為Y752/754次，軟硬件服務(wù)設(shè)施一并升級(jí)。列車(chē)每晚從昆明始發(fā)，次日清晨到達(dá)麗江。次日白天，列車(chē)車(chē)次變更為Y762/761次，往返于麗江、大理。

　　這趟列車(chē)最負(fù)盛名的是它的酒吧車(chē)廂。民族風(fēng)情濃郁，列車(chē)乘務(wù)員多才多藝。平常有鋼琴演奏、手鼓表演，節(jié)假日還有民族歌舞表演。旅客們紛紛聞聲前來(lái)，其樂(lè)融融的氛圍充滿(mǎn)了整個(gè)車(chē)廂。

　　列車(chē)還推出了家庭包房——下層為一張雙人床，上層為一張單人床，特別適合家庭出行。整潔的床品點(diǎn)綴著云南的民族裝飾元素，旅客一上車(chē)就能感受到溫馨舒適的氛圍。

　　Y523次“林都號(hào)”旅游專(zhuān)列也是一班特殊的網(wǎng)紅列車(chē)，你能想象躺在兩米寬的大床上，在黑龍江的平原、濕地和山林間愜意穿行的感受嗎？

　　列車(chē)全部為高級(jí)軟臥，每個(gè)包廂都配備獨(dú)立衛(wèi)生間，床尾均擺有沙發(fā)，設(shè)備齊全，一路風(fēng)景坐臥皆可觀。

　　音樂(lè)酒吧內(nèi)有樂(lè)團(tuán)為旅客提供現(xiàn)場(chǎng)演奏，同時(shí)還有各種特色互動(dòng)活動(dòng)，氛圍輕松愉快。

　　列車(chē)專(zhuān)設(shè)兒童樂(lè)園游戲車(chē)廂，在旅途中為孩子們提供設(shè)有多種游戲設(shè)備的活動(dòng)空間。

你坐過(guò)哪些特殊的火車(chē)班次？在評(píng)論區(qū)跟我們分享吧~

節(jié)假日多加點(diǎn)這種車(chē)

還是出門(mén)見(jiàn)得太少，以前出差沒(méi)座位就在那個(gè)上下的臺(tái)階上坐了一晚上。

20年前漢中到安康坐過(guò)

20年前多常見(jiàn)啊

   漢中到西安 就雙層，路過(guò)寶雞

去寶雞有雙層

好久好久以前寶雞到北京西的T55\T56就是雙層空調(diào)25K車(chē)體。

20多年前就有，T55/56北京西一寶雞

VERGIL 發(fā)表于 2024-10-10 12:00
還是出門(mén)見(jiàn)得太少，以前出差沒(méi)座位就在那個(gè)上下的臺(tái)階上坐了一晚上。

我在西安到北京的T55/56次雙層車(chē)的上下拐角的地方鋪了張報(bào)紙，睡了一晚上。

2003、2004那兩年我?guī)缀趺績(jī)扇齻€(gè)月就要坐這種雙層列車(chē)往返于西安和北京
一段難忘的日子啊

還是太年輕了，那些年，在西安能看到各種各樣的雙層列車(chē)，西安到宜昌、西安到武昌、西安到漢中、西安到安康、西安到鄭州，還有寶雞到北京，都是雙層車(chē)。

20年前都坐過(guò)雙層火車(chē)

厲害

抽空去坐坐