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[交通] 10號線客流預(yù)測

 

評論61

46#
國力Lv.8 發(fā)表于 2024-9-23 08:49:22 | 只看該作者 | 來自北京
太貴了
47#
揭帝大人人人Lv.8 官方認(rèn)證 發(fā)表于 2024-9-23 08:52:02 | 只看該作者 | 來自陜西
贊同樓主說的數(shù)值,很中肯
嗨,老鄉(xiāng) 交個朋友呀~
48#
別把自己當(dāng)回事Lv.7 發(fā)表于 2024-9-23 13:39:37 | 只看該作者 | 來自北京

新市街道人不從更近的臨潼城區(qū)中轉(zhuǎn)?跑到那么偏遠(yuǎn)的高陵中轉(zhuǎn)?我看高陵人回高陵需要從臨潼中轉(zhuǎn)吧!新市街道人從來不需要從高陵中轉(zhuǎn),別自作多情了。
49#
預(yù)計今天去不了Lv.2 發(fā)表于 2024-9-23 13:45:54 | 只看該作者 | 來自陜西
至少一年半年內(nèi)人流量會很小。除了線路兩頭有人,中間的站點幾乎都沒啥人上下?。」烙嬜疃嗟囊簿褪强h城到西安辦事或者上班的人往返乘坐!
50#
預(yù)計今天去不了Lv.2 發(fā)表于 2024-9-23 13:49:54 | 只看該作者 | 來自陜西
yufu2000 發(fā)表于 2024-9-21 12:13
感覺去馬家灣和西航花園的公交車上人還不少,10客流超出9,14,16這種純郊區(qū)線應(yīng)該不成問題。 ...

馬家灣人大概率不會去坐10號線,除了長慶東路東頭的住戶
51#
船長2020Lv.6 發(fā)表于 2024-9-23 15:20:01 | 只看該作者 | 來自陜西

五萬估計都到不了,8號線開通后或許能多點。
52#
船長2020Lv.6 發(fā)表于 2024-9-23 15:22:27 | 只看該作者 | 來自陜西
whoes 發(fā)表于 2024-9-20 21:20
你低估了10號線作用,高陵全區(qū),三原閻良臨潼富平北部地區(qū)中轉(zhuǎn)站

你高估了,10號線4,6混跑,預(yù)期客流就不高,不然沒必要搞4節(jié)
53#
別把自己當(dāng)回事Lv.7 發(fā)表于 2024-11-23 17:36:13 | 只看該作者 | 來自陜西
yufu2000 發(fā)表于 2024-9-21 12:13
感覺去馬家灣和西航花園的公交車上人還不少,10客流超出9,14,16這種純郊區(qū)線應(yīng)該不成問題。 ...

笑死!每天兩三萬的客流,拿兩三萬的客流超9號線,14號線的客流?連9號線的零頭都不到。這些高陵人真不知天高地厚!打臉不?。。?/td>
54#
別把自己當(dāng)回事Lv.7 發(fā)表于 2024-11-23 17:39:03 | 只看該作者 | 來自陜西

10號線每天兩三萬的客流,臨潼,新市街道的人要在你高陵中轉(zhuǎn)?你也太高看你高陵了吧?中轉(zhuǎn)站每天兩三萬的客流量,整天拉個空椅子跑,別給你高陵貼金了。從來沒一個臨潼人需要去高陵中轉(zhuǎn)的!
55#
別把自己當(dāng)回事Lv.7 發(fā)表于 2024-11-23 19:01:35 | 只看該作者 | 來自陜西
西安FPR 發(fā)表于 2024-9-20 21:45
渭北工業(yè)區(qū),人流量應(yīng)該不會差

嗯對,你說的對!人流量確實不會差,34.5公里,每天兩三萬的客流,都把16號線超過了!人流量確實大!
56#
涇渭游客Lv.6 發(fā)表于 2024-11-23 20:13:36 | 只看該作者 | 來自安徽
可以了??h城的專線!縣城有幾個人?
57#
xilyLv.7 發(fā)表于 2024-11-23 20:49:32 | 只看該作者 | 來自陜西
握草??!樓主這個球人,真是太神了,你咋預(yù)測這么準(zhǔn)????佩服啊,佩服,這一兩個星期的客流,剛好兩個月,跟你預(yù)測的一模一樣!
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hurricane 贊同 +1
58#
我沒寫Lv.7 發(fā)表于 2024-11-23 21:48:44 | 只看該作者 | 來自陜西
看看
59#
秦中農(nóng)人Lv.8 官方認(rèn)證 發(fā)表于 2024-11-24 03:07:17 | 只看該作者 | 來自北京
預(yù)測挺準(zhǔn)的,但是我預(yù)測3個月后每天應(yīng)該在5萬左右
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