大飛機項目重磅會議選定西安！最新定位西安正式擔當國際航空樞紐

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樞紐

長安不長偏居中 發(fā)表于 2024-9-6 12:03
支持陜西的S91S  S929早日出現。
歐美反國家行為，不反市場行為，說不定直接給s919發(fā)適航證。 ...

歐美不發(fā)適航證中國飛機就不能進門國際航運，這里面有國與國政治和國與國經濟雙重較量制衡，國際市場就是國與國之間復雜的政治經濟動態(tài)瞬態(tài)期平衡表現，依商飛在上海起步時立足全球國際市場采購最優(yōu)配套部件最后關鍵部件花錢沒有貨而落空實際情況說明適航證類似牌場王炸，國產的大飛機只有在中國領空占大半江山在友好國家開通航運，也就是國產的大飛機取得事實上適航技術合格現實再看國際適航證在何時進來中國門。。。

磊眾閣 發(fā)表于 2024-9-6 10:24
進水腦之言，商用大飛機還包括有適航證問題，舉國之力和單省之力能在一起叫板嗎？ ...

你要出國啊

磊眾閣 發(fā)表于 2024-9-6 21:49
歐美不發(fā)適航證中國飛機就不能進門國際航運，這里面有國與國政治和國與國經濟雙重較量制衡，國際市場就是 ...

質量以及各方面都有距離，多檢討自己自身問題，才能保障飛機乘客的安全，安全方面不僅僅是為了空軍一號的安全。